Deportes
Aprilia detalla que Jorge Martín tenía “una oferta muy buena” de Honda para irse
<p>​</p>
<div class="ms-article-content msnt-styled-content" data-position="embed" data-series="motogp" data-autoplay="0" data-mute="0">
<p>Uno de los grandes temas de la temporada 2025 de <a href="https://es.motorsport.com/motogp/" target="_self" rel="noopener">MotoGP</a> fue <strong>el intento de marcha, hace unos meses, de <a href="https://es.motorsport.com/driver/jorge-martin/142774/" target="_blank" rel="noopener">Jorge Martín</a> de <a href="https://es.motorsport.com/team/aprilia-racing-team-gresini/205/" target="_blank" rel="noopener">Aprilia</a>, marca con la que había firmado para el presente curso tras proclamarse campeón del mundo, en base a una cláusula de su contrato</strong>, que tanto él como su entorno consideraban legítima y efectiva, dando lugar a una decisión que la fábrica de Noale no aceptó.</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210722067%22%2C%22title%22%3A%22Jorge%20Mart%C3%ADn%20pretende%20liberarse%20del%20contrato%20con%20Aprilia%20al%20final%20de%20este%20a%C3%B1o%22%2C%22alias%22%3A%22martin-liberar-contrato-aprilia-2026%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fmartin-liberar-contrato-aprilia-2026%2F10722067%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F27vkkgE0%2Fs2%2Fjorge-martin-aprilia-racing-te.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210741360%22%2C%22title%22%3A%22Jorge%20Mart%C3%ADn%3A%20cronolog%C3%ADa%20de%20una%20rendici%C3%B3n%22%2C%22alias%22%3A%22jorge-martin-cronologia-rendicion-seguira-aprilia-2026%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fjorge-martin-cronologia-rendicion-seguira-aprilia-2026%2F10741360%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F0rGXOjq2%2Fs2%2Fjorge-martin-aprilia-racing.jpg%22%7D%5D%7D">Recuerda lo que adelantó Motorsport.com:</section>
<p>En mitad de su calvario de lesiones tras sufrir varios daños graves en la pretemporada y en su intento de regreso a la acción en el Gran Premio de Qatar,<strong> el corredor nacido en San Sebastián de los Reyes tomó la decisión de intentar liberarse de su contrato con la fábrica italiana</strong> al final de la campaña que finalizó hace unas semanas en Valencia, como adelantó entonces <a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/aprilia-jorge-martin-oferta-muy-buena-honda-irse/10785041/es.motorsport.com" target="_self" rel="noopener">Motorsport.com</a>. Lo hizo en base a una cláusula que indicaba que <strong>podía hacerlo si no se cumplían determinadas condiciones deportivas, a saber, figurar en la parte alta de la clasificación de pilotos tras los primeros grandes premios del curso.</strong></p>
<p>Recientemente, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=obksqfMDZSs" target="_blank" rel="noopener">en el documental &#8216;From Heaven to Hell&#8217; publicado por el Mundial de MotoGP en su canal de YouTube</a>, que narra el paso de &#8216;Martinator&#8217; de lo más alto, de ser campeón de la categoría reina, a lo más bajo, de vivir su secuencia de lesiones por las que llegó a pensar que iba a morir, hemos sabido más detalles del movimiento. <strong>Massimo Rivola, CEO de Aprilia, ha confirmado que Albert Valera, mánager de Martín, presentó la intención del #89 de marcharse con una &#8220;muy buena oferta&#8221; de <a href="https://es.motorsport.com/team/repsol-honda-team/541/" target="_blank" rel="noopener">Honda</a> por delante, algo que se conoció después, y que el propio Valera no ocultó en sus declaraciones públicas.</strong></p>
<p>&#8220;<strong>Empecé a tener muchas dudas, no sólo sobre mi futuro, sino también sobre mí mismo, sobre muchas cosas diferentes</strong>&#8220;, empieza detallando el propio Jorge Martín sobre su situación tras su grave accidente en Losail, que le dejó con varias costillas rotas y con un neumotórax.</p>
<p>Tras ello, toma la palabra Rivola: &#8220;<strong>Albert Valera, su mánager, vino a mí y me dijo: &#8216;¿Sabes qué? Pensamos que podríamos irnos [de Aprilia]. Y Honda está muy interesado en él. La oferta es realmente buena. Y yo dije: &#8216;¿Estás bromeando?</strong>&#8216;&#8221;.</p>
<p>&#8220;<strong>Al día siguiente, fui a Madrid porque quería ver a Jorge, para comprobarlo con él: &#8216;¿Es cierto lo que acaba de decir Albert?&#8217;. Y Martín dijo: &#8216;Creo que para mí es mejor que me vaya&#8217;. Y yo dije: &#8216;Lo siento, pero no voy a dejarte ir'&#8221;</strong>. </p>
<p>La cronología después de aquello es ampliamente conocida. La caravana del Mundial se desplazó a Silverstone, donde, casualidades de la vida, <a href="https://es.motorsport.com/driver/marco-bezzecchi/441835/" target="_blank" rel="noopener">Marco Bezzecchi</a> logró el domingo su primera victoria con Aprilia. <strong>Una situación que fue aprovechada por Rivola, para lanzar un mensaje público y directo a Jorge Martín: &#8220;Este es un mensaje para Jorge: tenemos una moto que puede ganar con él también&#8221;.</strong></p>
<p>La decisión de Martín y de su entorno de dejar la casa italiana parecía firme, y también la de Aprilia, de no dar validez a la cláusula al entender que el piloto no había disputado los grandes premios necesarios como para activarla. &#8220;<strong>Fui duro con Jorge al decirle: &#8216;No te vayas. Porque estoy pensando, más que tú ahora mismo, en lo que es mejor para ti'&#8221;</strong>.</p>
<p>Aprilia colmó de cariño a Martín, como en el evento &#8216;All Stars&#8217; que tuvo lugar en Misano a las puertas del verano. Mientras tanto, <strong>Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP, entró en acción de manera clave <a href="https://es.motorsport.com/motogp/news/ezpeleta-amenaza-martin-inscribir-martin-2026-aprilia/10737478/" target="_self" rel="noopener">al amenazar, el domingo de Assen, al corredor madrileño con no inscribirle en el campeonato de la temporada 2026 a menos que se resolviera el conflicto con la marca</a></strong>, ya fuera de manera amistosa o en los tribunales. Finalmente, en Brno, Martín dio una rueda de prensa en la que confirmó que <strong>cumpliría su contrato con Aprilia, que finalizará en el próximo curso</strong>, año en el que se espera un mercado de fichajes muy movido en MotoGP, con todas las grandes estrellas quedando libres.</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210784863%22%2C%22title%22%3A%22Honda%20estrenar%C3%A1%20la%20MotoGP%202027%20en%20Sepang%20esta%20misma%20semana%22%2C%22alias%22%3A%22honda-estrenara-motogp-2027-sepang-miercoles-nakagami%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fhonda-estrenara-motogp-2027-sepang-miercoles-nakagami%2F10784863%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2FYEQRXRLY%2Fs2%2Ftakaaki-nakagami-honda-hrc.jpg%22%7D%5D%7D">Más de MotoGP:</section>
</div>
<div>
<section class="relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget="related-content" data-no-recommendation-action="delete">También puedes leer :</section>
</div>
<p> </p>