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Test Tailandia MotoGP: Márquez se cae dos veces y Bagnaia lidera la primera mañana

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<p>&ZeroWidthSpace;<img class&equals;"type&colon;primaryImage" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn-1&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;amp&sol;6grBowmY&sol;s6&sol;francesco-bagnaia-ducati-team&period;jpg"> Pecco Bagnaia ha marcado el mejor tiempo de la mañana en Buriram&comma; donde se está llevando a cabo el último test de pretemporada de MotoGP&period; Marc Márquez ha sufrido dos caídas&comma; sin gravedad&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante dos días más&comma; hoy y mañana&comma; los equipos de MotoGP tendrán tiempo para evaluar nuevas soluciones técnicas y revisar toda su gama de ajustes&comma; antes de entrar&comma; el próximo viernes&comma; en el primer gran premio de la temporada 2026&period; <strong>Este fin de semana se reúnen en Tailandia para el último test invernal&comma; con casi todos los pilotos&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Recuerda&colon;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;news&sol;test-tailandia-2026-horarios-pilotos-previo-como-seguir-directo&sol;10798357&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;amp&sol;6b8jObv2&sol;s2&sol;marc-marquez-ducati-team&period;jpg" width&equals;"160" height&equals;"107" loading&equals;"lazy">Test de Tailandia de MotoGP 2026&colon; horarios&comma; pilotos y cómo seguir<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;jorge-martin&sol;142774&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Jorge Martín<&sol;a> ha regresado al box de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;aprilia-racing-team-gresini&sol;205&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Aprilia<&sol;a><&sol;strong>&comma; ya recuperado de las operaciones a las que tuvo que someterse hace unas semanas para corregir las secuelas de las fracturas en el escafoides izquierdo y la clavícula derecha&period; <strong>Quien está ausente es <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fermin-aldeguer&sol;945307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Fermín Aldeguer<&sol;a><&sol;strong>&comma; del que ya se sabe que estará ausente en el próximo gran premio y que será sustituido por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;michele-pirro&sol;32506&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Michele Pirro<&sol;a>&comma; tras lesionarse entrenando en enero&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Este test se presenta muy intenso en todo el pitlane&comma; ya que cada equipo tiene aún mucho que revisar antes de cerrar la pretemporada&period; <strong>Con el calor del Circuito Internacional de Chang &lpar;33 °C de media esta mañana&rpar;&comma; las motos han completado rápidamente varias vueltas&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Marc Márquez<&sol;a> ha tenido un mal comienzo&comma; ya que&comma; tras solo 20 minutos&comma; ha sido víctima de la primera caída del fin de semana&comma; en la última curva de la pista tailandesa<&sol;strong>&period; A diferencia de su moto&comma; el actual campeón del mundo se levantó sin más daños aparentes que un rasguño en el brazo y&comma; <strong>media hora más tarde&comma; se puso al frente de la clasificación con un tiempo de 1&colon;30&period;151&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p>El orden de la tabla de tiempos dio lugar a un bonito baile a última hora de la mañana&comma; con una sucesión de motos diferentes en lo más alto de la clasificación por debajo de la barrera de 1&colon;30&period; Así&comma; <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pedro-acosta&sol;840272&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Pedro Acosta<&sol;a> <&sol;strong>se puso en cabeza a las 11&colon;30&comma; siendo sustituido por <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pecco-bagnaia&sol;142775&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Pecco Bagnaia<&sol;a><&sol;strong> diez minutos más tarde&period; Luego fue <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;luca-marini&sol;201100&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Luca Marini<&sol;a><&sol;strong> quien marcó el nuevo tiempo de referencia poco antes del mediodía&comma; pero fue mejorado después por Jorge Martín&period; Para encontrar el rastro de la primera <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;yamaha-factory-racing&sol;542&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Yamaha<&sol;a>&comma; hubo que bajar hasta la 15ª posición&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Al recuperar el liderato&comma; <strong>Bagnaia estableció la nueva referencia en 1&colon;29&period;678<&sol;strong>&period; Recordemos que el año pasado&comma; en esta misma prueba&comma; Márquez rodó en 1&colon;28&period;855 y que el récord establecido en un gran premio&comma; por el propio Bagnaia hace dos años&comma; es de 1&colon;28&period;700&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Varias caídas poco después del mediodía<&sol;h2>&NewLine;<p>Mientras su compañero de equipo brillaba en lo más alto de la clasificación&comma; <strong>Marc Márquez&comma; que había bajado al octavo puesto con un tiempo que no había cambiado desde que se puso primero&comma; sufrió una nueva caída cuando se disponía a mejorar su