Mundo Motor
Nueva Toyota Highlander 2027: Ahora es un SUV totalmente eléctrico
<p>La espera por fin terminó para quienes buscaban una camioneta eléctrica con el sello de Toyota. Tras veinticinco años de historia recorriendo las carreteras del mundo, la transformación de este modelo es absoluta. </p>
<p>Y es que la nueva <strong>Toyota Highlander 2027</strong> se presenta como el primer vehículo de tres filas totalmente eléctrico de la marca ensamblado en suelo estadounidense, logrando un antes y un después en la estrategia de electrificación de la compañía. </p>
<p>Es una propuesta que intenta equilibrar la robustez necesaria para los viajes largos con una sofisticación tecnológica que se nota apenas uno pone un pie en la cabina.</p>
<p>Muchos conductores se preguntan si dar el salto a lo eléctrico comprometerá el espacio o la versatilidad que siempre caracterizó a este nombre. La respuesta parece estar en la nueva plataforma TNGA-K modificada, la cual permitió a los ingenieros colocar las baterías en el piso sin sacrificar la comodidad de los siete pasajeros. </p>
<p>Esta arquitectura logra que el centro de gravedad sea mucho más bajo, mejorando la estabilidad en curvas y brindando una sensación de manejo mucho más ágil que la de sus predecesoras de gasolina.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2026/02/2027_Toyota_Highlander_Limited_Spellbound2Tone_002-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11956"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Toyota Highlander 2027: Un diseño que rompe con el pasado </strong></h3>
<p>La estética exterior sigue una línea que la marca denomina «martillo», con luces LED diurnas que recorren todo el ancho del frente. Las líneas son limpias y buscan la máxima eficiencia aerodinámica, algo vital para exprimir cada milla de autonomía. </p>
<p>El uso de manijas de puertas al ras y un techo panorámico de cristal -el más grande jamás montado en un modelo de la firma- le dan un aire de vehículo premium. </p>
<p>Las dimensiones cambiaron ligeramente; ahora es un poco más ancha y baja, logrando una postura que transmite mayor seguridad y una imagen mucho más plantada sobre el asfalto.</p>
<p>El habitáculo de la <strong>Toyota Highlander 2027</strong> fue concebido bajo la idea de ser el «mejor espacio para la experiencia». Aquí, el conductor se encuentra con una pantalla táctil de 14 pulgadas que domina el tablero, complementada por un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas. </p>
<p>La atención al detalle se percibe en los materiales blandos de las puertas y el tablero, así como en la iluminación ambiental que ofrece 64 colores distintos para personalizar cada trayecto. Incluso la tercera fila, a menudo olvidada en este tipo de camionetas, cuenta con espacio suficiente para dos adultos y acceso facilitado por un sistema eléctrico de un solo toque.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2026/02/2027_Toyota_Highlander_Limited_Spellbound2Tone_005-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11959"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Toyota Highlander 2027: Potencia y autonomía </strong></h3>
<p>Hablar de rendimiento en este segmento implica mirar los números con lupa. La configuración mecánica varía según el grado de equipamiento elegido. La versión XLE ofrece tracción delantera con 221 hp, ideal para quienes priorizan el consumo urbano. </p>
<p>En cambio, las variantes con tracción total elevan la apuesta hasta los 338 hp, entregando un torque instantáneo que permite incorporaciones a autopistas de manera casi deportiva. Esos 323 lb-pie de torque máximo aseguran que, aun con la carga completa, la respuesta del motor sea contundente.</p>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Potencias disponibles por configuración de tracción</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>XLE con tracción delantera (FWD):</strong> Entrega 221hp y 198 lb-pie de torque máximo.</li>
<li><strong>XLE con tracción total (AWD):</strong> Alcanza los 338 hp y unos robustos 323 lb-pie de torque.</li>
<li><strong>Limited con tracción total (AWD):</strong> Mantiene los 338 hp y 323 lb-pie de torque de serie.</li>
</ul>
<p>La autonomía es quizás el punto que más genera conversación. Con la batería más grande de 95.8 kWh, la <strong>Toyota Highlander 2027</strong> alcanza una estimación de 320 millas (510 km) por carga. Igualmente importante es la velocidad de recuperación de energía. </p>
<p>Gracias a su puerto NACS estándar, este vehículo puede utilizar miles de cargadores rápidos en todo el país. Bajo condiciones ideales, pasar del 10% al 80% de carga toma apenas 30 minutos, lo cual reduce significativamente la ansiedad por el rango en viajes de fin de semana.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2026/02/2027_Toyota_Highlander_Limited_Spellbound2Tone_010-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11960"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Diferencias clave entre las versiones XLE y Limited</strong></h3>
<p>Para decidir cuál se adapta mejor a tu estilo de vida, es necesario conocer qué ofrece cada nivel de acabado. Aunque ambas comparten la base tecnológica, el enfoque cambia conforme subimos de categoría.</p>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Versión XLE (La base bien equipada):</strong> Incluye rines de 19 pulgadas con cubiertas aerodinámicas, pantalla de 14 pulgadas, asientos en SofTex, calefacción en asientos delanteros y volante, y el sistema de seguridad TSS 4.0.</li>
<li><strong>Versión Limited (El tope de gama):</strong> Añade espejos con memoria, Head-Up Display para ver información en el parabrisas, ventilación en asientos delanteros, calefacción en la segunda fila, cortinillas traseras y un sistema de sonido JBL premium con 11 bocinas.</li>
<li><strong>Tecnología exclusiva de Limited:</strong> Cuenta con Traffic Jam Assist para el tráfico pesado y el Panoramic View Monitor que ofrece una vista de 360 grados del vehículo.</li>
