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A 4 días del inicio de operaciones del Metro de Los Alcarrizos, transportistas reportan baja en pasajeros

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<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Ciudadanos valoran como positivo el ahorro de tiempo y dinero<&sol;h2>&NewLine;<p>Santo Domingo&period;- A cuatro días de haber iniciado su funcionamiento la extensión del Metro de Santo Domingo con la Línea 2C hacia Los Alcarrizos&comma; choferes del transporte público tradicional aseguran que el nuevo sistema ha provocado una reducción considerable en el flujo de pasajeros&comma; situación que contrasta con la valoración positiva que expresan ciudadanos sobre la modernización y el ahorro que representa la obra&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Rafael Toribio&comma; chofer de vehículo público&comma; afirmó que el funcionamiento del Metro ha afectado de manera directa sus ingresos&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;En el flujo de pasajeros nos hemos visto afectados como en un 30 o un 40 &percnt;&period; Estamos llevando a la casa la comida puramente&comma; por eso estamos en la calle&period; La obra está bien porque es desarrollo y progreso&comma; pero a una parte nos perjudica&period; El Gobierno debe darnos una respuesta&comma; o despensionar a los viejitos o indemnizarnos&comma; porque estamos peleando un puesto de trabajo de muchos años”&comma; expresó&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>En el mismo sentido&comma; Juan&comma; también chofer de Los Alcarrizos&comma; relató que la disminución de pasajeros ha sido significativa y que su situación personal agrava la incertidumbre sobre su futuro laboral&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Me ha afectado bastante a nivel de pasajeros&period; Yo me buscaba la vida montando caquitos y el Metro casi me los ha llevado todos&period; Me siento bien con la obra&comma; no hay duda&comma; pero muy posible que tenga que dejar la ruta&period; Me falta un pie&comma; me lo amputaron dando servicio aquí&comma; y veo que voy a tener que quedarme en la casa si los pasajeros se los lleva el Metro”&comma; manifestó&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>Otro conductor&comma; identificado como Álvaro&comma; describió el panorama como crítico para el transporte tradicional&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Estamos jodidos&comma; porque el que pagaba de aquí al 9 ya no lo va a pagar&period;”&comma; señaló&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong><em>Te puede interesar&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;nacionales&sol;transportistas-de-los-alcarrizos-respaldan-linea-2c-del-metro-pero-exigen-pensiones&sol;">Transportistas de Los Alcarrizos respaldan Línea 2C del Metro&comma; pero exigen pensiones<&sol;a><&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Desde el sector motoconchista&comma; aunque reconocen una reducción en la cantidad de pasajeros en el transporte tradicional&comma; algunos ven el Metro como una oportunidad para integrarse al nuevo modelo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Alí Paulino consideró que los motoristas serán como alimentadores del sistema&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Nosotros vamos a ser parte de los alimentadores del Metro&period; La obra está bien&comma; la veo bien&period; Aquí hay pasajeros que pagaban hasta 370 pesos diarios y ahora se están economizando alrededor de 240 pesos&period; Señor presidente&comma; siga así&comma; que va para adelante”&comma; expresó&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Ciudadanos&colon; valoración positiva con ligeras quejas<&sol;h2>&NewLine;<p>De su lado&comma; usuarios del sistema destacan los beneficios del Metro en términos de ahorro&comma; rapidez y modernidad&comma; aunque señalan algunos aspectos por mejorar durante el período de prueba&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Rosmerly del Orbe valoró positivamente la obra&comma; aunque mencionó inconvenientes operativos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Me parece muy bien la obra&period; Lo único es que por ahora&comma; en este período de prueba&comma; hay un poquito de retraso al hacer el transfer&comma; pero después de ahí todo está bien”&comma; indicó&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La extensión del Metro hacia Los Alcarrizos forma parte del plan de integración del transporte masivo del Gran Santo Domingo&comma; conectando esta demarcación con la Línea 2 y otros sistemas como el teleférico&comma; con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad urbana&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El sistema se encuentra en una fase de ajuste operacional&comma; por lo que situaciones como la frecuencia de los trenes&comma; el tiempo de espera y el recorrido continuo serán optimizadas de manera progresiva&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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A 4 días del inicio de operaciones del Metro de Los Alcarrizos, transportistas reportan baja en pasajeros

