Ciencia y Tecnología
La DGT tiene una multa de 200 euros para quienes llevan la bicicleta de cualquier manera en el coche: así puedes evitarla
Hay quien dejaría a su propio hijo en casa si a cambio pudiera meter la bicicleta en el maletero del coche. Sé de lo que hablo, algún caso práctico conozco. Y más allá de abrir el debate de si deberíamos llamar a los funcionarios encargados de velar por el cuidado de los menores, sí podemos garantizar que la DGT no se va a andar con tantas preocupaciones.
Y es que llevar la bicicleta mal colocada en el coche es motivo de multa. Concretamente de una sanción de 200 euros por llevar la carga mal acondicionada, tal y como se recoge en el artículo 76 de la Ley de Tráfico.
Aunque más allá de la posible multa, llevar la bicicleta correctamente también es imprescindible para garantizar la seguridad de los propios pasajeros. Hay que tener en cuenta que los objetos que no están bien sujetos se pueden convertir en auténticos proyectiles y en el caso de una bicicleta, que suele obligar a abatir los asientos, puede ser mucho más peligroso.
Para hacernos una idea, se calcula que a 50 km/h un objeto multiplica por 50 su peso al lanzarse al vacío. Son datos de la DGT que asustan y que deberían hacernos reflexionar si llevamos los asientos del coche abatidos para llevar la bicicleta de cualquier manera en su interior.
Dicho todo esto, vamos a repasar cuáles son las alternativas.
Qué puedo hacer para llevar una bicicleta en el coche
Como bien explican los compañeros de Motorpasión, no todo vale a la hora de trasladar una bicicleta por que nos estaremos jugando una buena multa y nuestra propia integridad.
En ese caso, hay tres soluciones que debemos tener en cuenta para optar por la que más nos convenga.
Si lo que queremos es llevar la bicicleta dentro del coche, lo más efectivo es utilizar unos anclajes. Para ello deberemos contar con unas cinchas regulables que se enganchan a los puntos de fijación del vehículo que podemos encontrar en los propios asientos del vehículo. De todas maneras, son puntos que no siempre se encuentran en los mismos lugares.
Con todo, si no encuentras estos puntos o no te son del todo prácticos, siempre puedes encontrar algunos kits para fijar las bicicletas que se venden para el interior de los turismos. Eso sí, es importante fijarse en el tamaño porque en muchas ocasiones están pensados para furgonetas.
Otra opción es montar la biciceta en la parte superior del vehículo, sobre el techo. No es lo más recomendable porque el coche consumirá más pero, sobre todo, estaremos más expuesto al viento lateral, dificultando la movilidad del vehículo. Eso sí, de cara a la normativa, podemos estar tranquilos porque el Reglamento General de Vehículos permite que la carga alcance un máximo de cuatro metros de alto.
En este caso necesitaremos una baca o unas barras en el techo previamente instaladas en el coche. Los kits para aprovechar esta posibilidad son diversos. Los hay que fijan el cuadro de la bicicleta, otros en los que podemos montar la bicicleta con las dos ruedas puestas y, en el último caso, darle la vuelta y sujetarla por el sillín y el manillar, con las ruedas hacia arriba. En cualquier caso, es importantísimo asegurarse de que la bicicleta está bien fija.
La última opción y más recomendable, pero también más costosa, es optar por un portabicis. Los hay que se instalan sobre el portón trasero y, de esta manera, se desmontan y montan con facilidad y los hay que se enganchan como un remolque. En este caso, debe estar reflejado en la ficha técnica del vehículo y pasar la ITV al instalar la modificación si el vehículo original no contaba con la bola de remolque.
Pese a ello, si utilizas habitualmente la bicicleta y quieres sacar el máximo partido al maletero, sigue siendo la mejor opción. Eso sí, ten en cuenta que la carga no puede sobresalir a lo ancho del vehículo y a lo largo no puede extenderse más de un 10% de la longitud total del mismo si la carga es divisible y un 15% si no lo es.
