Nadie se fía de Mercedes: “Tendrían una ventaja significativa”

<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;2DBCLMKEVFDYXB5W67A7I5U5MU&period;JPG&quest;auth&equals;1c975b57403a9c2bcd27a319dbfe5bead6e80ace0604b79e40d4471ccbe0b3dd" width&equals;"8000" height&equals;"5332" alt&equals;"George Russell &lpar;Mercedes W17&rpar;&period; Silverstone&period; F1 2026&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>Las diversas reuniones entre los fabricantes de motores y la FIA no han sacado nada en claro acerca de las características del motor de Mercedes&period; Algunos rivales sospechan que el fabricante alemán es capaz de alcanzar un ratio de compresión en su motor de combustión mayor que el permitido por el reglamento&comma;<b> de 18&colon;1 en vez de 16&colon;1&period; <&sol;b>Sucedería solo con el propulsor en marcha&comma; porque las altas temperaturas alteran las características de los materiales&comma; pero las pruebas de los comisarios técnicos de la FIA se ejecutan en frío y con las unidades de potencia desmontadas&period; Así que nadie se fía de nadie&comma; sobre todo porque Mercedes suministra motores hasta a cuatro equipos en la parrilla&colon;<b> el oficial&comma; McLaren&comma; Williams y Alpine&period; <&sol;b>Y se escucha que Red Bull también ha diseñado un motor con características similares&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;nadie-se-fia-de-mercedes-tendrian-una-ventaja-significativa-f202601-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Binotto&comma; jefe de Audi&comma; no oculta la preocupación alrededor del ratio de compresión que puede haber alcanzado Mercedes&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;La FIA debe asegurar que se cumplen las normas”&period;  <&sol;p>&NewLine;