Deportes
El orden de salida incendia el Dakar: “Esto es un suicidio”
<p>Tan solo era el primer día de carrera, pero en la categoría <b>Ultimate </b>no necesitaron mucho más para comprobar que algo no funcionaba bien en la carrera. El <b>Dakar</b> había modificado la normativa que otorga las posiciones de salida para la etapa del día siguiente y como novedad para esta edición, la clase reina tendría<b> un número limitado de participantes </b>que comenzarían en su posición de llegada. Para entrar en ese pequeño grupo debían estar<b> dentro del 110% </b>del tiempo de referencia del ganador (una estimación que englobaba 25 vehículos aproximadamente) y a partir de ahí, el resto de participantes se marcharían a la zaga de los Challenger, SSV&#8230; e incluso camiones.</p>
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<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/H4NRACQSBNHKVPG6KPV7YVS6EM.jpeg?auth=e70d053a8b4a405f7d75cd5e964ea4544d9489dc40676f27581c03919bacca54" width="1179" height="911" alt="Jubany, Calleja o Esteve protestan a la FIA en el Dakar."></p>
<p>​Varios pilotos de la representación española, y otros participantes de Ultimate, se reunieron con la FIA para reclamar un orden que corresponda con su posición en meta. </p>