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Primeras conclusiones de Pepe Martí tras debutar con el Fórmula E de Cupra

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"formula-e" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Este martes se disputa la segunda y tercera sesión de test de pretemporada 2025&sol;2026 de Fórmula E en el <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;location&sol;valencia&sol;718&sol;">Circuito Ricardo Tormo de Cheste<&sol;a>&comma; después de que la tarde del lunes supusiera el pistoletazo inicial al nuevo curso y&comma; con ello&comma; el debut de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;josep-maria-marti&sol;950623&sol;">Pepe Martí<&sol;a> en la categoría&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El joven español &lpar;20 años&rpar; del equipo <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;cupra-kiro&sol;48932&sol;">CUPRA Kiro<&sol;a> llega directo de la Fórmula 2 y por tanto se estrena con un monoplaza muy distinto a lo habitual&comma; el<strong> Gen3 Evo<&sol;strong>&comma; que pasa más rápido que ningún otro de 0 a 100 km&sol;h&comma; en 1&comma;86 segundos&comma; y que en determinadas fases de la competición tiene tracción a las cuatro ruedas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Comentando cómo habían ido sus tres primeras horas en la categoría eléctrica&comma; comentó&colon; &&num;8220&semi;Muy bien&comma; es un campeonato distinto al que estoy acostumbrado&comma; un coche totalmente nuevo para mí&comma; así que por ese lado es algo impactante&comma; pero bueno&comma; no deja de ser un coche que tiene cuatro ruedas y un motor así que poco a poco me he ido adaptando&comma; haciendo cambios para mejorar&comma; y la verdad que contento con la primera jornada&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Desde su primera salida a pista fue consciente de lo diferente de este coche&comma; con el que logró mejorar a cada vuelta&colon; &&num;8220&semi;Como tiene bastantes cosas específicas al principio es difícil entender por qué pasan las cosas&comma; pero poco a poco he ido entendiendo qué es lo que hace cada cosa&period; Al final tenemos muchas herramientas tecnológicas por la parte eléctrica del coche&comma; así que he ido aprendiendo&comma; probando diferentes cosas y a partir del martes haré cosas más en detalle&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210772041&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Wehrlein&percnt;20lidera&percnt;20el&percnt;20primer&percnt;20d&percnt;C3&percnt;ADa&percnt;20de&percnt;20test&percnt;20de&percnt;20F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;3B&percnt;20Pepe&percnt;20Mart&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20debuta&percnt;20con&percnt;20Cupra&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22resumen-resultados-test-formulae-dia1-valencia&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fformula-e&percnt;2Fnews&percnt;2Fresumen-resultados-test-formulae-dia1-valencia&percnt;2F10772041&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6zoJJbk0&percnt;2Fs2&percnt;2Fpepe-marti-test-valencia-formu&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Así fue la jornada&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>Estuvo en la parte baja de la tabla de tiempos y también de vueltas&comma; pero la sensación del debut fue positiva&period; Y este martes&comma; más&colon; &&num;8220&semi;Bien&comma; al final es un primer día de test positivo&comma; hemos podido hacer la mayoría de las cosas que queríamos&comma; así que por ese lado contento de haber podido liberar gran parte del plan y el martes hay que seguir aprendiendo&comma; con nuestro plan y seguir también desarrollándome yo como piloto&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"799" data-link&equals;"" data-id&equals;"71868674" data-title&equals;"Pepe Martí&comma; Cupra Kiro" data-author&equals;"Andrew Ferraro &sol; LAT Images via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6O799Rm6&sol;s8&sol;josep-maria-marti-cupra-kiro&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6O799Rm6&sol;s1000&sol;josep-maria-marti-cupra-kiro&period;jpg" alt&equals;"Pepe Martí&comma; Cupra Kiro" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Pepe Martí&comma; Cupra Kiro<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Andrew Ferraro &sol; LAT Images via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Pepe Martí agradeció al equipo haber estado muy encima de él en todo momento para guiarle en su estreno&colon; &&num;8220&semi;Muy interesante&comma; obviamente un empeño completamente diferente para mí&comma; pero sí&comma; muy sólido para ser sincero&period; Creo que he aprendido mucho del coche&comma; el equipo me ayudó mucho en señalarme dónde tenía que estar en términos de rendimiento y también en hacerme conocer el coche&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Una primera tarde muy muy productiva&comma; estoy deseando salir a pista este martes&comma; que tenemos seis horas en lugar de tres para probar cosas&&num;8221&semi;&comma; concluyó&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Y es que después de la Sesión 1 de 14&colon;00h a 17&colon;00h del lunes&comma; la Sesión 2 es este martes de 09&colon;00h a 12&colon;00h y la Sesión 3&comma; de 14&colon;00h a 17&colon;00h&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210771677&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Test&percnt;20de&percnt;20F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;202025&percnt;2F2026&percnt;20en&percnt;20Valencia&percnt;3A&percnt;20horarios&percnt;2C&percnt;20pilotos&percnt;20y&percnt;20m&percnt;C3&percnt;A1s&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22test-formula-e-2025-2026-valencia-horarios-pilotos&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fformula-e&percnt;2Fnews&percnt;2Ftest-formula-e-2025-2026-valencia-horarios-pilotos&percnt;2F10771677&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0qXZy886&percnt;2Fs2&percnt;2Fnick-cassidy-jaguar-tcs-racing&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210768787&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Pilotos&percnt;20y&percnt;20equipos&percnt;20de&percnt;20la&percnt;20temporada&percnt;202025&percnt;2F2026&percnt;20de&percnt;20F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22pilotos-equipos-formula-e-2025-2026&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fformula-e&percnt;2Fnews&percnt;2Fpilotos-equipos-formula-e-2025-2026&percnt;2F10768787&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;20E&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYXRE74Q0&percnt;2Fs2&percnt;2Ftodos-los-pilotos&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">También puedes ver&colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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