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Los SUVs, pickups y autos más duraderos: Superan las 250,000 millas

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<p>En el mundo de los autos&comma; existe una creencia casi universal&colon; si un auto se vende mucho&comma; debe ser bueno&period; Parece lógico&comma; ¿verdad&quest; Millones de compradores no pueden estar equivocados&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Pues bien&comma; un análisis profundo de los datos de durabilidad vehicular sugiere que esta lógica tiene fisuras importantes&period; La realidad es que&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;us&period;as&period;com&sol;autos&sol;rankings&sol;los-mas-resistentes-y-duraderos-tapetes-para-carro&sol;">al buscar los <strong>autos más duraderos<&sol;strong>&comma;<&sol;a> guiarse únicamente por las listas de los más vendidos puede ser un error costoso&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Un estudio reciente&comma; que analizó más de 170 millones de vehículos para ver cuáles superan el hito de las 250&comma;000 millas&comma; pone en evidencia que la ingeniería probada y la simplicidad robusta triunfan sobre la tecnología de moda y el marketing masivo&period;  <&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img width&equals;"1024" height&equals;"576" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;us&period;as&period;com&sol;autos&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;03&sol;Las-mejores-pickups-que-combinan-lujo-y-poder-1024x576&period;jpg" alt&equals;"Las mejores pickups que combinan lujo y poder" class&equals;"wp-image-7960"><&sol;figure>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>La dominancia japonesa<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>No es ningún secreto que marcas como Toyota y Honda tienen una reputación de fiabilidad a prueba de balas&period; Lo que resulta verdaderamente revelador es la magnitud de su dominio&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Toyota&comma; por ejemplo&comma; tiene una probabilidad del 17&period;8&percnt; de que sus vehículos alcancen el cuarto de millón de millas&comma; una cifra que es casi cuatro veces el promedio de la industria&period; Esto no es casualidad&semi; es el resultado de una filosofía de ingeniería conservadora&comma; enfocada en la mejora continua &lpar;<em>kaizen<&sol;em>&rpar; en lugar de la reinvención constante&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Mientras otros fabricantes apuestan por motores turboalimentados más pequeños y complejos para cumplir con normativas y atraer al público&comma; Toyota y Honda a menudo perfeccionan plataformas y trenes motrices que han demostrado su valía durante años&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Por consiguiente&comma; modelos como el <strong>Toyota Highlander Hybrid &lpar;31&period;0&percnt; de probabilidad&rpar; o el icónico Prius &lpar;12&period;2&percnt;&rpar;<&sol;strong> no solo son eficientes&comma; sino que desmienten el mito de que los sistemas híbridos son frágiles&period; De hecho&comma; su durabilidad es un testimonio de una tecnología madura y bien ejecutada&period;  <&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img width&equals;"1024" height&equals;"576" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;us&period;as&period;com&sol;autos&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;07&sol;pixelcut-export-2024-07-01T085203&period;317-1024x576&period;jpg" alt&equals;"Camioneta SUV y crossover&colon; Diferencias&comma; ventajas y desventajas" class&equals;"wp-image-4397"><&sol;figure>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>La paradoja de las Pickups&colon; ¿Fuerza bruta o resistencia real&quest;<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>Donde el contraste entre popularidad y durabilidad se vuelve dramático es en el segmento de las camionetas&period; La Ford F-150 y la Ram 1500 son titanes de ventas&comma; los vehículos preferidos por millones en Estados Unidos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>A pesar de ello&comma; sus probabilidades de alcanzar las 250&comma;000 millas son sorprendentemente bajas&colon; 5&period;9&percnt; y 3&period;5&percnt; respectivamente&comma; ambas muy por debajo del promedio del segmento de camionetas&comma; que es del 13&period;0&percnt;&period; <&sol;p>&NewLine;<p>¿Qué está pasando aquí&quest; La respuesta yace en la ingeniería&period; Estos modelos <em>light-duty<&sol;em> compiten en confort&comma; tecnología y eficiencia&comma; incorporando características que&comma; si bien son atractivas&comma; añaden puntos de fallo&period;  <&sol;p>&NewLine;<p>En cambio&comma; las camionetas que realmente lideran en longevidad son las <em>heavy-duty<&sol;em> como la <strong>Ram 3500 &lpar;39&period;7&percnt;&rpar;<&sol;strong> y las Ford Super Duty&comma; diseñadas con un propósito claro&colon; el trabajo duro&period; Estas bestias están sobrediseñadas con componentes más robustos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Y si hablamos de camionetas de trabajo ligero&comma; la <strong>Toyota Tundra &lpar;30&period;0&percnt;&rpar; y la Tacoma &lpar;25&period;3&percnt;&rpar;<&sol;strong> aplastan a sus competidoras más vendidas&period; Esto nos enseña una lección fundamental&colon; <strong>la popularidad no siempre es sinónimo de durabilidad<&sol;strong>&comma; y la elección correcta depende de si se prioriza la tecnología de punta o una vida útil prolongada&period;  <&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img width&equals;"1024" height&equals;"576" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;us&period;as&period;com&sol;autos&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;Ranking-de-marcas-de-autos-en-Mexico-2025-&percnt;C2&percnt;BFQuien-vende-mas-1024x576&period;jpg" alt&equals;"Sedan" class&equals;"wp-image-9804"><&sol;figure>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Comprar