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NASCAR Martinsville: Byron gana y peleará por el título; Penske se queda sin opciones

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p>El domingo en Martinsville fue de puro dominio para <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;william-byron&sol;142824&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">William Byron<&sol;a>&comma; que lideró 304 de las 500 vueltas en su camino hacia ver el primero la bandera a cuadros y hacia meterse en la pelea por el título&comma; en Phoenix el próximo fin de semana&period; Tuvo que vérselas con <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;ryan-blaney&sol;39495&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ryan Blaney<&sol;a>&comma; que había ganado las dos carreras de otoño anteriores en el óvalo corto&period; Se lo quitó de en medio a codazos&comma; se puso en cabeza a 44 giros del final y ya no miró atrás&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Joder&comma; tengo mucho que decir &lbrack;entre risas&rsqb;&&num;8221&semi;&comma; dijo Byron&comma; que ahora cuenta con 16 victorias en su carrera deportiva&period; &&num;8220&semi;Las cosas tienen una manera de funcionar&period; Dios pone a prueba tu resistencia muchas veces&period; Nos ha puesto a prueba&period; Es increíble&period; Me he quedado sin aliento&period; Gracias&comma; fans&comma; por venir&period; Un público increíble&period; Vi mi primera carrera de NASCAR aquí justo antes de la recta de meta&period; Estoy tan agradecido&comma; emocionado de ver a mi familia&comma; sólo por poder celebrar esto&period; Obviamente&comma; vamos a Phoenix&period; Intentaremos patear culos allí&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71861732" data-title&equals;"William Byron&comma; Hendrick Motorsports Chevrolet" data-author&equals;"David Jensen &sol; Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qgPPEQY&sol;s8&sol;william-byron-hendrick-motorsp&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qgPPEQY&sol;s1000&sol;william-byron-hendrick-motorsp&period;jpg" alt&equals;"William Byron&comma; Hendrick Motorsports Chevrolet" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">William Byron&comma; Hendrick Motorsports Chevrolet<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; David Jensen &sol; Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Blaney terminó en un decepcionante segundo lugar&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;chase-elliott-2&sol;40951&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Chase Elliott<&sol;a> tercero&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;ross-chastain-2&sol;38698&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ross Chastain<&sol;a> cuarto y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;kyle-larson-2&sol;38320&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Kyle Larson<&sol;a> quinto&period; Larson fue el último piloto en pasar a la ronda final de cuatro de los Playoffs&comma; y el único que lo hizo por puntos&comma; superando a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;christopher-bell-2&sol;38132&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Christopher Bell<&sol;a> por siete unidades&period; Bell fue eliminado junto al dúo Penske formado por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;joey-logano-2&sol;30949&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Joey Logano<&sol;a> y Blaney&comma; así como Elliott&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;ryan-preece&sol;37197&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ryan Preece<&sol;a>&comma; Bell&comma; Logano&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;todd-gilliland&sol;384950&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Todd Gilliland<&sol;a> y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;josh-berry-2&sol;22436&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Josh Berry<&sol;a> completaron el resto del Top 10&period; En Phoenix&comma; el dúo de JGR formado por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;denny-hamlin&sol;27783&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Denny Hamlin<&sol;a> y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;chase-briscoe&sol;290982&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Chase Briscoe<&sol;a> &lpar;que sufrieron fallos de motor en Martinsville&rpar; se enfrentará al dúo de Hendrick de Byron y Larson&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Etapa 1 de la carrera de la NASCAR Cup Series 2025 en Martinsville<&sol;h2>&NewLine;<p>La acción en pista fue constante desde el principio&comma; con contactos por toda la