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Vídeo: el GP de Macao 2025, aquí, en DIRECTO

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p>Sin Fórmula 1&comma; WEC&comma; IndyCar&comma; WRC u otras categorías&comma; este fin de semana las miradas del mundo del motor de cuatro ruedas se dirigen a Asia para uno de los grandes clásicos del automovilismo&period; Llega un nuevo <strong>GP de Macao<&sol;strong>&comma; que puedes seguir íntegramente aquí&comma; en <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;">Motorsport&period;com<&sol;a>&comma; del 13 al 16 de noviembre&comma; y en <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;motorsport&period;tv&sol;">Motorsport&period;tv<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En este enlace podrás seguir las retransmisiones íntegras de la edición de 2025 con comentarios <strong>EN INGLÉS<&sol;strong>&period; Desde primera hora del jueves con <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;all&sol;video&sol;macao-2025-jueves-entrenamientos&sol;665412&sol;">los dos primeros entrenamientos<&sol;a> y la del viernes con la clasificación&comma; hasta las jornadas del sábado y domingo con las carreras de todas las categorías del programa&period; Habrá carreras de <strong>Fórmula Regional&comma; Fórmula 4&comma; Copa del Mundo de GT&comma; TCR World Tour y motos<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La ausencia de una marca tan importante como <strong>Mercedes<&sol;strong> ha reducido inevitablemente el número de coches que se batirán en el sinuoso trazado de la región china independiente&comma; donde hay solo 16 GT3 en acción&period; Sin embargo&comma; hay grandes nombres y fabricantes implicados&comma; y todos los ingredientes para ver&comma; aquí&comma; un gran evento&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>SIGUE AQUÍ EN DIRECTO TODA LA JORNADA DEL VIERNES<&sol;h2>&NewLine;<section data-widget&equals;"video" data-title&equals;"GP de Macao 2025 - Día 2 &lpar;Viernes 14 de noviembre&rpar;"><img class&equals;"sizer" src&equals;"image&sol;png&semi;base64&comma;iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi&sol;P&sol;&sol;PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9&sol;ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC" alt&equals;"" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Mira&colon; GP de Macao 2025 &&num;8211&semi; Día 2 &lpar;Viernes 14 de noviembre&rpar;<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<h2>Horarios de Macao 2025 &&num;8211&semi; Copa del Mundo FIA GT<&sol;h2>&NewLine;<p><em>&lpar;Hora peninsular española&comma; hora CET&comma; en Macao hay un diferencia de siete horas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;all&sol;video&sol;macao-2025-jueves-entrenamientos&sol;665412&sol;">JUEVES 13 DE NOVIEMBRE &lpar;Revívelo aquí&rpar;<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Entrenamientos Libres 1&colon; 5&semi;05-5&semi;35<&sol;li>&NewLine;<li>Entrenamientos Libres 2&colon; 8&semi;05-8&semi;35<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>VIERNES 14 DE NOVIEMBRE<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Clasificación 1&colon; 8&semi;40-9&semi;10<&sol;li>&NewLine;<li>Clasificación 2 &lpar;Super Pole&rpar;&colon; 9&semi;30-9&semi;55<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>La clasificación de la Copa del Mundo FIA GT del viernes se celebrará de una forma diferente a la del pasado&period; A la sesión de 30 minutos de la Q1 le seguirá la Q2 en formato de &&num;8220&semi;Super Pole&&num;8221&semi;&comma; en la que los 10 primeros clasificados de la primera tanda saldrán a la pista uno a uno para luchar por la pole con dos vueltas y un juego de neumáticos nuevos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>SÁBADO 15 DE NOVIEMBRE<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Carrera de clasificación&colon; 7&colon;35 &lpar;12 vueltas&rpar;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>La carrera de clasificación del sábado&comma; a 12 vueltas&comma; definirá la parrilla de salida para la carrera principal del domingo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>DOMINGO 16 DE NOVIEMBRE<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Carrera principal&colon; 5&colon;35 &lpar;16 vueltas&rpar;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>La carrera principal coronará al ganador de la 72ª edición del GP de Macao&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Participantes de la Copa del Mundo FIA GT<&sol;h2>&NewLine;<p>La marca más representada en la parrilla es <strong>Porsche<&sol;strong> con <strong>cinco 911<&sol;strong>&colon; el flamante campeón del DTM 2025 <strong>Ayançhan Güven<&sol;strong> estará al volante del &num;11 de Schumacher CLRT&comma; que también contará con el &num;22 de <strong>Laurin Heinrich<&sol;strong>&comma; Phantom Global Racing llevará el &num;23 de <strong>Dorian Boccolacci&comma;<&sol;strong> mientras que <strong>Alessio Picariello y Laurens Vanthoor se subirán<&sol;strong> a los &num;911 y &num;992 de Absloute Racing patrocinado por Tempo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Raffaele Marciello<&sol;strong>&comma; ganador de la edición de 2023&comma; está en el <strong>BMW M4<&sol;strong> &num;53 de Rowe Racing&comma; mientras que <strong>Sheldon Van Der Linde<&sol;strong> está en el &num;31 de Team WRT en los dos únicos coches del fabricante bávaro&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Ferrari<&sol;strong> en cambio confirma su compromiso con sus pilotos oficiales&comma; <strong>Antonio Fuoco y Yifei Ye<&sol;strong>&comma; en el &num;50 de AF Corse 296 y el &num;83 de Harmony Racing respectivamente&period; A ellos se une el &num;37 de <strong>Deng Yi<&sol;strong> preparado por Winhere Motorsports&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Absolute Corse<&sol;strong> es el equipo que se encargará de los <strong>Lamborghini<&sol;strong> de <strong>Luca Engstler<&sol;strong>&comma; que tiene cuentas pendientes en el Circuito da Guia tras un feo accidente en 2024&comma; y de &&num;8216&semi;Mr&period; Macao&&num;8217&semi; <strong>Edoardo Mortara<&sol;strong>&comma; que busca un nuevo éxito tras los 10 en total en las distintas categorías que ha logrado&comma; además de 16 podios&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tampoco hay que perderse los <strong>Audi<&sol;strong> de Phantom Global Racing apoyados por Audi Sport Asia para la pareja formada por <strong>Christopher Haase y Joel Eriksson<&sol;strong>&comma; además del &num;36 de Uno Racing para el siempre presente <strong>Adderly Fong<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Por último <strong>McLaren<&sol;strong> vuelve a la acción con el &num;5 720S que Optimum Motorsport confía al joven <strong>Benjamin Goethe<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En cuanto al BoP&comma; el mayor castigo se lo llevó el Lamborghini&comma; que carga 75kg de lastre a bordo&comma; alcanzando un total de 1325kg&period; Por detrás están Porsche y BMW con 1310kg&comma; teniendo los 911 60kg adicionales y los M4 22kg&comma; luego está McLaren con 1300kg &lpar;&plus;50kg&rpar;&period; Ferrari recibió 20kg alcanzndo los 1295kg totales&comma; los más ligeros serán los Audi con 1290kg&comma; debido a una adición de 30kg&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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