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Las carreras de F1 disputadas en enero, ¡vaya inicios de temporadas eran!
<p>​<img class="type:primaryImage" src="https://cdn-9.motorsport.com/images/amp/6zQemW7Y/s6/alberto-ascari-ferrari-500-del.jpg"> ¿Sabes cuántas carreras de F1 se han disputado en enero y cuántas temporadas han empezado en ese mes? Probablemente ahora no aguantaríamos tal espera&#8230;</p>
<p>La <a href="https://es.motorsport.com/f1/">Fórmula 1</a> moderna solo conoce (coronavirus aparte) calendarios que empiezan en marzo y que han ido cambiando de acabar en octubre a noviembre y ahora diciembre. Sin embargo, décadas atrás las temporadas empezaban (también acababan) mucho antes, en el mes de <strong>enero</strong> que ahora supone espera e intriga.</p>
<p>Un total de 24 carreras en la historia de la F1 se han disputado en enero y un total de 19 temporadas han empezado en enero. La mayoria de las carreras de F1 que se celebraron en enero fueron en la década de los 50, 60 y 70, aunque la última fue en 1982.</p>
<p>La primera carrera de F1 en enero fue el día 18 del primer mes de 1953, el <strong>GP de Argentina</strong> en el <a href="https://es.motorsport.com/location/autodromo-juan-y-oscar-galvez/3426/">Autodromo Juan y Oscar Gálvez</a> de Buenos Aires (foto principal del artículo). Ese circuito y ese país han acogido 14 de las 24 carreras en enero, seguidos por el GP de Brasil, que acogió seis carreras de F1 en enero en dos circuitos distintos (Jacarepagua en Rio de Janeiro y en <a href="https://es.motorsport.com/location/interlagos/547/">Interlagos</a>, mientras que Sudáfrica, también en dos pistas diferentes (<a href="https://es.motorsport.com/location/east-london/27469/">East London</a> y <a href="https://es.motorsport.com/location/kyalami/565/">Kyalami</a>), tuvo cuatro carreras como apertura de la temporada en enero.</p>
<p>Mira a continuación más a detalle y luego sigue leyendo:</p>
<h2>Todas las carreras de la historia de la F1 celebradas en enero</h2>
<table border="1">
<thead>
<tr>
<td><strong>Temporada</strong></td>
<td><strong>Gran Premio</strong></td>
<td><strong>Día</strong></td>
<td><strong>Circuito</strong></td>
<td><strong>Ganador</strong></td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>1953</td>
<td> Argentina</td>
<td>18</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Alberto Ascari (Ferrari)</td>
</tr>
<tr>
<td>1954</td>
<td> Argentina</td>
<td>17</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Juan Manuel Fangio (Maserati)</td>
</tr>
<tr>
<td>1955</td>
<td> Argentina</td>
<td>16</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Juan Manuel Fangio (Mercedes)</td>
</tr>
<tr>
<td>1956</td>
<td> Argentina</td>
<td>22</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Luigi Muso y Juan Manuel Fangio (Ferrari)</td>
</tr>
<tr>
<td>1957</td>
<td> Argentina</td>
<td>13</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Juan Manuel Fangio (Maserati)</td>
</tr>
<tr>
<td>1958</td>
<td> Argentina</td>
<td>19</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Stirling Moss (Cooper)</td>
</tr>
<tr>
<td>1965</td>
<td> Sudáfrica</td>
<td>1</td>
<td>East London</td>
<td>Jim Clark (Lotus)</td>
</tr>
<tr>
<td>1967</td>
<td> Sudáfrica</td>
<td>2</td>
<td>Kyalami</td>
<td>Pedro Rodríguez (Cooper)</td>
</tr>
<tr>
<td>1968</td>
<td> Sudáfrica</td>
<td>1</td>
<td>Kyalami</td>
<td>Jim Clark (Lotus)</td>
</tr>
<tr>
<td>1972</td>
<td> Argentina</td>
<td>23</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Jackie Stewart (Tyrrell)</td>
</tr>
<tr>
<td>1973</td>
<td> Argentina</td>