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<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Ciudadanos valoran como positivo el ahorro de tiempo y dinero<&sol;h2>&NewLine;<p>Santo Domingo&period;- A cuatro días de haber iniciado su funcionamiento la extensión del Metro de Santo Domingo con la Línea 2C hacia Los Alcarrizos&comma; choferes del transporte público tradicional aseguran que el nuevo sistema ha provocado una reducción considerable en el flujo de pasajeros&comma; situación que contrasta con la valoración positiva que expresan ciudadanos sobre la modernización y el ahorro que representa la obra&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Rafael Toribio&comma; chofer de vehículo público&comma; afirmó que el funcionamiento del Metro ha afectado de manera directa sus ingresos&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;En el flujo de pasajeros nos hemos visto afectados como en un 30 o un 40 &percnt;&period; Estamos llevando a la casa la comida puramente&comma; por eso estamos en la calle&period; La obra está bien porque es desarrollo y progreso&comma; pero a una parte nos perjudica&period; El Gobierno debe darnos una respuesta&comma; o despensionar a los viejitos o indemnizarnos&comma; porque estamos peleando un puesto de trabajo de muchos años”&comma; expresó&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>En el mismo sentido&comma; Juan&comma; también chofer de Los Alcarrizos&comma; relató que la disminución de pasajeros ha sido significativa y que su situación personal agrava la incertidumbre sobre su futuro laboral&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Me ha afectado bastante a nivel de pasajeros&period; Yo me buscaba la vida montando caquitos y el Metro casi me los ha llevado todos&period; Me siento bien con la obra&comma; no hay duda&comma; pero muy posible que tenga que dejar la ruta&period; Me falta un pie&comma; me lo amputaron dando servicio aquí&comma; y veo que voy a tener que quedarme en la casa si los pasajeros se los lleva el Metro”&comma; manifestó&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>Otro conductor&comma; identificado como Álvaro&comma; describió el panorama como crítico para el transporte tradicional&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Estamos jodidos&comma; porque el que pagaba de aquí al 9 ya no lo va a pagar&period;”&comma; señaló&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong><em>Te puede interesar&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;nacionales&sol;transportistas-de-los-alcarrizos-respaldan-linea-2c-del-metro-pero-exigen-pensiones&sol;">Transportistas de Los Alcarrizos respaldan Línea 2C del Metro&comma; pero exigen pensiones<&sol;a><&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Desde el sector motoconchista&comma; aunque reconocen una reducción en la cantidad de pasajeros en el transporte tradicional&comma; algunos ven el Metro como una oportunidad para integrarse al nuevo modelo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Alí Paulino consideró que los motoristas serán como alimentadores del sistema&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Nosotros vamos a ser parte de los alimentadores del Metro&period; La obra está bien&comma; la veo bien&period; Aquí hay pasajeros que pagaban hasta 370 pesos diarios y ahora se están economizando alrededor de 240 pesos&period; Señor presidente&comma; siga así&comma; que va para adelante”&comma; expresó&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Ciudadanos&colon; valoración positiva con ligeras quejas<&sol;h2>&NewLine;<p>De su lado&comma; usuarios del sistema destacan los beneficios del Metro en términos de ahorro&comma; rapidez y modernidad&comma; aunque señalan algunos aspectos por mejorar durante el período de prueba&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Rosmerly del Orbe valoró positivamente la obra&comma; aunque mencionó inconvenientes operativos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Me parece muy bien la obra&period; Lo único es que por ahora&comma; en este período de prueba&comma; hay un poquito de retraso al hacer el transfer&comma; pero después de ahí todo está bien”&comma; indicó&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La extensión del Metro hacia Los Alcarrizos forma parte del plan de integración del transporte masivo del Gran Santo Domingo&comma; conectando esta demarcación con la Línea 2 y otros sistemas como el teleférico&comma; con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad urbana&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El sistema se encuentra en una fase de ajuste operacional&comma; por lo que situaciones como la frecuencia de los trenes&comma; el tiempo de espera y el recorrido continuo serán optimizadas de manera progresiva&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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