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Problemas en la alta velocidad: Ouigo cancela servicios entre Madrid, Sevilla y Málaga, con miles de pasajeros afectados

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;ec6a96&sol;ouigo-portada&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"Problemas en la alta velocidad&colon; Ouigo cancela servicios entre Madrid&comma; Sevilla y Málaga&comma; con miles de pasajeros afectados">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>Quizá ya tenías el billete comprado y la maleta medio hecha&comma; o tal vez habías aprovechado alguno de los recientes <a rel&equals;"nofollow&comma; sponsored&comma; noopener&comma; noreferrer" target&equals;"&lowbar;blank" class&equals;"js-ecommerce" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;redirect&quest;url&equals;https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fwww&period;ouigo&period;com&percnt;2Fes&percnt;2Fpinkdays&amp&semi;category&equals;movilidad&amp&semi;ecomPostExpiration&equals;perish&amp&semi;postId&equals;329645" data-vars-affiliate-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;ouigo&period;com&sol;es&sol;pinkdays">Pink Days de Ouigo<&sol;a> para moverte entre Madrid&comma; Sevilla o Málaga a un precio especialmente bajo&period; Todo parecía encajar hasta que&comma; al revisar el viaje o recibir una notificación&comma; el plan empezó a torcerse sin demasiadas explicaciones visibles&period; Viajar en alta velocidad suele ser sinónimo de previsibilidad&comma; pero estos días se ha convertido en una fuente de incertidumbre para miles de personas&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p>Ouigo ha cancelado varios de sus servicios de alta velocidad durante este mes de enero en los corredores Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga&comma; una decisión que la propia compañía atribuye a &OpenCurlyDoubleQuote;motivos operativos”&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;elpais&period;com&sol;economia&sol;2026-01-09&sol;ouigo-cancela-14-servicios-diarios-entre-madrid-sevilla-y-malaga-dejando-cerca-de-15000-afectados&period;html">según ha explicado a periódicos como El País<&sol;a> <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;elmundo&period;es&sol;economia&sol;2026&sol;01&sol;09&sol;6960df59e9cf4a615e8b45a2&period;html">y El Mundo<&sol;a>&period; El recorte afecta a ocho servicios diarios de viernes a lunes y a seis servicios diarios de martes a jueves en esas mismas rutas&period; Los problemas se prolongarían hasta el próximo 22 de enero&comma; con una estimación de unos 15&period;000 pasajeros afectados&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>El mensaje de Ouigo los afectados<&sol;strong>&period; Según la información facilitada por la propia compañía&comma; los pasajeros afectados han sido informados de las cancelaciones con antelación y han recibido comunicaciones directas sobre las opciones disponibles&period; En esos avisos&comma; Ouigo plantea dos alternativas principales&colon; cambiar el billete de forma gratuita a otro servicio disponible o cancelar el viaje&period; La empresa sostiene que esta decisión se ha tomado para garantizar la calidad del servicio durante el periodo afectado por los problemas operativos&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Quienes decidan no reubicar su viaje y opten por la cancelación pueden acogerse también a una indemnización económica&period; El importe de esa compensación varía en función del momento en que se haya notificado la cancelación y se sitúa entre el 200&percnt; y el 50&percnt; del precio del billete&period; La compañía defiende que este esquema pretende amortiguar el impacto de las cancelaciones sobre los viajeros&period; En ese marco&comma; Ouigo añade que estas compensaciones &OpenCurlyDoubleQuote;van más allá de lo obligatorio legalmente”&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Qué dice la OCU<&sol;strong>&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;ocu&period;org&sol;consumo-familia&sol;viajes-vacaciones&sol;noticias&sol;suspension-trenes-ouigo">En un comunicado<&sol;a>&comma; la OCU subraya que el reembolso del billete debe realizarse por el mismo medio de pago utilizado en la compra y que aceptar un vale no es obligatorio&comma; sino una opción voluntaria&period; Además&comma; señala que en determinados casos los afectados pueden reclamar una indemnización