Mundo Motor
Adiós al BMW Z4: La edición final de 382 hp que cierra 23 años de historia
<p>Vivimos constantemente de ciclos en la industria automotriz, donde modelos legendarios nacen, evolucionan y eventualmente llegan a su final. <strong>BMW Z4 Final Edition</strong> representa exactamente ese momento culminante para un roadster que ha definido la experiencia de manejo abierto durante más de dos décadas. </p>
<p>BMW ha decidido cerrar este capítulo con una edición limitadísima que saldrá de la planta de Spartanburg entre febrero y abril de 2026, marcando el punto final para un vehículo que comenzó su historia en 2002.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2025/11/P90625524_highRes_the-bmw-z4-final-edi-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11047"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Legado que termina con estilo</strong></h3>
<p>Nunca ha sido simple la historia del Z4. Hablamos de un roadster que nació como sucesor del Z3 y que tuvo que cargar con expectativas enormes desde el primer día. A lo largo de tres generaciones, este biplaza ha evolucionado desde aquel primer E85 con su diseño controversial hasta la interpretación moderna que conocemos hoy. </p>
<p>Revelada en Pebble Beach en 2018, la tercera generación trajo de vuelta el concepto de soft top después de que la segunda generación apostara por un techo retráctil de metal. Resulta interesante cómo BMW ha cerrado el círculo regresando a las raíces del roadster clásico.</p>
<p>Tomando como base el M40i, el <strong>BMW Z4 Final Edition</strong> representa la versión más potente de la gama actual. Tiene lógica perfecta la decisión: si vas a despedir un modelo, hazlo con la configuración que mejor representa el espíritu deportivo de la marca. </p>
<p>Con tecnología TwinPower Turbo, el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros entrega <strong>382 hp</strong> entre 5,800 y 6,500 rpm, mientras que el torque alcanza 369 lb-ft desde apenas 1,800 revoluciones. Estos números permiten alcanzar las 60 millas por hora en 3.9 segundos con la transmisión automática de ocho velocidades, o en 4.2 segundos si eliges la caja manual de seis cambios.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2025/11/P90625531_highRes_the-bmw-z4-final-edi-1024x576.jpg" alt="BMW Z4 Final Edition" class="wp-image-11049"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Exclusividad visual que habla por sí sola</strong></h3>
<p>Llega con la pintura <strong><a href="http://www.bmw.com/">BMW Individual Frozen Black metallic</a></strong> la primera señal de que estamos frente a algo especial. Este acabado mate no es simplemente negro; cambia sutilmente dependiendo de la luz y el ángulo, creando un efecto visual que resalta cada línea del Z4. </p>
<p>Extiende este concepto el paquete Shadowline con detalles en negro brillante en las tapas de los espejos, la parrilla tipo riñón, las tomas de aire inferiores y los terminales de escape. Viene en color Moonlight Black el soft top, manteniendo la coherencia cromática del conjunto.</p>
<p>Adoptan un esquema escalonado las llantas, algo que muchos entusiastas apreciarán de inmediato. Adelante, las <strong>M Dual-Spoke Bicolor 800M de 19 pulgadas</strong> montan neumáticos de alto desempeño 255/35 R19, mientras que atrás crecen hasta 20 pulgadas con gomas 285/30 R20. Se presentan en color rojo las pinzas de los frenos M Sport, agregando un toque deportivo que anticipa lo que encontraremos al abrir las puertas.</p>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Detalle que diferencia: transmisión manual con ajustes específicos</strong></h3>
<p>Aquí es donde la narrativa se vuelve particularmente relevante para los puristas. Ofrece la transmisión manual de seis velocidades como opción el <strong>BMW Z4 Final Edition</strong>, pero va mucho más allá de simplemente incluir una palanca de cambios. </p>
<p>Desarrollaron los ingenieros alemanes el paquete Edition Handschalter, que incluye resortes auxiliares únicos en los ejes delantero y trasero, una abrazadera reforzada de la barra estabilizadora frontal, mapeo reconfigurado para el control electrónico de los amortiguadores traseros y software modificado para la dirección deportiva variable. </p>
<p>Incluso reciben lógica de control específica el control de tracción y el diferencial M Sport. Esta clase de atención al detalle explica por qué el precio de $77,500 (más $1,175 de destino y manejo) se mantiene igual independientemente de la transmisión elegida.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2025/11/P90625530_highRes_the-bmw-z4-final-edi-1024x576.jpg" alt="BMW Z4 Final Edition" class="wp-image-11048"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Interior rojo sobre negro</strong></h3>
<p>Presenta costuras contrastantes en rojo el habitáculo, recorriendo el tablero de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y los asientos M Sport forrados en cuero Vernasca y Alcantara. </p>
<p>Llevan ribetes rojos los tapetes, mientras que las placas de entrada de las puertas están grabadas con la inscripción «Z4 FINAL EDITION». Adoptan los colores tricolor de M los cinturones de seguridad, completando un interior que equilibra deportividad con elegancia premium.</p>
<p>No ha escatimado BMW en tecnología para esta despedida. Incluye el paquete de asistencia a la conducción control de distancia de estacionamiento, detección activa de punto ciego, información de límite de velocidad, asistente de mantenimiento de carril y mitigación de colisión frontal. </p>
<p>Suma iluminación ambiental el paquete Premium, asistente de estacionamiento, head-up display y control activo de distancia con protección lateral. Completa una lista de equipamiento el sistema de sonido Harman Kardon, justificando el posicionamiento premium del modelo.</p>