parrilla&period; Mientras Byron mantenía el control&comma; la primera bandera amarilla fue por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;daniel-suarez-2&sol;41024&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Daniel Suárez<&sol;a>&comma; que dio media vuelta en medio de una batalla a tres bandas por posición&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Todo el mundo aprovechó la oportunidad para entrar en boxes&comma; pero McDowell tiró los dados y cambió sólo dos neumáticos&period; No le funcionó&comma; ya que rápidamente se quedó rezagado y Byron recuperó el control de la carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Byron estaba volando&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;tyler-reddick-2&sol;40509&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Tyler Reddick<&sol;a> consiguió el pase libre en el descanso de la etapa&comma; ya que Byron ganó la Stage 1 sobre Logano&comma; Larson&comma; Elliott&comma; Gibbs y Hamlin&period; Éste último también tuvo un momento de nerviosismo cerca del final de la etapa&comma; al salirse del carril y casi tocar el muro&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Etapa 2 de la carrera de la NASCAR Cup Series 2025 en Martinsville<&sol;h2>&NewLine;<p>La segunda etapa fue mucho bajo bandera verde durante las primeras 90 vueltas&comma; pero un trompo de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;carson-hocevar&sol;953557&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Carson Hocevar<&sol;a> provocó una &&num;8216&semi;caution&&num;8217&semi; en la parte final&period; Parecía que tenía algo de ayuda de su futuro compañero de equipo&comma; Suárez&period; Larson evitó por poco verse envuelto en el incidente&period; <&sol;p>&NewLine;<p>El liderato de Byron se mantuvo incontestado mientras dominaba de manera absoluta la prueba&period; La carrera se reanudó a 37 vueltas para el final de la Stage&comma; y los compañeros de equipo de Hendrick trabajaron juntos para controlar la resalida desde ambos carriles&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Rápidamente hubo una bandera amarilla después&comma; por un trompo de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;cole-custer-2&sol;41023&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Cole Custer<&sol;a>&period; Bowman golpeó a Berry contra Custer&comma; causando el incidente&period; Keselowski estuvo a punto de chocar contra el coche &num;41 después del incidente&period; No hubo pase libre&comma; ya que Berry estuvo involucrado en lo ocurrido&period; Rápidamente hubo otra amarilla por el trompo del coche de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;cody-ware&sol;108938&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Cody Ware<&sol;a>&comma; que perdió una rueda trasera derecha&comma; lo que dará lugar a sanciones la próxima semana&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Muchos pilotos aprovecharon la oportunidad para entrar en boxes durante estas detenciones&comma; pero algunos no lo hicieron&comma; entre ellos Bell y Larson&period; Estaban luchando por superar al otro&comma; ya que ninguno quería ser el piloto de playoffs en el corte si había un potencial nuevo ganador&period; Byron ganó la etapa&comma; superando a Larson&comma; Bell&comma; Elliott y Gilliland&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Etapa 3 de la carrera de la NASCAR Cup Series 2025 en Martinsville<&sol;h2>&NewLine;<p>Durante el descanso de la Stage&comma; Reddick lideró sobre un nuevo grupo de pilotos que optaron por quedarse fuera y no entrar&period; Byron se dispuso a resalir séptimo&comma; que era lo más atrás que había estado en la tabla durante todo el día&period; Blaney no tardó en arrebatarle el liderato a Reddick&comma; mientras Byron intentaba volver a la cabeza de carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>De vuelta en el pelotón&comma; Berry sufrió un trompo después de que Keselowski y Wallace le pusieran en el exterior de una situación de tres en paralelo&period; Briscoe cayó repentinamente del grupo&comma; y se fue al garaje con un problema en el motor&period; Fue el primer piloto en abandonar&period; Tuvieron que pasar casi 300 vueltas para que se produjera el primer DNF del día&period; Herbst le siguió poco después&comma; con sus propios problemas mecánicos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Los gremlins continuaron acosando a los pilotos de Toyota&comma; ya que Hamlin cayó repentinamente con su propio fallo de motor&period; En otra parte de la pista&comma; Hocevar se vengó de su futuro compañero de equipo&comma; empujando a Suárez fuera de la pista&period; Y mientras todas las miradas estaban puestas en los