adicional por los perjuicios sufridos&comma; como gastos de alojamiento ya pagados&comma; reservas perdidas o entradas a espectáculos a los que no se haya podido asistir&comma; siempre que puedan acreditarlo con documentación&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Ouigo" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;c8fb42&sol;ouigo&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Si el viajero considera que la solución ofrecida no es suficiente&comma; la OCU recuerda que existen mecanismos formales para reclamar ante Ouigo&period; La organización explica que se puede presentar una hoja de reclamaciones directamente en la web de la compañía&comma; además de contactar con su servicio de atención al cliente por vía telefónica&period; En concreto&comma; Ouigo facilita un número gratuito&comma; el &plus;34 900 759 781&comma; y otro con tarifa local&comma; el &plus;34 911 674 583&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>¿Ouigo te lo quita y Renfe te lo pone&quest;<&sol;strong> Renfe se movió rápido en dos frentes muy visibles para el viajero&period; Por un lado&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;Renfe&sol;status&sol;2009611861201711149">activó trenes AVLO especiales en el corredor Sur<&sol;a> para absorber parte de la demanda&comma; con dos servicios adicionales entre Madrid y Sevilla&comma; uno a las 12&colon;00 horas y otro a las 17&colon;17 horas&comma; ambos con billetes desde 7 euros&period; Por otro&comma; no perdió tiempo en contarlo en redes sociales&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;Renfe&sol;status&sol;2009344370752016466">donde lanzó mensajes directos para avisar de esas alternativas<&sol;a>&period; La compañía ha señalado además que reforzará la capacidad de sus trenes si la demanda lo exige en los próximos días&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"caption-img ">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Renfe 2" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;98c397&sol;renfe-2&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p>&NewLine;<p> <span>Mensajes de Renfe en X<&sol;span>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Sin comunicado en las redes de Ouigo<&sol;strong>&period; Más allá de las notificaciones recibidas por los afectados&comma; hay una comprobación sencilla que permite entender mejor el alcance de la situación&period; Al revisar <a rel&equals;"nofollow&comma; sponsored&comma; noopener&comma; noreferrer" target&equals;"&lowbar;blank" class&equals;"js-ecommerce" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;redirect&quest;url&equals;https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fwww&period;ouigo&period;com&percnt;2Fes&percnt;2F&amp&semi;category&equals;movilidad&amp&semi;ecomPostExpiration&equals;perish&amp&semi;postId&equals;329645" data-vars-affiliate-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;ouigo&period;com&sol;es&sol;">la web de Ouigo<&sol;a> durante el proceso de compra&comma; se aprecia una menor oferta de servicios diarios en los corredores Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga&comma; especialmente en las fechas afectadas por los recortes&period; En cambio&comma; según nuestra revisión&comma; no hemos localizado comunicados específicos sobre estas cancelaciones en la web ni en las redes sociales de Ouigo en España &lpar;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;OUIGO&lowbar;Es&sol;media">X<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;OuigoEspana">Facebook<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;instagram&period;com&sol;ouigo&lowbar;es">Instagram<&sol;a>&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuestro-objetivo-no-recaudar-habra-periodo-gracia-balizas-gobierno-duda-cuando" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;'"Nos mueve la obligación de salvar vidas"&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo'><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;'"Nos mueve la obligación de salvar vidas"&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo' width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;4245a9&sol;marlaska&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuestro-objetivo-no-recaudar-habra-periodo-gracia-balizas-gobierno-duda-cuando" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;'"Nos mueve la obligación de salvar