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Quartararo: “Aún no puedo decir si el motor V4 es el camino bueno o el malo”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content msnt-styled-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"motogp" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p><strong>Se presentaba un día clave este martes&comma; en el test de Valencia de MotoGP&comma; para <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fabio-quartararo&sol;142730&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Fabio Quartararo<&sol;a> y para <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;yamaha-factory-racing&sol;542&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Yamaha<&sol;a>&period;<&sol;strong> Fue el turno para los pilotos de la casa de Iwata de volver a subirse a la nueva moto con motor V4&comma; pero ya sabiendo que será esa la máquina que utilizarán sí o sí en la temporada 2026&comma; jubilando ya la unidad de potencia con los cuatro cilindros en línea&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210777690&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Ra&percnt;C3&percnt;BAl&percnt;20Fern&percnt;C3&percnt;A1ndez&percnt;20lidera&percnt;20el&percnt;20test&percnt;20de&percnt;20Valencia&percnt;20de&percnt;20MotoGP&percnt;20sobre&percnt;20Bezzecchi&percnt;20y&percnt;20Alex&percnt;20M&percnt;C3&percnt;A1rquez&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22cronica-resultados-test-valencia-motogp-2026&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fcronica-resultados-test-valencia-motogp-2026&percnt;2F10777690&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6b8jpAr2&percnt;2Fs2&percnt;2Fraul-fernandez-trackhouse-raci&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Recuerda&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>Con todo&comma; el deseo del &&num;8216&semi;Diablo&&num;8217&semi;&comma; piloto de referencia de la fábrica japonesa&comma; fue el de <strong>tener a su disposición tanto la moto de 2025&comma; con el motor clásico&comma; como la nueva para el año que viene&comma; la V4&comma;<&sol;strong> Y fue con esta segunda con la que hizo el mejor tiempo para él en la jornada&comma; un <strong>1&colon;29&period;927<&sol;strong> que le posicionó 15º&comma; a 554 milésimas del mejor tiempo&comma; de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;raul-fernandez&sol;443096&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Raúl Fernández<&sol;a>&comma; y por delante de sus compañeros de marca&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Quartararo empezó sus declaraciones en DAZN analizando la jornada&comma; lamentando no tener aún una base&comma; también por la falta de rodaje por la mañana&comma; por las malas condiciones de la pista&comma; que estaba mojada&colon; &&num;8220&semi;He hecho la primera salida a pista con la moto estándar &lbrack;la de 2025&comma; con el motor de cuatro cilindros en línea&rsqb;&comma; y después <strong>hemos pasado todo el día intentando encontrar un poquito una base de la nueva moto&period; Sabemos que todavía no la tenemos&comma; pero hemos hecho bastante trabajo con el motor V4&comma; y menos mal que tenemos otro día&comma; mañana<&sol;strong> &lbrack;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;news&sol;izan-guevara-prueba-miercoles-yamaha-premio-ganar-moto2&sol;10777695&sol;" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener">un entrenamiento privado&comma; en el que Izan Guevara probará la MotoGP<&sol;a>&rsqb;&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Así&comma; el campeón del mundo de 2021 aún no se atreve a decir si el motor V4 es el camino bueno para Yamaha&comma; al no estar del todo convencido&comma; por más que vea algunos aspectos más positivos&colon; &&num;8220&semi;<strong>Es que no puedo decir ni si es el camino bueno o el malo porque está todo muy fresco<&sol;strong>&period; Primero&comma; no voy a decir que sea mi primera vez&comma; pero es la tercera que piloto una V4&period; Realmente el estilo es diferente&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71934027" data-title&equals;"Fabio Quartararo&comma; Yamaha Factory Racing" data-author&equals;"Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6DGqB89Y&sol;s8&sol;fabio-quartararo-yamaha-factor&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6DGqB89Y&sol;s1000&sol;fabio-quartararo-yamaha-factor&period;jpg" alt&equals;"Fabio