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“Alonso estaba muy enfadado y entiendo su punto de vista”
Alonso abandonó el GP de México en la vuelta 36 con problemas en los frenos cuando luchaba por la 14ª posición. El escaso rendimiento de Aston Martin en el Hermanos Rodríguez no fue una sorpresa, ya lo habían anticipado todos los análisis de la escudería. Se desempeñaron como noveno coche de diez, solo por delante de los Alpine, y la fiabilidad falló al español. AS preguntó a Mike Krack, responsable de pista de Aston Martin, sobre los primeros análisis de la avería de Fernando: “Pilotó muy rápido y muy cerca detrás de Carlos (Sainz) y eso afectó a la refrigeración y a los neumáticos. Así que nos vimos en problemas de temperatura y desgaste que se volvieron un poco alarmantes para el resto de la carrera. Y teniendo en cuenta las posiciones en las que estábamos y el ritmo que teníamos, era mejor no arriesgar”.
Krack defiende las quejas de Fernando por la primera curva del GP. Sobre el abandono: “Pilotó muy cerca de Sainz y afectó a la refrigeración y los neumáticos”.