vidas"&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo'>En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuestro-objetivo-no-recaudar-habra-periodo-gracia-balizas-gobierno-duda-cuando" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;'"Nos mueve la obligación de salvar vidas"&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo'>&&num;8220&semi;Nos mueve la obligación de salvar vidas&&num;8221&semi;&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Qué hacer si soy uno de los afectados<&sol;strong>&period; Lo primero es revisar si hemos recibido una notificación de cancelación y comprobar exactamente qué afecta a nuestro viaje&period; A partir de ahí&comma; toca decidir entre el cambio gratuito de billete o la cancelación y confirmar qué compensación nos corresponde según cada caso&period; Si la cancelación nos ha generado otros gastos&comma; conviene reunir toda la documentación cuanto antes para poder reclamar y&comma; si necesitamos viajar sí o sí en esas fechas&comma; no queda otra que revisar qué alternativas siguen disponibles en el corredor afectado&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<p>Imágenes &vert; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;photo&period;php&quest;fbid&equals;1302193298069642&amp&semi;set&equals;pb&period;100048369521815&period;-2207520000&amp&semi;type&equals;3">OUIGO<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-intentado-comprar-uno-billetes-a-7-euros-renfe-renfe-ha-hecho-renfe" data-vars-post-title&equals;"He intentado comprar uno de los billetes a 7 euros de Renfe&period; Y Renfe ha hecho la de Renfe " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-intentado-comprar-uno-billetes-a-7-euros-renfe-renfe-ha-hecho-renfe">He intentado comprar uno de los billetes a 7 euros de Renfe&period; Y Renfe ha hecho la de Renfe<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;problemas-alta-velocidad-ouigo-cancela-servicios-madrid-sevilla-malaga-miles-pasajeros-afectados&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;09&lowbar;Jan&lowbar;2026"><br &sol;>&NewLine; <em> Problemas en la alta velocidad&colon; Ouigo cancela servicios entre Madrid&comma; Sevilla y Málaga&comma; con miles de pasajeros afectados <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;09&lowbar;Jan&lowbar;2026"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;javier-marquez&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;09&lowbar;Jan&lowbar;2026"><br &sol;>&NewLine; Javier Marquez<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Quizá ya tenías el billete comprado y la maleta medio hecha&comma; o tal vez habías aprovechado alguno de los recientes Pink Days de Ouigo para moverte entre Madrid&comma; Sevilla o Málaga a un precio especialmente bajo&period; Todo parecía encajar hasta que&comma; al revisar el viaje o recibir una notificación&comma; el plan empezó a torcerse sin demasiadas explicaciones visibles&period; Viajar en alta velocidad suele ser sinónimo de previsibilidad&comma; pero estos días se ha convertido en una fuente de incertidumbre para miles de personas&period;<br &sol;>&NewLine;Ouigo ha cancelado varios de sus servicios de alta velocidad durante este mes de enero en los corredores Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga&comma; una decisión que la propia compañía atribuye a &OpenCurlyDoubleQuote;motivos operativos”&comma; según ha explicado a periódicos como El País y El Mundo&period; El recorte afecta a ocho servicios diarios de viernes a lunes y a seis servicios diarios de martes a jueves en esas mismas rutas&period; Los problemas se prolongarían hasta el próximo 22 de enero&comma; con una estimación de unos 15&period;000 pasajeros afectados&period;<br &sol;>&NewLine;El mensaje de Ouigo los afectados&period; Según la información facilitada por la propia compañía&comma; los pasajeros afectados han sido informados de las cancelaciones con antelación y han recibido comunicaciones directas sobre las opciones disponibles&period; En esos avisos&comma; Ouigo plantea dos alternativas principales&colon; cambiar el billete de forma gratuita a otro servicio disponible o cancelar el viaje&period; La empresa sostiene que esta decisión se ha tomado para garantizar la calidad del servicio durante el periodo afectado por los problemas operativos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Quienes decidan no reubicar su viaje y opten por la cancelación pueden