<td>28</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Emerson Fittipaldi (Lotus)</td>
</tr>
<tr>
<td>1974</td>
<td> Argentina</td>
<td>13</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Denny Hulme (McLaren)</td>
</tr>
<tr>
<td>1974</td>
<td> Brasil</td>
<td>27</td>
<td>Interlagos</td>
<td>Emerson Fittipaldi (McLaren)</td>
</tr>
<tr>
<td>1975</td>
<td> Argentina</td>
<td>12</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Emerson Fittipaldi (McLaren)</td>
</tr>
<tr>
<td>1975</td>
<td> Brasil</td>
<td>26</td>
<td>Interlagos</td>
<td>Jose Carlos Pace (Brabham)</td>
</tr>
<tr>
<td>1976</td>
<td> Brasil</td>
<td>25</td>
<td>Interlagos</td>
<td>Niki Lauda (Ferrari)</td>
</tr>
<tr>
<td>1977</td>
<td> Argentina</td>
<td>9</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Jody Scheckter (Wolf)</td>
</tr>
<tr>
<td>1977</td>
<td> Brasil</td>
<td>2</td>
<td>Interlagos</td>
<td>Carlos Reutemann (Ferrari)</td>
</tr>
<tr>
<td>1978</td>
<td> Argentina</td>
<td>15</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Mario Andretti (Lotus)</td>
</tr>
<tr>
<td>1978</td>
<td> Brasil</td>
<td>29</td>
<td>Jacarepagua</td>
<td>Carlos Reutemann (Ferrari)</td>
</tr>
<tr>
<td>1979</td>
<td> Argentina</td>
<td>21</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Jacques Laffite (Ligier)</td>
</tr>
<tr>
<td>1980</td>
<td> Argentina</td>
<td>13</td>
<td>Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires </td>
<td>Alan Jones (Williams)</td>
</tr>
<tr>
<td>1980</td>
<td> Brasil</td>
<td>27</td>
<td>Interlagos</td>
<td>René Arnoux (Renault)</td>
</tr>
<tr>
<td>1982</td>
<td> Sudáfrica</td>
<td>23</td>
<td>Kyalami</td>
<td>
<p>Alain Prost (Renault)</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Después de cada una de las primeras carreras de F1 que se disputaron en enero, había largos meses de espera hasta la segunda ronda del mundial (¿se imaginan eso ahora?). Es decir, había una primera carrera y luego esperar más de cuatro meses. De hecho, normalmente tras el GP de Argentina iba el GP de Mónaco (y alguna vez la Indy 500)&#8230; ¡a finales de mayo!</p>
<p>Tras los el tercer GP de Sudáfrica que se hizo a principios de enero (de hecho en Año Nuevo) se disputó el GP de España también en mayo, con cuatro meses entre carrera y carrera, y durante cinco temporadas hubo hasta dos carreras en enero (siempre Argentina y Brasil).</p>
<p>Recuerda:<a href="https://es.motorsport.com/f1/news/carreras-navidad-nochevieja-historia/10685651/"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/amp/2jX3XxM6/s2/colin-chapman-jack-brabham-and.jpg" width="160" height="107" loading="lazy">¿Recuerdas cuando la Fórmula 1 corría en Navidades y Año Nuevo?</a></p>
<p>La última carrera de F1 que se hizo en enero, el GP de Sudáfrica de 1982, ya tuvo un calendario un poco más sensato, con dos meses de espera hasta el GP de Brasil el 21 de marzo y luego el GP de EU Oeste el 4 de abril.</p>
<p>Ahora, los primeros días de enero son de cierre obligado de las fábricas de los equipos, antes de reincorporarse al trabajo en las fábricas y empezar la etapa de presentaciones y, en 2026, las primeras pruebas en el <a href="https://es.motorsport.com/location/circuit-de-barcelona-catalunya/481/">Circuit de Barcelona-Catalunya</a> del 26 al 30 de enero.</p>
<p>Apunta bien:<a href="https://es.motorsport.com/f1/news/fechas-importantes-formula1-2026/10787546/"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/amp/2wBNede0/s2/la-parrilla-de-salida.jpg" width="160" height="107" loading="lazy">Las fechas más importantes de la F1 2026 que debes conocer</a> </p>