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Viñales: “Si cambiamos Phillip Island por Adelaida hay que afrontarlo de forma positiva”
<p>​<img class="type:primaryImage" src="https://cdn-2.motorsport.com/images/amp/6n7AqNM0/s6/maverick-vinales-red-bull-ktm-.jpg"> Maverick Viñales explicó cómo llega al test de Tailandia de MotoGP, previo a la primera carrera del curso, y analizó la gran noticia de las últimas horas: el cambio de sede del GP de Australia.</p>
<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/maverick-vinales/42218/" target="_blank"><strong>Maverick Viñales</strong></a><strong> afronta en un tono muy positivo el último ensayo previo al arranque del curso 2026 de <a href="https://es.motorsport.com/motogp/" target="_self">MotoGP</a>.</strong> Una semana antes del Gran Premio de Tailandia que abrirá la temporada, el campeonato afronta este sábado y este domingo el último test invernal, que servirá a pilotos y equipos para poner a punto los últimos detalles para llegar a la carrera inicial con garantías.</p>
<p>Apunta:<a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/test-tailandia-2026-horarios-pilotos-previo-como-seguir-directo/10798357/"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/amp/6b8jObv2/s2/marc-marquez-ducati-team.jpg" width="160" height="107" loading="lazy">Test de Tailandia de MotoGP 2026: horarios, pilotos y cómo seguir</a></p>
<p>En el caso del corredor nacido en Roses, viene de un test de Sepang muy positivo para él. <strong>Viñales se encontró mayormente cómodo con su <a href="https://es.motorsport.com/team/red-bull-ktm-factory-racing-mxgp/2/" target="_blank">KTM</a> del equipo <a href="https://es.motorsport.com/team/monster-yamaha-tech-3/853/" target="_blank">Tech3</a>, y tiene ya casi claro al 100 por 100 la moto con la que empezará el año</strong>. Únicamente le quedaron algunos detalles por probar en Malasia, relacionados sobre todo con la aerodinámica, que es lo que se dedicará a testar en Buriram a partir de mañana.</p>
<p>&#8220;Los test de Sepang fueron muy positivos, sinceramente, las sensaciones fueron bastante buenas. Así que <strong>puedo decir que estoy bastante seguro de la moto con la que comenzaré la temporada</strong>&#8220;, empezó explicando el catalán a los medios este viernes, en su llegada al circuito de Chang. &#8220;<strong>Aquí, solo necesito confirmar algunas cosas en cuanto a la aerodinámica, porque todavía tenemos que probar algunas cosas más, que no tuvimos tiempo suficiente en Sepang</strong>&#8220;.</p>
<p>&#8220;Pero para mí está bastante claro, así que <strong>estoy bastante contento y seguro de que vamos a elegir un buen paquete para empezar el año, y creo que el objetivo principal de este test será preparar el próximo fin de semana</strong>&#8220;, siguió.</p>
<p>Cuestionado por las diferencias desde el punto de vista mental respecto al test de Tailandia de 2025, cuando era nuevo con la RC16, comentó: &#8220;El año pasado, sobre todo porque era nuevo con la moto, <strong>no sabía exactamente las sensaciones que necesitaba para ser rápido con la KTM, así que es una gran diferencia. Obviamente, me siento mucho más preparado</strong>&#8220;.</p>
<p>&#8220;Creo que, por cómo pilotaba, <strong>hemos dado con los puntos débiles de la moto, así que he podido pilotar de forma mucho más natural y con mucha más, digamos, consistencia a lo largo de las vueltas</strong>, lo cual también es muy importante. Así que estamos bastante preparados, solo falta empezar el año y ver dónde estamos, en primer lugar&#8221;. </p>
<p> <img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YE9wyr5Y/s1000/maverick-vinales-red-bull-ktm-.jpg" alt="Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3, habla con Jorge Lorenzo" width="1200" height="800" loading="lazy"> </p>
<p class="title">Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3, habla con Jorge Lorenzo</p>
<p class="photographer">Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images</p>
<p>Y preguntado por si ya está notando grandes beneficios de trabajar con <a href="https://es.motorsport.com/driver/jorge-lorenzo/25853/" target="_blank">Jorge Lorenzo</a> durante el invierno, Viñales apuntó que, según su opinión, aún es pronto para ello: &#8220;<strong>Los beneficios, creo, vendrán un poco más adelante. Especialmente, pienso que vendrán después de la primera carrera, cuando podamos evaluar realmente lo que necesitamos</strong>, en qué tenemos que centrarnos y en qué tenemos que trabajar&#8221;.</p>
<p>&#8220;Para mí, y tal y como estamos trabajando, es importante mantener la concentración, seguir entendiendo los puntos que hay que mejorar, especialmente en el estilo de pilotaje. Como he mencionado, <strong>Jorge me aporta una forma diferente de entrenar, con la moto, sobre todo durante el invierno, y creo que por eso quiero empezar ya la primera carrera, porque necesitamos entender realmente dónde tenemos que mejorar</strong>. Así que creo, como he mencionado, que tenemos mucho trabajo por hacer en casa, pero obviamente, en la pista, ha sido un nivel diferente cuando he vuelto&#8221;. </p>
<p>Por último, al gerundense le abordaron por el gran tema de las últimas horas: <a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/adelaide-presenta-trazado-gp-australia-motogp-a-partir-2027/10798749/" target="_self">el cambio de sede del Gran Premio de Australia</a>. <strong>MotoGP dejará de ir a uno de sus lugares más icónicos, Phillip Island, para visitar el primer circuito totalmente urbano de su historia, la pista de <a href="https://es.motorsport.com/location/adelaide-street-circuit/26860/videos/" target="_self">Adelaide</a></strong><a href="https://es.motorsport.com/location/adelaide-street-circuit/26860/videos/" target="_self">,</a> una decisión que ha suscitado nostalgia entre los aficionados, y dudas sobre si el trazado, que acogió la <a href="https://es.motorsport.com/f1/" target="_self">Fórmula 1</a> entre 1985 y 1995, cumplirá con los estándares necesarios de seguridad.</p>
<p>&#8220;Obviamente, <strong>Phillip Island es un circuito precioso, pero si el campeonato cambia, seguro que hay una razón. Aún no he hablado con los responsables del Mundial, pero debe haber diferentes razones</strong> detrás de eso, y vamos a intentar escuchar, y al final, tendremos una razón. Así que si tenemos que ir a otro circuito, <strong>iremos en cualquier caso, así que hay que afrontarlo de forma positiva</strong>&#8220;, concluyó Viñales.</p>
<p>Más de MotoGP:<a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/adelaide-presenta-trazado-gp-australia-motogp-a-partir-2027/10798749/"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/amp/0R7wNQB2/s2/circuito-adelaide-motogp.jpg" width="160" height="107" loading="lazy">Adelaide revela el circuito del GP de Australia de MotoGP desde 2027</a><a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/circuito-adelaide-movimiento-motogp-esperaba-analisis/10798935/"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/amp/01QdaKv0/s2/jack-miller-adelaida-street-ci.jpg" width="160" height="107" loading="lazy">Por qué el circuito de Adelaide es el movimiento que MotoGP estaba esperando</a> </p>