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Acosta mira para otro lado
<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/NKGB4VJWTRLNBHJ3UJ5QOLSBII.jpg?auth=d63e984d2f9768ca6d587c780b5d556ea80abbfa8d0b960fd32a8cae79492699" width="8023" height="5349" alt="Pedro Acosta en el box de KTM durante la pretemporada de MotoGP en Tailandia."></p>
<p>Son muchos los aspectos positivos que <b>Pedro Acosta </b>saca de la conclusión de esta pretemporada para <b>MotoGP</b>. Será la última del murciano bajo los colores del<b> Red Bull KTM</b> antes de poner rumbo a <b>Ducati </b>como compañero de <b>Marc Márquez</b>. Y aunque pase lo que pase los austríacos ya no tendrán la posibilidad de retener a su gran estrella a través del rendimiento de la <b>RC16</b>, los primeros pasos de la nueva versión del prototipo han dejado con buen sabor de boca al murciano. Que afronta con algo más de confianza hacia su montura el 2026, después de haber mantenido durante todo el tiempo sus sensaciones junto a la moto bajo control: &#8220;<b>No me he caído en toda la pretemporada y eso me satisface”</b>.</p>
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<p>​El español admite que con la nueva RC16 van “más rápido que el año pasado”, pero muestra su preocupación ante el rendimiento de los rivales: “Las Ducati y las Aprilia asustan”. </p>