vuelta<&sol;strong>&period; Dos horas después del anterior incidente&comma; esta vez fue en la curva 5 donde acabó en el suelo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Los comisarios se vieron muy ocupados&comma; ya que <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;ai-ogura&sol;471486&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Ai Ogura<&sol;a> y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;jack-miller&sol;42088&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Jack Miller<&sol;a> también cayeron en esta fase del día&comma; en las curvas 1 y 8 respectivamente&period; Luego&comma; justo antes de la pausa de las 13&colon;00&comma; fue <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marco-bezzecchi&sol;441835&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Marco Bezzecchi<&sol;a><&sol;strong> quien cayó en la curva 3&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;2Gdwq4oY&sol;s1000&sol;jorge-martin-aprilia-racing-te&period;jpg" alt&equals;"Jorge Martin&comma; Aprilia Racing Team" width&equals;"1200" height&equals;"800" loading&equals;"lazy"> <&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Jorge Martín&comma; segundo en la sesión matinal&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; vía Getty Images<&sol;p>&NewLine;<p>A pesar de su percance&comma; <strong>Márquez volvió a la pista inmediatamente después de su caída&comma; mejoró su tiempo y volvió a situarse entre los cinco primeros&comma; a poco más de dos décimas de Bagnaia<&sol;strong>&comma; que se quedó en boxes&period; Sus posiciones no cambiaron y&comma; al final de esta primera mañana&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;ducati-team&sol;543&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Ducati<&sol;a> dominaba&comma; no solo con el mejor tiempo&comma; sino también con<strong> cuatro motos entre las diez primeras posiciones&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; hay una gran variedad de motos entre los diez primeros puestos&comma; con <strong>tres Aprilia&comma; dos <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-ktm-factory-racing-mxgp&sol;2&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">KTM<&sol;a> y una <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;repsol-honda-team&sol;541&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Honda<&sol;a>&period; La situación es más complicada para Yamaha&comma; cuya primera moto es la de Miller&comma; 13º<&sol;strong>&comma; tres puestos por delante de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fabio-quartararo&sol;142730&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Fabio Quartararo<&sol;a>&period; No obstante&comma; el francés pudo salir a pista tras perderse el final de los test de Sepang por una fractura en un dedo&comma; y Yamaha pareció haber retomado su programa normal&comma; lejos de los problemas encontrados en Malasia&period; También&comma; cabe destacar que Marini fue la excepción en Honda&comma; ya que las demás RC213V se situaron esta mañana entre el 14º y el 18º puesto&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pero nunca está de más repetirlo&colon; una clasificación tal cual <strong>no muestra todo sobre el trabajo que realizan los fabricantes&comma; ya que siempre se desconoce en qué condiciones se ha completado cada vuelta&comma; en particular con qué grado de desgaste de los neumáticos y con qué cantidad de combustible<&sol;strong>&period; Lo único seguro es que los pilotos que figuran en los primeros puestos de la clasificación han sido eficaces en la vuelta rápida&comma; y que los demás tienen hasta las 18&colon;00 hora local &lpar;12&colon;00 en España&rpar; para intentar mejorar&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Clasificación y tiempos de la mañana del Día 1 del Test de Buriram de MotoGP 2026<&sol;h2>&NewLine;<table border&equals;"1">&NewLine;<tbody>&NewLine;<tr>Pos&period;PilotoEquipoTiempo &sol; Dif&period;Vueltas<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>1<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> P&period; Bagnaia<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;fr&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;ducati-team&sol;772&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Equipo Ducati<&sol;a><&sol;td>&NewLine;<td>1&colon;29&period;678<&sol;td>&NewLine;<td>34<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>2<&sol;td>&NewLine;<td> J&period; Martín<&sol;td>&NewLine;<td>Aprilia Racing<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;135<&sol;td>&NewLine;<td>39<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>3<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> L&period; Marini<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;fr&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;repsol-honda-team&sol;771&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Honda HRC<&sol;a><&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;162<&sol;td>&NewLine;<td>29<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>4<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> Á&period; Márquez<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;fr&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;gresini-moto2&sol;1162&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Gresini