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Pepe Martí explica su accidente en Sao Paulo: “Estos errores no se pueden permitir”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content msnt-styled-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"formula-e" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Pepe Martí se enfrentaba este fin de semana a su debut en la Fórmula E&comma; pero su E-Prix de Sao Paulo acabó de una forma inesperada y decepcionante&comma; ya que pese a una buena actuación que le permitió luchar por las primeras cinco o seis posiciones&comma; un impresionante accidente cuando se activó el Full Course Yellow le hizo salir volando por los aires y&comma; obviamente&comma; abandonar&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210782947&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22V&percnt;C3&percnt;ADdeo&percnt;3A&percnt;20fuerte&percnt;20accidente&percnt;20de&percnt;20Pepe&percnt;20Mart&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20en&percnt;20su&percnt;20debut&percnt;20en&percnt;20la&percnt;20F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22video-fuerte-accidente-pepe-marti-debut-formula-e&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fformula-e&percnt;2Fnews&percnt;2Fvideo-fuerte-accidente-pepe-marti-debut-formula-e&percnt;2F10782947&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0rVxMy50&percnt;2Fs2&percnt;2Faccidente-de-pepe-marti-brasil&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Vuelve a ver el accidente&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>Tras la carrera&comma; el piloto español atendió a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;formula-e&sol;news&sol;pepe-marti-explica-accidente-sao-paulo&sol;10782995&sol;es&period;Motorsport&period;com" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Motorsport&period;com<&sol;a> y otros medios&comma; para explicar qué había sucedido y cómo había vivido el incidente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En primer lugar&comma; <strong>Pepe Martí admitió que su debut no valía como excusa<&sol;strong>&colon; &&num;8220&semi;No&comma; porque llevo cinco años corriendo en fórmulas&period; Es muy distinta&comma; pero bueno&comma; <strong>estos errores no se pueden permitir<&sol;strong>&period; Y con esta magnitud y esta repercusión&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Y añadió&colon; &&num;8220&semi;Lo he vivido todo&period; Ojos abiertos como una mosca y he salido rápido del coche&comma; pero bueno&comma; ha sido un poco un cúmulo de muchas cosas&period; Yo estoy acostumbrado en Formula 2&comma; Formula 3&comma; que el virtual safety car lo apuras al máximo&comma; buscas siempre ir un poco al límite&comma; la entrada del pitlane&comma; todo lo intentas para buscar esas milésimas&period; Y yo he visto el Full Course Yellow&comma; yo lo practiqué en el simulador de una manera&comma; lo practiqué en Valencia de una manera&period; Y claro&comma; aquí los pilotos supongo que&comma; sobre todo cuando quedan dos vueltas y media como quedaban&comma; tanto Antonio como Nico&comma; pues no han empujado al límite esos cinco segundos&&num;8221&semi;&period; <&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Yo iba un poco más cerca&comma;<strong> yo iba a llegar a la velocidad legal a tiempo&comma; pero desgraciadamente los coches no desaparecen cuando necesitas que desaparezcan&comma; y pues bueno&comma; me los he comido y he salido volando<&sol;strong>&comma; así que una pena&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pepe Martí lamenta el accidente especialmente por la posición en la que estaba luchando&comma; ya que todo parecía indicar que conseguiría un gran resultado en su primera carrera en la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;formula-e&sol;">Fórmula E<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Veníamos para ser quinto o sexto&comma; entre cuarto y sexto&comma; y obviamente era la primera carrera&comma; y además saliendo atrás desde el catorce&comma; era un gran resultado&period; Veníamos haciendo una muy buena carrera a nivel estratégico&comma; el equipo ha hecho una gran preparación&comma; súper buena&comma; a nivel de <em>setup<&sol;em>&comma; sistemas&comma; todo estaba optimizado súper bien&period; Creo que teníamos un coche muy potente hoy&&num;8221&semi;&period; <&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Y sí&comma; desgraciadamente&comma; me sabe mal no poder recompensar el trabajo del equipo&&num;8221&semi;&comma; concluyó el español&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210782973&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;20Sao&percnt;20Paulo&percnt;3A&percnt;20Dennis&percnt;20gana&percnt;20y&percnt;20Pepe&percnt;20Mart&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20sufre&percnt;20un&percnt;20accidente&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22cronica-resultados-carrera-sao-paulo-2025&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fformula-e&percnt;2Fnews&percnt;2Fcronica-resultados-carrera-sao-paulo-2025&percnt;2F10782973&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F2dE7AO5Y&percnt;2Fs2&percnt;2Fjake-dennis-andretti-formula-e&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Crónica y resultados de la carrera&colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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