con inteligencia&comma; no por Impulso<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>Al final del día&comma; la elección de un vehículo es una de las inversiones más importantes para cualquier familia&period; Este análisis no busca desacreditar a ningún modelo&comma; sino ofrecer una perspectiva crítica basada en datos masivos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>La evidencia sugiere que los <strong>autos más duraderos<&sol;strong> a menudo provienen de marcas con un enfoque casi obsesivo en la fiabilidad a largo plazo&period; Vehículos como el <strong>Toyota Sequoia&comma; con una asombrosa probabilidad del 39&period;1&percnt;<&sol;strong> de superar las 250&comma;000 millas gracias a su construcción <em>body-on-frame<&sol;em> &lpar;carrocería sobre bastidor&rpar;&comma; o la <strong>Honda Odyssey &lpar;13&period;0&percnt;&rpar;<&sol;strong>&comma; la única minivan que se cuela en la élite de la resistencia&comma; demuestran que la ingeniería sólida es la clave&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Así pues&comma; la próxima vez que busques un auto&comma; mira más allá de las cifras de ventas&period; Investiga la filosofía de construcción&comma; la reputación del tren motriz y los datos de longevidad&period; Porque los verdaderos <strong>autos más duraderos<&sol;strong> no siempre son los que más brillan en los anuncios&comma; sino los que siguen rodando silenciosamente cuando los demás ya se han detenido&period;  <&sol;p>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Las 10 marcas de autos más longevas de 2025<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Toyota&colon;<&sol;strong> 17&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus&colon;<&sol;strong> 12&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda&colon;<&sol;strong> 10&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura&colon;<&sol;strong> 7&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC&colon;<&sol;strong> 4&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Tesla&colon;<&sol;strong> 4&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet&colon;<&sol;strong> 4&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Cadillac&colon;<&sol;strong> 4&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Mazda&colon;<&sol;strong> 3&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>RAM&colon;<&sol;strong> 3&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Los autos más duraderos de 2025 &lpar;Top 25&rpar;<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Toyota Sequoia&colon;<&sol;strong> 39&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota 4Runner&colon;<&sol;strong> 32&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Highlander Híbrido&colon;<&sol;strong> 31&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Tundra&colon;<&sol;strong> 30&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus IS&colon;<&sol;strong> 27&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Tacoma&colon;<&sol;strong> 25&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Avalon&colon;<&sol;strong> 18&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus GX&colon;<&sol;strong> 18&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus RX &lpar;híbrido&rpar;&colon;<&sol;strong> 17&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Ridgeline&colon;<&sol;strong> 14&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Pilot&colon;<&sol;strong> 13&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Odyssey&colon;<&sol;strong> 13&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Silverado 1500&colon;<&sol;strong> 12&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Highlander&colon;<&sol;strong> 12&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Prius&colon;<&sol;strong> 12&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Suburban&colon;<&sol;strong> 11&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Civic&colon;<&sol;strong> 10&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Sierra 1500&colon;<&sol;strong> 10&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus RX&colon;<&sol;strong> 10&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda CR-V&colon;<&sol;strong> 10&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura ILX&colon;<&sol;strong> 10&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Camry Híbrido&colon;<&sol;strong> 10&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Nissan Titán&colon;<&sol;strong> 9&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Avalon Híbrido&colon;<&sol;strong> 9&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura MDX&colon;<&sol;strong> 9&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Los SUV más duraderos de 2025<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Toyota Sequoia&colon;<&sol;strong> 39&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota 4Runner&colon;<&sol;strong> 32&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Highlander Híbrido&colon;<&sol;strong> 31&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus GX&colon;<&sol;strong> 18&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus RX &lpar;híbrido&rpar;&colon;<&sol;strong> 17&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Pilot&colon;<&sol;strong> 13&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Highlander&colon;<&sol;strong> 12&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Suburban&colon;<&sol;strong> 11&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus RX&colon;<&sol;strong> 10&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda CR-V&colon;<&sol;strong> 10&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura MDX&colon;<&sol;strong> 9&comma;1&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Yukon XL&colon;<&sol;strong> 