Deportes
Ducati hace balance de MotoGP 2025 con unas estadísticas mareantes
<p>​</p>
<p><strong><a href="https://es.motorsport.com/team/ducati-team/543/" target="_blank" rel="noopener">Ducati</a> ha dejado atrás una temporada 2025 en el <a href="https://es.motorsport.com/motogp/" target="_self" rel="noopener">Mundial de MotoGP</a> de éxito rotundo</strong>. Por más que la Desmosedici de este año, la GP25, no haya salido tan redonda sobre el papel como su antecesora, la GP24, o que <a href="https://es.motorsport.com/team/aprilia-racing-team-gresini/205/" target="_blank" rel="noopener">Aprilia</a> haya acabado el año plantándoles cara y robándoles victorias, lo cierto es que los resultados están ahí, y hablan por sí solos.</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210778572%22%2C%22title%22%3A%22Por%20qu%C3%A9%20los%20n%C3%BAmeros%20demuestran%20que%20la%20amenaza%20de%20Aprilia%20a%20Ducati%20es%20un%20espejismo%22%2C%22alias%22%3A%22numeros-demuestran-amenaza-aprilia-ducati-espejismo-analisis%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fnumeros-demuestran-amenaza-aprilia-ducati-espejismo-analisis%2F10778572%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F6zoJlQl0%2Fs2%2Fmarc-marquez-ducati-team.jpg%22%7D%5D%7D">Recuerda:</section>
<p><strong><a href="https://es.motorsport.com/driver/marc-marquez/38307/" target="_blank" rel="noopener">Marc Márquez</a> voló desde el primer momento con la moto fabricada este año en Borgo Panigale y arrasó como si nada hubiera pasado desde 2019</strong>, cuando había conseguido su último título. Ni siquiera el calvario de lesiones desde 2020. Así, acumuló victorias y podios hasta <strong>hacerse con el título en el Gran Premio de Japón, primera cita de la gira asiática, y cuando aún quedaban cinco rondas</strong> (Indonesia, en la que volvió a lesionarse, Australia, Malasia, Portugal y Valencia) <strong>para el final del curso.</strong></p>
<p><strong>Antes de ello incluso, en Barcelona, la marca con sede en Bolonia cosechó el título mundial de Constructores. La corona de equipos, pese a los problemas de <a href="https://es.motorsport.com/driver/pecco-bagnaia/142775/" target="_blank" rel="noopener">Pecco Bagnaia</a>, también fue un trámite para la escudería oficial</strong>, el Lenovo Ducati, llevada a hombros por el #93. Y si nos fijamos en las escuadras satélite, <strong><a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-marquez/41989/" target="_blank" rel="noopener">Alex Márquez</a></strong> ofreció con la GP24 su mejor nivel en la clase reina hasta cerrar un año de ensueño para la familia, consiguiendo <strong>sus tres primeras victorias en carrera larga en MotoGP y el subcampeonato del mundo de pilotos</strong>. Resultados que le valdrán, entre otras cosas, una moto de fábrica en el 2026, pese a seguir bajo la nómina de <a href="https://es.motorsport.com/team/gresini-moto2/1195/" target="_blank" rel="noopener">Gresini Racing</a>.</p>
<p>Todo este cúmulo de éxitos, con la triple corona por tercera vez en su historia, merece una celebración, o al menos una mención. Y fue la propia Ducati la que este lunes, apenas una semana después del final de la campaña 2025 en el <a href="https://es.motorsport.com/location/valencia/718/" target="_self" rel="noopener">Circuit Ricardo Tormo</a>, sacó pecho y transmitió a los medios, en un comunicado, <strong>una ristra de estadísticas para ilustrar lo que ha sido para ellos el curso que acaban de dejar atrás.</strong></p>