Racing<&sol;a><&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;191<&sol;td>&NewLine;<td>36<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>5<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> M&period; Márquez<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>Ducati Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;217<&sol;td>&NewLine;<td>34<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>6<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> P&period; Acosta<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>KTM Factory Racing<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;274<&sol;td>&NewLine;<td>35<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>7<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> F&period; Morbidelli<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;team-vr46&sol;8274&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">VR46<&sol;a> Racing Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;302<&sol;td>&NewLine;<td>37<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>8<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> M&period; Bezzecchi<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>Aprilia Racing<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;351<&sol;td>&NewLine;<td>41<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>9<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> B&period; Binder<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>KTM Factory Racing<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;454<&sol;td>&NewLine;<td>39<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>10<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> R&period; Fernández<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;trackhouse-racing-team&sol;39258&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Trackhouse<&sol;a> MotoGP Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;526<&sol;td>&NewLine;<td>34<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>11<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> F&period; Di Giannantonio<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>VR46 Racing Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;665<&sol;td>&NewLine;<td>41<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>12<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> A&period; Ogura<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>Equipo Trackhouse MotoGP<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;0&period;798<&sol;td>&NewLine;<td>42<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>13<&sol;td>&NewLine;<td> J&period; Miller<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;pramac-racing&sol;856&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Pramac<&sol;a> Yamaha<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;114<&sol;td>&NewLine;<td>29<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>14<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> J&period; Mir<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>Honda HRC<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;126<&sol;td>&NewLine;<td>32<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>15<&sol;td>&NewLine;<td> J&period; Zarco<&sol;td>&NewLine;<td>Honda <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;team-lcr&sol;924&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">LCR<&sol;a><&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;145<&sol;td>&NewLine;<td>40<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>16<&sol;td>&NewLine;<td> F&period; Quartararo<&sol;td>&NewLine;<td>Yamaha MotoGP Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;178<&sol;td>&NewLine;<td>24<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>17<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> M&period; Viñales<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>KTM <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;monster-yamaha-tech-3&sol;853&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Tech3<&sol;a><&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;333<&sol;td>&NewLine;<td>30<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>18<&sol;td>&NewLine;<td> D&period; Moreira<&sol;td>&NewLine;<td>LCR Equipo <&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;365<&sol;td>&NewLine;<td>43<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>19<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> E&period; Bastianini<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td>KTM Tech3<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;696<&sol;td>&NewLine;<td>34<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>20<&sol;td>&NewLine;<td> Á&period; Rins<&sol;td>&NewLine;<td>Yamaha MotoGP Team<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;1&period;748<&sol;td>&NewLine;<td>33<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>21<&sol;td>&NewLine;<td> T&period; Razgatlioglu<&sol;td>&NewLine;<td>Pramac Yamaha<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;2&period;097<&sol;td>&NewLine;<td>38<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>22<&sol;td>&NewLine;<td>&NewLine;<p> M&period; Pirro<&sol;p>&NewLine;<&sol;td>&NewLine;<td><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;gresini-moto2&sol;1195&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Gresini<&sol;a> Racing<&sol;td>&NewLine;<td>&plus;3&period;357<&sol;td>&NewLine;<td>36<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<&sol;tbody>&NewLine;<&sol;table>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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