Además, en este último caso hay que montar una de señal V-20. Si la carga ocupa todo el ancho del vehículo, hay que montar dos señales de este tipo (una en cada extremo) y en ningún caso se puede tapar la matrícula del coche. Hay que tener en cuenta que circular con una matrícula poco legible también nos puede suponer una sanción de 200 euros.
Foto | Motorpasión y Gabe Pierce
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La noticia
La DGT tiene una multa de 200 euros para quienes llevan la bicicleta de cualquier manera en el coche: así puedes evitarla
fue publicada originalmente en
Xataka
por
Alberto de la Torre
.
Hay quien dejaría a su propio hijo en casa si a cambio pudiera meter la bicicleta en el maletero del coche. Sé de lo que hablo, algún caso práctico conozco. Y más allá de abrir el debate de si deberíamos llamar a los funcionarios encargados de velar por el cuidado de los menores, sí podemos garantizar que la DGT no se va a andar con tantas preocupaciones.
Y es que llevar la bicicleta mal colocada en el coche es motivo de multa. Concretamente de una sanción de 200 euros por llevar la carga mal acondicionada, tal y como se recoge en el artículo 76 de la Ley de Tráfico.
Aunque más allá de la posible multa, llevar la bicicleta correctamente también es imprescindible para garantizar la seguridad de los propios pasajeros. Hay que tener en cuenta que los objetos que no están bien sujetos se pueden convertir en auténticos proyectiles y en el caso de una bicicleta, que suele obligar a abatir los asientos, puede ser mucho más peligroso.
Para hacernos una idea, se calcula que a 50 km/h un objeto multiplica por 50 su peso al lanzarse al vacío. Son datos de la DGT que asustan y que deberían hacernos reflexionar si llevamos los asientos del coche abatidos para llevar la bicicleta de cualquier manera en su interior.
Dicho todo esto, vamos a repasar cuáles son las alternativas.
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Qué puedo hacer para llevar una bicicleta en el cocheComo bien explican los compañeros de Motorpasión, no todo vale a la hora de trasladar una bicicleta por que nos estaremos jugando una buena multa y nuestra propia integridad. En ese caso, hay tres soluciones que debemos tener en cuenta para optar por la que más nos convenga. Si lo que queremos es llevar la bicicleta dentro del coche, lo más efectivo es utilizar unos anclajes. Para ello deberemos contar con unas cinchas regulables que se enganchan a los puntos de fijación del vehículo que podemos encontrar en los propios asientos del vehículo. De todas maneras, son puntos que no siempre se encuentran en los mismos lugares. Con todo, si no encuentras estos puntos o no te son del todo prácticos, siempre puedes encontrar algunos kits para fijar las bicicletas que se venden para el interior de los turismos. Eso sí, es importante fijarse en el tamaño porque en muchas ocasiones están pensados para furgonetas.
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La última opción y más recomendable, pero también más costosa, es optar por un portabicis. Los hay que se instalan sobre el portón trasero y, de esta manera, se desmontan y montan con facilidad y los hay que se enganchan como un remolque. En este caso, debe estar reflejado en la ficha técnica del vehículo y pasar la ITV al instalar la modificación si el vehículo original no contaba con la bola de remolque. Pese a ello, si utilizas habitualmente la bicicleta y quieres sacar el máximo partido al maletero, sigue siendo la mejor opción. Eso sí, ten en cuenta que la carga no puede sobresalir a lo ancho del vehículo y a lo largo no puede extenderse más de un 10% de la longitud total del mismo si la carga es divisible y un 15% si no lo es. Además, en este último caso hay que montar una de señal V-20. Si la carga ocupa todo el ancho del vehículo, hay que montar dos señales de este tipo (una en cada extremo) y en ningún caso se puede tapar la matrícula del coche. Hay que tener en cuenta que circular con una matrícula poco legible también nos puede suponer una sanción de 200 euros. Foto | Motorpasión y Gabe PierceEn Xataka | Esta bicicleta de titanio tiene una pinta espectacular. También es la primera impresa en 3D que se podrá comprar
– La noticia
La DGT tiene una multa de 200 euros para quienes llevan la bicicleta de cualquier manera en el coche: así puedes evitarla
fue publicada originalmente en
Xataka
por
Alberto de la Torre
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