Situación de peligro máximo con dos comisarios: “Podía haberlos matado”

<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;FO2AA7L6VVCANC2QAAMXCDDXDE&period;jpg&quest;auth&equals;c8682d6417a2c6212f466e57f754c3d6ed21e203743865d5702f8f7662386f0d" width&equals;"1920" height&equals;"1080" alt&equals;"Dos comisarios cruzan la pista por delante de Liam Lawson&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>El inicio del GP de México deparó<b> una situación de peligro máximo<&sol;b> para dos comisarios&period; En la tercera vuelta se decretó un periodo de doble bandera amarilla en las primeras tres curvas para que dos comisarios de pista recogieran restos de fibra de carbono por los contactos de la salida&period; Había tiempo de sobra&comma; porque el grupo rodaba compacto&comma; pero por alguna razón no se previó que <b>Liam Lawson<&sol;b> había parado en boxes&comma; así que cuando regresó a pista<b> se encontró con dos comisarios en el asfalto <&sol;b>y debió evitarlos&period;<b> &OpenCurlyDoubleQuote;Podía haberlos matado”&comma;<&sol;b> dijo por la radio&period; <&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;situacion-de-peligro-maximo-con-dos-comisarios-podia-haberlos-matado-f202510-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Lawson se encontró con dos comisarios recogiendo piezas de fibra de carbono tras una parada en boxes&period; La FIA investiga el suceso&period;  <&sol;p>&NewLine;