acogerse también a una indemnización económica&period; El importe de esa compensación varía en función del momento en que se haya notificado la cancelación y se sitúa entre el 200&percnt; y el 50&percnt; del precio del billete&period; La compañía defiende que este esquema pretende amortiguar el impacto de las cancelaciones sobre los viajeros&period; En ese marco&comma; Ouigo añade que estas compensaciones &OpenCurlyDoubleQuote;van más allá de lo obligatorio legalmente”&period;<br &sol;>&NewLine;Qué dice la OCU&period; En un comunicado&comma; la OCU subraya que el reembolso del billete debe realizarse por el mismo medio de pago utilizado en la compra y que aceptar un vale no es obligatorio&comma; sino una opción voluntaria&period; Además&comma; señala que en determinados casos los afectados pueden reclamar una indemnización adicional por los perjuicios sufridos&comma; como gastos de alojamiento ya pagados&comma; reservas perdidas o entradas a espectáculos a los que no se haya podido asistir&comma; siempre que puedan acreditarlo con documentación&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Si el viajero considera que la solución ofrecida no es suficiente&comma; la OCU recuerda que existen mecanismos formales para reclamar ante Ouigo&period; La organización explica que se puede presentar una hoja de reclamaciones directamente en la web de la compañía&comma; además de contactar con su servicio de atención al cliente por vía telefónica&period; En concreto&comma; Ouigo facilita un número gratuito&comma; el &plus;34 900 759 781&comma; y otro con tarifa local&comma; el &plus;34 911 674 583&period;<br &sol;>&NewLine;¿Ouigo te lo quita y Renfe te lo pone&quest; Renfe se movió rápido en dos frentes muy visibles para el viajero&period; Por un lado&comma; activó trenes AVLO especiales en el corredor Sur para absorber parte de la demanda&comma; con dos servicios adicionales entre Madrid y Sevilla&comma; uno a las 12&colon;00 horas y otro a las 17&colon;17 horas&comma; ambos con billetes desde 7 euros&period; Por otro&comma; no perdió tiempo en contarlo en redes sociales&comma; donde lanzó mensajes directos para avisar de esas alternativas&period; La compañía ha señalado además que reforzará la capacidad de sus trenes si la demanda lo exige en los próximos días&period;<&sol;p>&NewLine;<p> Mensajes de Renfe en X<&sol;p>&NewLine;<p>Sin comunicado en las redes de Ouigo&period; Más allá de las notificaciones recibidas por los afectados&comma; hay una comprobación sencilla que permite entender mejor el alcance de la situación&period; Al revisar la web de Ouigo durante el proceso de compra&comma; se aprecia una menor oferta de servicios diarios en los corredores Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga&comma; especialmente en las fechas afectadas por los recortes&period; En cambio&comma; según nuestra revisión&comma; no hemos localizado comunicados específicos sobre estas cancelaciones en la web ni en las redes sociales de Ouigo en España &lpar;X&comma; Facebook&comma; Instagram&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8220&semi;Nos mueve la obligación de salvar vidas&&num;8221&semi;&colon; la DGT defiende que la baliza no es recaudatoria&period; Y quiere demostrarlo<&sol;p>&NewLine;<p>Qué hacer si soy uno de los afectados&period; Lo primero es revisar si hemos recibido una notificación de cancelación y comprobar exactamente qué afecta a nuestro viaje&period; A partir de ahí&comma; toca decidir entre el cambio gratuito de billete o la cancelación y confirmar qué compensación nos corresponde según cada caso&period; Si la cancelación nos ha generado otros gastos&comma; conviene reunir toda la documentación cuanto antes para poder reclamar y&comma; si necesitamos viajar sí o sí en esas fechas&comma; no queda otra que revisar qué alternativas siguen disponibles en el corredor afectado&period;<br &sol;>&NewLine;Imágenes &vert; OUIGO<br &sol;>&NewLine;En Xataka &vert; He intentado comprar uno de los billetes a 7 euros de Renfe&period; Y Renfe ha hecho la de Renfe<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> Problemas en la alta velocidad&colon; Ouigo cancela servicios entre Madrid&comma; Sevilla y Málaga&comma; con miles de pasajeros afectados <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Javier Marquez<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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