“Alonso estaba muy enfadado y entiendo su punto de vista”

<p>Alonso abandonó el GP de México en la vuelta 36 con problemas en los frenos cuando luchaba por la 14ª posición&period; El escaso rendimiento de Aston Martin en el Hermanos Rodríguez no fue una sorpresa&comma; ya lo habían anticipado todos los análisis de la escudería&period; Se desempeñaron como noveno coche de diez&comma; solo por delante de los Alpine&comma; y la fiabilidad falló al español&period; AS preguntó a Mike Krack&comma; responsable de pista de Aston Martin&comma; sobre los primeros análisis de la avería de Fernando&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Pilotó muy rápido y muy cerca detrás de Carlos <i>&lpar;Sainz&rpar; <&sol;i>y eso afectó a la refrigeración y a los neumáticos&period; <b>Así que nos vimos en problemas de temperatura <&sol;b>y desgaste que se volvieron un poco alarmantes para el resto de la carrera&period; Y teniendo en cuenta las posiciones en las que estábamos y el ritmo que teníamos&comma; era mejor no arriesgar”&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;alonso-estaba-muy-enfadado-y-entiendo-su-punto-de-vista-f202510-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Krack defiende las quejas de Fernando por la primera curva del GP&period; Sobre el abandono&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Pilotó muy cerca de Sainz y afectó a la refrigeración y los neumáticos”&period;  <&sol;p>&NewLine;