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Honda también se adelanta a 2027
<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/53Y73SR2TFFVPNNXME4TT3JXPA.png?auth=2236d46a10a6ffafc6f9598912f67a2699b8869e4303fd1616872033bcba0605" width="800" height="533" alt="Takaaki Nakagami sustituye a Luca Marini en el box oficial de Honda en MotoGP."></p>
<p><b>Honda comienza este mismo miércoles su revolución</b>. La marca del <i>ala dorada </i>encara un invierno mucho más motivador gracias al ascenso en los niveles de concesiones, lo cual, les acerca un poco más <b>al fin de la peor crisis de su historia. </b>Todavía queda mucho trabajo por delante, pero al menos, el equipo sabe que <b>luchar por podios ya es algo factible</b> y que la constancia en la parte alta de la tabla es una cuestión de tiempo si siguen por el mismo camino. Y, para eso, no hay que descuidarse. Este parón invernal será el más importante de los últimos años, no solo por lo que se espera de cara a la moto del 2026, sino por seguir preparando <b>un cambio de era en el Mundial de MotoGP</b> que pueda suponer una recuperación total de la marca.</p>
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<p>​Los del ‘ala dorada’ probarán la nueva 850cc este miércoles en un test privado en Sepang, también con los neumáticos Pirelli. Son los segundos tras KTM. </p>