<p>La marca destacó, en primera instancia, que 2025 ha sido <strong>la segunda mejor temporada de Ducati en la historia de MotoGP, con 17 victorias (de 22) y 44 podios (de 66 posibles) en carrera larga</strong>, quedándose a dos del récord de 2024, cuando lograron un descomunal 19 de 20 (solamente <a href="https://es.motorsport.com/driver/maverick-vinales/42218/" target="_blank" rel="noopener">Maverick Viñales</a> pudo evitar el pleno, al vencer el domingo de Austin).</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71431845" data-title="Marc Márquez, Ducati Team" data-author="Mark Wieland / Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/0oOykdx0/s8/marc-marquez-ducati-team.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0oOykdx0/s1000/marc-marquez-ducati-team.jpg" alt="Marc Márquez, Ducati Team" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Marc Márquez, Ducati Team</p>
<p class="photographer">Foto de: Mark Wieland / Getty Images</p>
</section>
<p>Así, <strong>hasta cuatro pilotos diferentes han ganado carreras largas al manillar de una Desmosedici este año: Marc Márquez</strong>, con 11 y 7 de ellas de manera consecutiva (Tailandia, Argentina, Qatar, Aragón, Mugello, Países Bajos, Alemania, República Checa, Austria, Hungría y Misano); <strong>Alex Márquez</strong>, con 3 (Jerez, Montmeló y Sepang); <strong>Pecco Bagnaia</strong>, con 2 (Austin y Japón) y <strong><a href="https://es.motorsport.com/driver/fermin-aldeguer/945307/" target="_blank" rel="noopener">Fermín Aldeguer</a></strong>, con 1 (Indonesia).</p>
<p>Pero lo más llamativo es la estadística de podios: <strong>Ducati ha acabado en el Top 3 en 88 carreras largas de manera consecutiva, o lo que es lo mismo, siempre ha habido un piloto de la marca en el podio desde Aragón 2021</strong>, un récord histórico en MotoGP. El último podio sin Ducati fue Silverstone 2021 (<a href="https://es.motorsport.com/driver/fabio-quartararo/142730/" target="_blank" rel="noopener">Fabio Quartararo</a>, con Yamaha, <a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-rins/109638/" target="_blank" rel="noopener">Alex Rins</a>, con Suzuki, y <a href="https://es.motorsport.com/driver/aleix-espargaro/36043/" target="_blank" rel="noopener">Aleix Espargaró</a>, con Aprilia).</p>
<p>Además, los seis pilotos de Ducati en 2025 (a los mencionados anteriormente hay que añadir a <a href="https://es.motorsport.com/driver/franco-morbidelli/223118/" target="_blank" rel="noopener">Franco Morbidelli</a> y a <a href="https://es.motorsport.com/driver/fabio-di-giannantonio/408439/" target="_blank" rel="noopener">Fabio Di Giannantonio</a>, del <a href="https://es.motorsport.com/team/team-vr46/8274/" target="_blank" rel="noopener">Pertamina Enduro VR46</a>) han subido al podio más de una vez en toda esta temporada, y de hecho<strong> en 7 carreras largas hubo un triplete, pleno, de Desmosedici en el podio</strong> (Buriram, Termas de Río Hondo, Austin, Losail, MotorLand Aragón, Mugello y Sachsenring, que fue la última vez que coincidieron los hermanos Márquez y Bagnaia en los tres cajones).</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210779440%22%2C%22title%22%3A%22Ezpeleta%3A%20%5C%22Hay%20alg%C3%BAn%20trazado%20urbano%20de%20la%20F%C3%B3rmula%201%20que%20MotoGP%20podr%C3%ADa%20utilizar%5C%22%22%2C%22alias%22%3A%22ezpeleta-algun-trazado-urbano-formula-1-motogp-utilizar%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fezpeleta-algun-trazado-urbano-formula-1-motogp-utilizar%2F10779440%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F2d1vRX7Y%2Fs2%2Fjack-doohan-alpine-a524-2.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210778290%22%2C%22title%22%3A%22Jorge%20Lorenzo%20tiene%20claro%20que%20M%C3%A1rquez%20brillar%C3%ADa%20con%20una%20Aprilia%20en%20MotoGP%22%2C%22alias%22%3A%22jorge-lorenzo-marquez-brillaria-aprilia%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fjorge-lorenzo-marquez-brillaria-aprilia%2F10778290%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F6Vy7Zq7Y%2Fs2%2Fmarc-marquez-ducati-team.jpg%22%7D%5D%7D">Más de MotoGP:</section>
<p> </p>