Golpe de realidad en Aston

<p><b>Aston Martin<&sol;b> sigue tratando de afinar un coche tan esquivo<b>&period;<&sol;b> El AMR26 ha completado una primera semana de test decepcionante&comma; con problemas constantes de fiabilidad que apuntan a la unidad de potencia y la caja de cambios&period; <b>Alonso y Stroll superaron por poco las 200 vueltas&comma; <&sol;b>pero sus mejores tiempos estuvieron a cuatro segundos de los Mercedes&comma; y muy lejos de los principales equipos&period; Después de replantear objetivos&comma; ya nadie habla de ganar en Australia&comma; ahora es momento de &OpenCurlyDoubleQuote;fijar prioridades” en la lista de puntos débiles&comma; que no parecen pocos&period; <b>Mike Krack&comma; <&sol;b>ingeniero jefe de pista&comma; hace balance tras los tres primeros días de la pretemporada&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;golpe-de-realidad-en-aston-f202602-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;&OpenCurlyDoubleQuote;Tenemos mucho trabajo que hacer y hay que fijar prioridades”&comma; dice Krack tras un arranque decepcionante del AMR26&period; &OpenCurlyDoubleQuote;No se resolverá en una noche”&comma; advierte De la Rosa&period;  <&sol;p>&NewLine;