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576" src="https://us.as.com/autos/wp-content/uploads/2025/11/P90625522_highRes_the-bmw-z4-final-edi-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-11050"></figure>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Reflexión final sobre un modelo que cierra su historia</strong></h3>
<p>Funciona como recordatorio el <strong>BMW Z4 Final Edition</strong> de que los roadsters de dos plazas están desapareciendo gradualmente del mercado. Se limitará la producción a números muy pequeños durante apenas tres meses, convirtiendo a este modelo en una pieza de colección instantánea. </p>
<p>Cerrará definitivamente la línea de producción de este roadster la planta de Spartanburg después de abril de 2026, el mismo lugar que ha ensamblado Z4 desde la primera generación en 2002.</p>
<p>Queda flotando la pregunta de si BMW desarrollará un sucesor o si simplemente cerrará este capítulo para siempre. Favorece el mercado actual los SUV y los vehículos electrificados, dejando poco espacio para roadsters puristas. </p>
<p>Quizás representa esta despedida algo más grande: el final de una época donde los fabricantes alemanes podían darse el lujo de mantener modelos de nicho con volúmenes limitados. Ha sobrevivido tres generaciones el Z4, algo que muy pocos modelos logran, y ahora sale del escenario con dignidad, potencia y exclusividad.</p>
<p>Para quienes buscan el último ejemplar de un roadster bávaro genuino, representa el <strong>BMW Z4 Final Edition</strong> una oportunidad única de poseer un pedazo de historia automotriz. Creará valor a largo plazo la combinación de motor de seis cilindros atmosférico (con turbo, pero conservando la configuración en línea clásica), transmisión manual disponible y producción limitadísima. Deberían actuar rápido los entusiastas porque estos 90 días de producción pasarán velozmente.</p>
<h2 class="wp-block-heading"><strong>Diferencias exclusivas del BMW Z4 Final Edition</strong></h2>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Pintura BMW Individual Frozen Black metallic</strong> (acabado mate exclusivo)</li>
<li><strong>Costuras contrastantes rojas</strong> en todo el interior (tablero, consola, puertas, asientos)</li>
<li><strong>Placas de entrada grabadas</strong> con inscripción «Z4 FINAL EDITION»</li>
<li><strong>Pinzas de freno rojas</strong> en sistema M Sport Brakes</li>
<li><strong>Soft top Moonlight Black</strong> (color específico)</li>
<li><strong>Cinturones de seguridad M tricolor</strong></li>
<li><strong>Paquete Edition Handschalter</strong> incluido con transmisión manual (ajustes de chasis únicos)</li>
<li><strong>Tapetes con ribetes rojos</strong></li>
<li><strong>Configuración única</strong> (sin opciones adicionales, solo elección de transmisión)</li>
<li><strong>Producción limitada</strong> a febrero-abril 2026</li>
</ul>
<h2 class="wp-block-heading"><strong>Ficha técnica BMW Z4 Final Edition 2026</strong></h2>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Motor</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Configuración:</strong> 6 cilindros en línea, 24 válvulas</li>
<li><strong>Cilindrada:</strong> 2,998 cc</li>
<li><strong>Potencia máxima:</strong> 382 hp @ 5,800-6,500 rpm</li>
<li><strong>Torque máximo:</strong> 369 lb-ft @ 1,800-5,000 rpm</li>
<li><strong>Relación de compresión:</strong> 10.2:1</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Transmisión</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Opciones:</strong> 8-speed Steptronic / 6-speed manual</li>
<li><strong>Tracción:</strong> Trasera</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Performance</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>0-60 mph:</strong> 3.9 segundos (automática) / 4.2 segundos (manual)</li>
<li><strong>Velocidad máxima:</strong> 155 mph (limitada electrónicamente)</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Dimensiones</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Largo/Ancho/Alto:</strong> 170.7 / 73.4 / 51.4 pulgadas</li>
<li><strong>Distancia entre ejes:</strong> 97.2 pulgadas</li>
<li><strong>Peso en vacío:</strong> 3,543 lbs (automática) / 3,514 lbs (manual)</li>
<li><strong>Capacidad de carga:</strong> 9.9 pies cúbicos</li>
<li><strong>Capacidad tanque combustible:</strong> 13.7 galones</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Llantas y frenos</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Llantas delanteras:</strong> 255/35 R19 en rines 19 x 9.0″</li>
<li><strong>Llantas traseras:</strong> 285/30 R20 en rines 20 x 10.0″</li>
<li><strong>Frenos:</strong> M Sport Brakes con pinzas rojas</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Precio</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>MSRP:</strong> $77,500 USD</li>
<li><strong>Destino y manejo:</strong> $1,175 USD</li>
<li><strong>Total:</strong> $78,675 USD</li>
</ul>
<h3 class="wp-block-heading"><strong>Equipamiento estándar destacado</strong></h3>
<ul class="wp-block-list">
<li>Paquete Shadowline completo</li>
<li>Paquete de asistencia a la conducción</li>
<li>Paquete Premium</li>
<li>Sistema de sonido Harman Kardon</li>
<li>Head-Up Display</li>
<li>Iluminación LED adaptativa</li>
<li>Asientos M Sport en Vernasca/Alcantara</li>
</ul>
<p>​Vivimos constantemente de ciclos en la industria automotriz, donde modelos legendarios nacen, evolucionan y eventualmente llegan a su final. BMW Z4 Final Edition representa exactamente ese momento culminante para un roadster que ha definido la experiencia de manejo abierto durante más de dos décadas. BMW ha decidido cerrar este capítulo con una edición limitadísima que Marcas, autos deportivos </p>