Quartararo&comma; Yamaha Factory Racing" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Fabio Quartararo&comma; Yamaha Factory Racing<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Creo que me he adaptado bastante bien a él&comma; me gusta mucho la forma de poder levantar la moto&comma; <strong>pero sabemos que todavía no gira&comma; que nos falta mucha&comma; mucha potencia&comma; y que por supuesto la moto estándar&comma; de este año &lbrack;motor de cuatro cilindros&rsqb; giraba muchísimo mejor&period; Por eso digo que tenemos que encontrar una base de &&num;8216&semi;setting&&num;8217&semi;<&sol;strong>&comma; y después son los ingenieros los que tienen que encontrar el resto&&num;8221&semi;&comma; siguió&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Quartararo tiene claro con qué estaría satisfecho en el test de Sepang&comma; de dentro de dos meses y medio&colon; &&num;8220&semi;<strong>Con mejorar todo&period; Claro&comma; hay mucho&comma; pero ya viendo una mejora en tres meses&&num;8230&semi; Lo considero muy importante para tener unos buenos resultados&comma; para mí mentalmente&comma; ver que hemos dado un paso<&sol;strong>&period; <strong>Porque hoy&comma; a ver&comma; no hemos ido tan mal<&sol;strong>&comma; pero es verdad que queríamos aprovechar un poco más el día y rodar un poquito más rápido&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Eso sí&comma; el de Niza cree que aún es pronto de cara a tomar una decisión para su futuro&comma; para dilucidar si se queda en Yamaha o se marcha&colon; &&num;8220&semi;<strong>A ver&comma; por ahora no &lbrack;arranco 2026 con una decisión&rsqb;&period; Pero un poco tienes una idea de cómo será la moto para el año que viene&period; Pero no puedes tener algo&comma; realmente&comma; para la temporada 2027 ya<&sol;strong>&&num;8220&semi;&comma; cerró&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210777741&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Bagnaia&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Me&percnt;20voy&percnt;20del&percnt;20test&percnt;20sabiendo&percnt;20que&percnt;20tenemos&percnt;20algo&percnt;20bueno&percnt;20y&percnt;20que&percnt;20me&percnt;20va&percnt;20a&percnt;20ayudar&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22bagnaia-test-positivo-ayudar-buenas-sensaciones-declaraciones&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fbagnaia-test-positivo-ayudar-buenas-sensaciones-declaraciones&percnt;2F10777741&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FY9lL7xA2&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancesco-bagnaia-ducati&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210777732&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Acosta&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Quisiera&percnt;20tener&percnt;20una&percnt;20KTM&percnt;20medio&percnt;20segundo&percnt;20m&percnt;C3&percnt;A1s&percnt;20r&percnt;C3&percnt;A1pida&percnt;20en&percnt;20Sepang&percnt;3B&percnt;20falta&percnt;20bastante&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22declaraciones-pedro-acosta-test-valencia-ktm-medio-segundo-rapida&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fdeclaraciones-pedro-acosta-test-valencia-ktm-medio-segundo-rapida&percnt;2F10777732&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6Al7z9kY&percnt;2Fs2&percnt;2Fpedro-acosta-red-bull-ktm-fact-3&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210777724&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Alex&percnt;20M&percnt;C3&percnt;A1rquez&percnt;20y&percnt;20su&percnt;20nueva&percnt;20moto&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Hemos&percnt;20sacado&percnt;20bastante&percnt;20el&percnt;20jugo&percnt;2C&percnt;20pero&percnt;20hay&percnt;20cosas&percnt;20a&percnt;20mejorar&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22declaraciones-alex-marquez-test-valencia&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fdeclaraciones-alex-marquez-test-valencia&percnt;2F10777724&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0Ld5x9V0&percnt;2Fs2&percnt;2Falex-marquez-gresini-racing&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Más de MotoGP&colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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