<li><strong>Opciones de configuración:</strong> Solo la versión XLE AWD permite elegir el asiento tipo banca en la segunda fila para llevar a siete personas, mientras que la Limited viene con sillas tipo capitán de serie.</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Seguridad y tecnología </strong></h3>
<p>La protección de los ocupantes se confía al nuevo sistema Toyota Safety Sense 4.0. Esta actualización mejora la detección de ciclistas, motociclistas y peatones, integrando funciones de frenado automático y asistencia de dirección proactiva. </p>
<p>Una novedad interesante es la integración de la iluminación ambiental con los sistemas de seguridad; por ejemplo, las luces de las puertas parpadean si el sistema de asistencia de salida segura detecta un objeto acercándose al intentar abrir la puerta.</p>
<p>El entretenimiento no se queda atrás. El nuevo sistema multimedia incluye conectividad 5G de AT&;T y comandos de voz mejorados. La navegación nativa ahora se muestra a pantalla completa en el cuadro de instrumentos, permitiendo que el conductor mantenga la vista al frente. </p>
<p>Incluso cuenta con una grabadora de conducción integrada, que funciona como una dashcam de fábrica capturando clips de video ante eventos imprevistos o de manera manual, brindando una capa extra de tranquilidad legal y personal.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2026/02/2027_Toyota_Highlander_Limited_Spellbound2Tone_001-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11958"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>¿Es el momento de cambiar?</strong></h3>
<p>Esta nueva <strong>Toyota Highlander 2027</strong> representa un movimiento maestro de la marca para recuperar terreno en el mercado de las SUV eléctricas de tamaño medio. Lo que la hace realmente atractiva para el usuario promedio no es solo que sea eléctrica, sino que se siente como un producto maduro y no como un experimento. </p>
<p>La decisión de incluir tecnología Vehicle-To-Load (V2L) es un acierto total. La posibilidad de alimentar electrodomésticos durante un campamento o incluso usar la camioneta como respaldo de energía para el hogar en una emergencia le otorga un valor utilitario que pocos competidores ofrecen.</p>
<p>Es probable que el mercado reciba este modelo con brazos abiertos debido a la lealtad que la marca ha cultivado. Aquellos que han manejado una Highlander por décadas encontrarán aquí la misma confiabilidad de siempre, pero con un silencio de marcha y una suavidad de aceleración imposibles de lograr con un motor de combustión. </p>
<p>Aunque el precio final aún está por confirmarse, la eficiencia operativa y los bajos costos de mantenimiento de un sistema eléctrico inclinarán la balanza para muchas familias. Se espera que las primeras unidades lleguen a finales de 2026.</p>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Principales novedades del modelo</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Primer BEV de tres filas</strong> de Toyota para el mercado estadounidense.</li>
<li>Introducción de la tecnología <strong>Vehicle-to-Load (V2L)</strong> para suministrar energía a dispositivos externos.</li>
<li>Implementación del sistema <strong>Toyota Safety Sense 4.0</strong> con detecciones mejoradas.</li>
<li>Puerto de carga <strong>NACS (North American Charging System)</strong> integrado de serie.</li>
<li><strong>Grabadora de conducción</strong> (Dashcam) integrada de fábrica.</li>
<li>Techo panorámico de cristal fijo, el más amplio de toda la gama actual de la marca.</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Toyota Highlander 2027:</strong> <strong>Ficha técnica </strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Potencia AWD:</strong> 338 caballos de fuerza.</li>
<li><strong>Torque AWD:</strong> 323 lb-pie.</li>
<li><strong>Batería máxima:</strong> 95.8 kWh.</li>
<li><strong>Autonomía máxima:</strong> 320 millas (estimadas).</li>
<li><strong>Carga rápida:</strong> 10% a 80% en aproximadamente 30 minutos.</li>
<li><strong>Capacidad de carga:</strong> 45.6 pies cúbicos detrás de la segunda fila.</li>
<li><strong>Tracción:</strong> Delantera (FWD) o Electrónica en las cuatro ruedas (AWD).</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Datos clave </strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Lugar de ensamble:</strong> Georgetown, Kentucky, EE. UU.</li>
<li><strong>Capacidad de pasajeros:</strong> Hasta siete personas con opción de asiento tipo banca.</li>
<li><strong>Pantalla principal:</strong> Táctil de 14 pulgadas con sistema Toyota Audio Multimedia.</li>
<li><strong>Garantía de batería:</strong> 8 años o 100,000 millas.</li>
<li><strong>Fecha de venta:</strong> <strong>Datos curiosos para compartir</strong></li>
</ul>
<ul class="wp-block-list">
<li>La <strong>Toyota Highlander 2027</strong> utiliza baterías fabricadas en una nueva planta de 13.9 mil millones de dólares en Carolina del Norte.</li>
<li>El interior cuenta con un total de <strong>18 portavasos</strong>, asegurando que nadie se quede sin lugar para su bebida.</li>
<li>Las llantas de la versión Limited pueden ser de hasta <strong>22 pulgadas</strong>, las más grandes en la historia del modelo.</li>
<li>A pesar de ser eléctrica, el sistema conserva botones físicos para el control de temperatura, escuchando las quejas de los usuarios sobre las pantallas táctiles exclusivas.</li>
<li>El nombre del nuevo color insignia es <strong>Spellbound</strong>, un tono desarrollado específicamente para resaltar las líneas aerodinámicas de esta generación.</li>
</ul>
<p>​La espera por fin terminó para quienes buscaban una camioneta eléctrica con el sello de Toyota. Tras veinticinco años de historia recorriendo las carreteras del mundo, la transformación de este modelo es absoluta. Y es que la nueva Toyota Highlander 2027 se presenta como el primer vehículo de tres filas totalmente eléctrico de la marca Marcas, Autos eléctricos, Camionetas, SUV </p>