Deportes
La infracción de Red Bull en Austin, por manipular el marcador de Norris en parrilla
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<p> Tras el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, <strong><a href="https://es.motorsport.com/team/red-bull-racing/22/" target="_blank" rel="noopener">Red Bull</a> fue multado con 50.000 euros</strong>, de los cuales 25.000 quedaron en suspensión para el resto de la temporada 2025 de la Fórmula 1, <strong>cuando un miembro de la escudería intentó volver a la parrilla, en contra de las instrucciones de los comisarios</strong>, después de que la vuelta de formación hubiera comenzado.<br /> <br />Múltiples fuentes han confirmado a <a href="https://es.motorsport.com/f1/news/infraccion-red-bull-austin-manipular-marcador-parrilla-norris/10769654/es.motorsport.com" target="_self" rel="noopener">Motorsport.com</a> que el propósito de la invasión era <strong>quitar una tira vertical de cinta adhesiva, pegada al pitwall para ayudar a <a href="https://es.motorsport.com/driver/lando-norris/290513/" target="_blank" rel="noopener">Lando Norris</a> a colocar su coche en la parte delantera de su caja de salida en la parrilla</strong>. Esta parte del incidente escapó a la atención de las cámaras de televisión de la FOM, pero se cree que fue captada por las cámaras de seguridad a pie de pista.<br /> <br />El marcador, situado aproximadamente a la altura de la cabeza del piloto si el lugar de la parrilla está adyacente a una pared, <strong>se coloca normalmente mientras Norris está en el coche en la parrilla, y su función es proporcionarle una referencia visual cuando se detiene en la caja después de la vuelta de formación, para evitar que se repita el error de posicionamiento que cometió en el Gran Premio de Bahrein de este año.</strong> El piloto tiene una visión tan restringida de la superficie de la pista desde el cockpit que es difícil ver las marcas de la propia parrilla.</p>
<p><strong>La tira de cinta adhesiva puede verse en el fondo de la imagen inferior, en la &#8220;S&#8221; de la valla publicitaria de MSC Cruceros, a la izquierda de la puerta.</strong></p>
<section data-widget="image" data-custom="true" data-src="https://cdn-1.motorsport.com/static/img/news/mclaren-de-norris-austin.jpg"><img src="https://cdn-1.motorsport.com/static/img/news/mclaren-de-norris-austin.jpg" alt="" width="1200" height="800" /></section>
<p><strong>No hay nada en el reglamento que impida a los equipos colocar las marcas de esta forma, pero tampoco hay nada que impida a otros competidores retirarlas</strong>, de ahí que este aspecto del comportamiento del miembro del equipo <a href="https://es.motorsport.com/team/red-bull-racing/22/" target="_blank" rel="noopener">Red Bull</a> no formara parte de la documentación oficial de la FIA. La infracción fue por<strong> &#8220;no seguir las instrucciones de los comisarios pertinentes&#8221;</strong>, en este caso los que intentaban cerrar la puerta que conducía a la parrilla.<br /> <br />El acceso del personal entre el pitlane y la parrilla se realiza a través de varias puertas, esencialmente en secciones móviles del muro de boxes. <strong>Éstas tienen que volver a colocarse en su sitio y asegurarse después de que se despeje la parrilla tras la vuelta de formación</strong>; de lo contrario, la carrera no puede empezar.<br /> <br />Se entiende que, tal y como se describe en el documento de los comisarios de la FIA, <strong>el miembro de Red Bull intentó volver a entrar en la parrilla por la puerta 1</strong>, que en el <a href="https://es.motorsport.com/location/circuito-de-las-americas/736/" target="_self" rel="noopener">Circuito de las Américas</a> está adyacente al segundo puesto de la parrilla que iba a ocupar Norris. <strong>A continuación, no hicieron casi a los intentos de los comisarios de impedírselo.</strong></p>
<p><strong>La habitual rueda de prensa posterior a la carrera del director de la escudería de Milton Keynes, Laurent Mekies, se retrasó 75 minutos</strong>, y se cree que esto fue consecuencia de su asistencia a la audiencia. En este encuentro con los medios, antes de que se emitiera el veredicto, Mekies dijo: &#8220;Respetamos totalmente a los comisarios&#8221;.</p>
<p>&#8220;Pero sólo para decirles lo que sé. Creo que fuimos convocados porque se consideró que, en algún momento durante los procedimientos de la parrilla, uno de nuestros chicos no había seguido las instrucciones oficiales, de algunos comisarios. Y hemos hablado con nuestra gente. <strong>Están muy seguros de haber seguido las instrucciones de los comisarios en todo momento. Así que creo que, probablemente, se trata de un malentendido</strong>. De nuevo, fuimos a ver el vídeo con la FIA. Y seguro que es algo que podemos hacer mejor en el futuro.<br /> <br />&#8220;Pero ciertamente, por nuestra parte, <strong>no sentimos que hayamos ignorado ninguna instrucción. No recibimos ninguna instrucción específica</strong>. Así que creo que es una cosa muy pequeña, pero no obstante es algo que abordaremos en el futuro&#8221;.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71818648" data-title="Lando Norris, McLaren" data-author="Steven Tee / LAT Images via Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/0L1NykP2/s8/lando-norris-mclaren.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0L1NykP2/s1000/lando-norris-mclaren.jpg" alt="Lando Norris, McLaren" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Lando Norris, McLaren</p>
<p class="photographer">Foto de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images</p>
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<p>Este tipo de juegos son un elemento bien establecido en la competición de la <a href="https://es.motorsport.com/f1/" target="_self" rel="noopener">Fórmula 1</a>, y se entiende que <strong>no es la primera vez que <a href="https://es.motorsport.com/team/red-bull-racing/22/" target="_blank" rel="noopener">Red Bull</a> ha intentado interferir con los marcadores de posición de <a href="https://es.motorsport.com/team/mclaren-f1/18/" target="_blank" rel="noopener">McLaren</a>.</strong> Pero volver a entrar en la parrilla después de que se haya despejado es una violación evidente de los protocolos de seguridad.<br /> <br />&#8220;Un miembro del equipo volvió a entrar en la zona de la puerta 1, cerca de la segunda posición de la parrilla, después de que la vuelta de formación hubiera comenzado y en el momento en que los comisarios de boxes comenzaron a cerrar la puerta&#8221;, detalló el comunicado de los comisarios. &#8220;<strong>Según el informe de los comisarios de boxes, el miembro del equipo no pareció reaccionar a sus esfuerzos por evitar que entrara en la zona de la puerta</strong>&#8220;.<br /> <br />&#8220;El representante del equipo declaró durante la audiencia que el miembro del equipo le informó de que no era consciente de los esfuerzos de los comisarios por detenerle. Sin embargo, los comisarios determinan que <strong>cualquier persona afiliada a un equipo u otras partes interesadas deben ser conscientes de que entrar en la pista u obstaculizar las medidas de seguridad para preparar la pista para la carrera después de que la parrilla haya sido despejada está absolutamente prohibido</strong>&#8220;.<br /> <br />&#8220;Por lo tanto, independientemente de si las instrucciones de los comisarios pertinentes han sido realizadas o no por la persona en cuestión, <strong>obstaculizar o retrasar el proceso de cierre de las puertas antes del inicio de la carrera debe ser considerado como un acto inseguro</strong> y, por lo tanto, se justifica una sanción significativa al equipo. Para evitar que se repita, se suspende una parte de la sanción económica&#8221;, cerraron.</p>
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