pilotos que ganaban la carrera&comma; un piloto que no estaba en los playoffs volaba por la pista&period; Preece se colocó entre los cinco primeros y continuó su marcha constante hacia el liderato&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A unas 125 vueltas del final&comma; comenzaron las paradas bajo bandera verde&period; Sin embargo&comma; un trompo de Jones en medio de las detenciones lo complicó todo&period; Chastain lideraba&comma; y los únicos pilotos que habían entrado en boxes y permanecían en la vuelta de cabeza eran Blaney y Byron&period; Cindric fue penalizado con una vuelta por exceso de velocidad fuera del pit road&comma; en un intento de no perder una vuelta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La carrera no duró mucho en verde&comma; ya que Hocevar hizo un trompo en otro encontronazo con Suárez&period; Durante la &&num;8216&semi;caution&&num;8217&semi;&comma; Bell lideró a un pequeño grupo de pilotos que optaron por parar&comma; haciendo lo contrario que Larson&period; Byron acabó arrollando a Blaney&comma; quitándole de en medio mientras doblaban a T&period; Dillon a 44 vueltas del final&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A 18 de la conclusión&comma; Hocevar hizo un trompo por tercera vez en la prueba&comma; preparando una carrera loca hasta el final&period; Sin embargo&comma; los pilotos se mantuvieron bastante limpios&comma; y Blaney fue incapaz de acortar distancias con Byron&comma; que se llevó la victoria para HMS&period;<&sol;p>&NewLine;<section data-widget&equals;"video" data-title&equals;"Byron wins Martinsville&colon; 'Things have a way of working out'"><img class&equals;"sizer" src&equals;"image&sol;png&semi;base64&comma;iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi&sol;P&sol;&sol;PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9&sol;ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC" alt&equals;"" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Watch&colon; Byron wins Martinsville&colon; &&num;8216&semi;Things have a way of working out&&num;8217&semi;<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<h2>Resultados de la carrera de la NASCAR Cup Series 2025 en Martinsville II<&sol;h2>&NewLine;<section data-refresh&equals;"true" data-widget&equals;"event-results" data-search-fields&equals;"&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22fieldRef&percnt;22&percnt;3A&percnt;22seriesField&percnt;22&percnt;2C&percnt;22data&percnt;22&percnt;3A&percnt;7B&percnt;22race&lowbar;type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22119&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22NASCAR&percnt;20Cup&percnt;22&percnt;7D&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22fieldRef&percnt;22&percnt;3A&percnt;22championshipField&percnt;22&percnt;2C&percnt;22data&percnt;22&percnt;3A&percnt;7B&percnt;22championship&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;224923&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22NASCAR&percnt;20Cup&percnt;202025&percnt;22&percnt;7D&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22fieldRef&percnt;22&percnt;3A&percnt;22eventField&percnt;22&percnt;2C&percnt;22data&percnt;22&percnt;3A&percnt;7B&percnt;22event&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22279209&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Martinsville&percnt;20II&percnt;22&percnt;7D&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22fieldRef&percnt;22&percnt;3A&percnt;22sessionField&percnt;22&percnt;2C&percnt;22data&percnt;22&percnt;3A&percnt;7B&percnt;22session&lowbar;type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22RACE&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22RACE&percnt;22&percnt;7D&percnt;7D&percnt;5D" data-values&equals;"&percnt;7B&percnt;22position&lowbar;limit&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22championship&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;224923&percnt;22&percnt;2C&percnt;22session&lowbar;type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22RACE&percnt;22&percnt;2C&percnt;22event&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22279209&percnt;22&percnt;2C&percnt;22sub&lowbar;event&lowbar;id&percnt;22&percnt;3Anull&percnt;2C&percnt;22race&lowbar;type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22119&percnt;22&percnt;7D">&NewLine;<div class&equals;"ms-result-table">&NewLine;<div class&equals;"flex gap-2 flex-wrap justify-between items-center p-3 mb-2">&NewLine;<h2 class&equals;"font-primary text-fg-default text-7 leading-8 font-primary-bold">Carrera<&sol;h2>&NewLine;<p> Todas las estadísticas&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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