9&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota RAV4 Híbrido&colon;<&sol;strong> 7&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Yukon&colon;<&sol;strong> 7&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Tahoe&colon;<&sol;strong> 7&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota RAV4&colon;<&sol;strong> 7&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura RDX&colon;<&sol;strong> 7&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Cadillac Escalade ESV&colon;<&sol;strong> 6&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Volvo XC60&colon;<&sol;strong> 5&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Nissan Armada&colon;<&sol;strong> 5&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Jeep Wrangler Unlimited&colon;<&sol;strong> 4&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Los pickups más duraderos de 2025<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Ram 3500&colon;<&sol;strong> 39&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Tundra&colon;<&sol;strong> 30&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ford F-450 Super Duty&colon;<&sol;strong> 28&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Tacoma&colon;<&sol;strong> 25&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Sierra 2500HD&colon;<&sol;strong> 22&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ford F-250 Super Duty&colon;<&sol;strong> 18&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ford F-350 Super Duty&colon;<&sol;strong> 18&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Silverado 3500HD&colon;<&sol;strong> 17&comma;4&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ram 2500&colon;<&sol;strong> 17&comma;3&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Silverado 2500HD&colon;<&sol;strong> 16&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Ridgeline&colon;<&sol;strong> 14&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Silverado 1500&colon;<&sol;strong> 12&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Sierra 1500&colon;<&sol;strong> 10&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Nissan Titán&colon;<&sol;strong> 9&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>GMC Canyon&colon;<&sol;strong> 8&comma;4&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Chevrolet Colorado&colon;<&sol;strong> 7&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ford F-150&colon;<&sol;strong> 5&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Nissan Frontier&colon;<&sol;strong> 5&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Carnero &lpar;Ram&rpar; 1500&colon;<&sol;strong> 3&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Los autos híbridos más duraderos de 2025<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Toyota Highlander Híbrido&colon;<&sol;strong> 31&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus RX &lpar;híbrido&rpar;&colon;<&sol;strong> 17&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Prius&colon;<&sol;strong> 12&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Camry Híbrido&colon;<&sol;strong> 10&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Avalon Híbrido&colon;<&sol;strong> 9&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota RAV4 Híbrido&colon;<&sol;strong> 7&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus ES &lpar;híbrido&rpar;&colon;<&sol;strong> 7&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Los autos de pasajeros más duraderos de 2025<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p><em>&lpar;&percnt; de probabilidad de durar más de 250&period;000 millas&rpar;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<ol class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Lexus IS&colon;<&sol;strong> 27&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Avalon&colon;<&sol;strong> 18&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Prius&colon;<&sol;strong> 12&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Civic&colon;<&sol;strong> 10&comma;9&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Acura ILX&colon;<&sol;strong> 10&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Camry Híbrido&colon;<&sol;strong> 10&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Avalon Híbrido&colon;<&sol;strong> 9&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Camry&colon;<&sol;strong> 9&comma;0&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Accord&colon;<&sol;strong> 8&comma;8&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus ES &lpar;híbrido&rpar;&colon;<&sol;strong> 7&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Mercedes-Benz Clase E&colon;<&sol;strong> 6&comma;7&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Lexus ES&colon;<&sol;strong> 6&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Tesla Modelo S&colon;<&sol;strong> 4&comma;6&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Honda Civic &lpar;hatchback&rpar;&colon;<&sol;strong> 4&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Nissan Altima&colon;<&sol;strong> 3&comma;5&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Toyota Corolla&colon;<&sol;strong> 3&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Ford Mustang&colon;<&sol;strong> 3&comma;2&percnt;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;En el mundo de los autos&comma; existe una creencia casi universal&colon; si un auto se vende mucho&comma; debe ser bueno&period; Parece lógico&comma; ¿verdad&quest; Millones de compradores no pueden estar equivocados&period; Pues bien&comma; un análisis profundo de los datos de durabilidad vehicular sugiere que esta lógica tiene fisuras importantes&period; La realidad es que&comma; al buscar los autos  Rankings&comma; Autos híbridos&comma; Camionetas&comma; Pickups&comma; Sedanes&comma; SUV <&sol;p>&NewLine;

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