Deportes
Secretismo y riesgo de desastre en el estreno de la F1 2026
<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/RF5BCN3P2NFYLOXAD6SSFE6ZOY.jpeg?auth=ee2d69a6b74691970fcf82dca6c73ab90abe604063d0268fc80b0580a1b3e945" width="4160" height="2340" alt="F1 2026 render"></p>
<p>La F1 2026 echa a andar, pero no abre el telón. El Circuit de Barcelona-Catalunya acoge de lunes a viernes la primera tanda de test de las tres que se celebrarán en este invierno, pero se desarrollarán a puerta cerrada con información a cuentagotas. En un momento de máxima expectación alrededor del Gran Circo, los fabricantes no quieren cámaras, luces y taquígrafos alrededor de una generación de monoplazas todavía repleta de incógnitas. Se pretende evitar un carrusel de averías televisadas, como en el nacimiento de las unidades de potencia híbridas en 2014. Las escuderías deberán elegir solo tres días de los cinco para rodar en Montmeló y las elecciones ya dan una pista de quién ha hecho los deberes y quién llega tarde y mal, o ni siquiera llega.</p>
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<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/UN3BG74NDZHIXAZGWZBVFGQ7FE.jpg?auth=53478635d9e1fd60a01d86e6e3058370fad2e25412c1d56857c00d9b3d6b6234" width="2500" height="1667" alt="Alpine A526 presentado en Barcelona, España. F1 2026."></p>
<p>​El Circuit celebra los primeros test hasta el viernes a puerta cerrada. Los equipos que van apurados no rodarán el lunes. Williams ni siquiera va. </p>