Deportes
Piastri asegura que no necesita cambiar nada para hacerse oír en McLaren F1
<p>​</p>
<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/oscar-piastri/828726/" target="_blank" rel="noopener">Oscar Piastri</a> asegura sentirse &#8220;cómodo&#8221; defendiendo su posición dentro de <a href="https://es.motorsport.com/team/mclaren-f1/18/" target="_blank" rel="noopener">McLaren F1</a>, en respuesta a los comentarios de <a href="https://es.motorsport.com/driver/jos-verstappen-2/21330/" target="_blank" rel="noopener">Jos Verstappen</a> a medios neerlandeses en los que sugería que el australiano debería mostrarse más exigente en su lucha por un primer título de Fórmula 1.</p>
<p>El ex piloto de F1, Verstappen, declaró al De Telegraaf que Piastri, o su representante <a href="https://es.motorsport.com/driver/mark-webber/21340/" target="_blank" rel="noopener">Mark Webber</a>, deberían &#8220;golpear la mesa con el puño&#8221;, insinuando que McLaren había estado apoyando más la candidatura de <a href="https://es.motorsport.com/driver/lando-norris/290513/" target="_blank" rel="noopener">Lando Norris</a> al campeonato en las últimas semanas.</p>
<p><strong>Piastri rechazó la idea de que McLaren esté favoreciendo a Norris, afirmando que &#8220;no es el caso&#8221; que el equipo se haya inclinado hacia un piloto en particular</strong>. Aunque admitió haberse sorprendido por algunos de sus problemas recientes, añadió que &#8220;todo tiene una explicación&#8221;.</p>
<p>Tras analizar junto a McLaren las causas de esas dificultades, Piastri asegura sentirse ahora mucho más preparado para afrontar situaciones similares si vuelven a presentarse en las cuatro últimas carreras del año.</p>
<p>&#8220;Creo que, en mi caso, siempre somos muy abiertos entre nosotros sobre lo que pensamos, sobre si creemos que las cosas han sido justas o si se han tomado las decisiones correctas&#8221;, explicó Piastri.</p>
<p>&#8220;Y desde ese punto de vista, podemos defendernos y me siento muy cómodo haciéndolo. El equipo nos anima mucho a expresar nuestra opinión de forma individual&#8221;.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71867610" data-title="Oscar Piastri, McLaren" data-author="Rudy Carezzevoli / Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/YN7wwna6/s8/oscar-piastri-mclaren.jpg" data-show-title="false" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN7wwna6/s1000/oscar-piastri-mclaren.jpg" alt="Oscar Piastri, McLaren" width="1200" height="800" /></p>
<p class="photographer">Foto de: Rudy Carezzevoli / Getty Images</p>
</section>
<p>&#8220;Pero creo que, obviamente, es una dinámica difícil de gestionar cuando tienes a dos coches del mismo equipo peleando por un campeonato que solo uno puede ganar&#8221;.</p>
<p>&#8220;Es natural que surjan complicaciones, pero respeto que el equipo nos permita a ambos luchar por el campeonato de pilotos.<strong> En mi caso, quiero salir ahí fuera y tratar de ganar el título sabiendo que lo hice por mis propios méritos y haciendo lo que estaba bajo mi control&#8221;.</strong></p>
<p>&#8220;Y, obviamente, si eliges a un piloto, tienes un 50% de posibilidades de que no sea el que gane. Así que creo que ya se nos anima y permite defendernos, y no creo que haya nada que deba cambiar&#8221;.</p>
<p>El jefe de equipo, <strong>Andrea Stella</strong>, sugirió tras el GP de México que el rendimiento inmediato de Piastri se había visto afectado por las condiciones de baja adherencia.</p>
<p>Piastri añadió que sus recientes dificultades en los Grandes Premios de Estados Unidos y Ciudad de México se debieron en gran parte a las características de los circuitos y a cómo éstas afectaban al paquete de McLaren. Aunque no entró demasiado en detalles, insinuó que existía cierta desconexión entre su estilo de conducción, la gama más blanda de neumáticos y la forma en que el coche los gestiona.</p>
<p>Explicó que, al modificar su estilo de pilotaje, pudo reducir parte de esa diferencia.</p>
<p>&#8220;Creo que Austin y México son algo diferentes a la mayoría de los otros circuitos que hemos visitado&#8221;, comentó.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71867600" data-title="Oscar Piastri, McLaren" data-author="Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/2GdwwQKY/s8/oscar-piastri-mclaren.jpg" data-show-title="false" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2GdwwQKY/s1000/oscar-piastri-mclaren.jpg" alt="Oscar Piastri, McLaren" width="1200" height="800" /></p>
<p class="photographer">Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images</p>
</section>
<p><strong>&#8220;Incluso si miras el uso de los neumáticos en ambos fines de semana: en México tuvimos el neumático blando C5, y —aparte del C6, que está un poco fuera de lo habitual</strong>— no es común que el compuesto más blando sea el mejor tanto en clasificación como en carrera. Eso ha sido una gran diferencia respecto a principios de temporada&#8221;.</p>
<p>&#8220;Así que creo que ha habido algo distinto. No sé exactamente qué, pero en algunos circuitos puede haber una o dos curvas donde necesitas adaptarte y conducir de otra manera&#8221;.</p>
<p>&#8220;Pero en las dos últimas carreras ha sido necesario pilotar de forma diferente todo el tiempo, algo que no había tenido que hacer en todo el año&#8221;.</p>
<p>&#8220;He estado intentando entender qué necesito cambiar y cómo se siente eso, y esa ha sido la mayor curva de aprendizaje&#8221;.</p>
<p>&#8220;Pero, si miras el uso de los neumáticos que hemos tenido, las cosas han sido un poco diferentes. <strong>No creo que haya cambiado nada en particular, pero sí ha habido algo distinto en las últimas carreras comparado con la mayoría&#8221;.</strong></p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%220_1%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210774161%22%2C%22title%22%3A%22Verstappen%20admite%20que%20necesita%20%5C%22suerte%5C%22%20para%20luchar%20el%20t%C3%ADtulo%20de%20F1%202025%20a%20los%20McLaren%22%2C%22alias%22%3A%22verstappen-declaraciones-jueves-brasil-2025%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Ff1%2Fnews%2Fverstappen-declaraciones-jueves-brasil-2025%2F10774161%2F%22%2C%22series%22%3A%22F%C3%B3rmula%201%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F2y7AQqg6%2Fs2%2Fmax-verstappen-red-bull-racing.jpg%22%7D%5D%7D">También puedes leer:</section>
<p> </p>