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Stroll habla del odio que recibe: “Intento vivir en mi mundo, no en el de los demás”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"f1" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p data-start&equals;"472" data-end&equals;"949"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lance-stroll&sol;42079&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Lance Stroll<&sol;a> ha vivido toda su carrera con una mochila más pesada que la de la mayoría de pilotos de Fórmula 1&period; No solo por las exigencias del campeonato&comma; sino por una etiqueta que lo ha acompañado desde su debut en 2017&colon; la de &&num;8220&semi;<em data-start&equals;"700" data-end&equals;"718">piloto de pago&&num;8221&semi;<&sol;em>&period; Ocho temporadas después&comma; y con 26 años&comma; el canadiense ha decidido hablar abiertamente sobre el odio y las críticas que ha recibido durante su trayectoria&comma; muchas veces no por su rendimiento&comma; sino por su apellido&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"951" data-end&equals;"1441">En una entrevista para el canal oficial de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;aston-martin-racing&sol;647&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Aston Martin<&sol;a>&comma; dentro de la serie &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"1027" data-end&equals;"1055">Unearth Your Greatness&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; Stroll se mostró más humano que nunca&period; Por momentos&comma; al borde de las lágrimas&comma; reflexionó sobre la presión constante y la forma en que ha aprendido a gestionarla&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"951" data-end&equals;"1441"><strong data-start&equals;"1223" data-end&equals;"1430">&&num;8220&semi;Intento verlo como ruido&period; Si me lo tomo en serio&comma; claro que me afecta&comma; pero tengo la suerte de tener a mi alrededor a gente que quiero&comma; en la que confío&comma; y en cuyas opiniones pongo mi atención y mi valor&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; explicó&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"1443" data-end&equals;"2013">Desde que debutó con <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;williams&sol;23&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Williams<&sol;a> junto a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;felipe-massa&sol;22569&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Felipe Massa<&sol;a>&comma; Stroll ha sido uno de los pilotos más cuestionados de la parrilla&period; El hecho de que su padre&comma; Lawrence Stroll&comma; sea el propietario del equipo Aston Martin &lpar;antiguo Racing Point&rpar;&comma; ha alimentado un relato del que el canadiense nunca ha podido escapar del todo&period; Sin embargo&comma; su trayectoria también demuestra que no ha tenido un camino sencillo&colon; ha compartido garaje con campeones del mundo como <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;sebastian-vettel&sol;28178&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Sebastian Vettel<&sol;a> y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fernando-alonso&sol;21755&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Fernando Alonso<&sol;a>&comma; además de otros pilotos contrastados como <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;sergio-perez&sol;30553&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Sergio Pérez<&sol;a> o el propio <strong data-start&equals;"2003" data-end&equals;"2012">Massa<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"2015" data-end&equals;"2619">Con tres podios&comma; una pole y más de 320 puntos en su carrera&comma; Stroll es consciente de que su historia en la F1 no se define solo por los resultados&period; &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"2164" data-end&equals;"2308">La gente es muy corta de miras&period; Si tienes un par de buenas carreras&comma; eres genial&period; Si tienes un par de malas&comma; apestas&period; Eso nunca va a cambiar&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; admite con resignación&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"2015" data-end&equals;"2619">Por eso&comma; dice&comma; su estrategia pasa por <strong data-start&equals;"2375" data-end&equals;"2424">centrarse en las voces que realmente importan<&sol;strong>&colon; &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"2427" data-end&equals;"2617">Estar rodeado de gente importante&comma; valorar las opiniones de las personas que quieres y en las que confías&&num;8230&semi; Esa es la clave&period; No tomes críticas de alguien de quien no aceptarías consejos&&num;8221&semi;<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"858" data-link&equals;"" data-id&equals;"71763790" data-title&equals;"Lance Stroll&comma; Aston Martin Racing" data-author&equals;"Glenn Dunbar &sol; LAT Images via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;68yqggx0&sol;s8&sol;lance-stroll-aston-martin-raci&period;jpg" data-show-title&equals;"false" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;68yqggx0&sol;s1000&sol;lance-stroll-aston-martin-raci&period;jpg" alt&equals;"Lance Stroll&comma; Aston Martin Racing" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Glenn Dunbar &sol; LAT Images via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p data-start&equals;"2621" data-end&equals;"3163">Más allá del aspecto personal&comma; Stroll también habló de las lecciones que deja el deporte en los momentos más duros&colon; &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"2740" data-end&equals;"2929">Podemos hablar de los podios y de la pole&comma; pero hablemos también de las derrotas&period; Creo que es ahí donde más aprendes sobre ti mismo&comma; donde creces como persona&comma; como atleta y como piloto&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; reflexionó&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"2621" data-end&equals;"3163">Y añadió con madurez&colon; &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"2969" data-end&equals;"3161">En el deporte&comma; como en cualquier cosa que persigas&comma; habrá altibajos&period; Tienes que aceptarlo antes de empezar la temporada&period; Siempre pienso&colon; habrá días buenos y malos&comma; y tengo que aceptarlo ya&&num;8221&semi;<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"3165" data-end&equals;"3448">Quizá por eso&comma; y pese a ser uno de los pilotos más criticados de la parrilla&comma; Stroll parece haber encontrado una cierta paz interior&period; &&num;8220&semi;<strong data-start&equals;"3302" data-end&equals;"3436">Todos amamos las celebraciones con champán&comma; pero es en los momentos difíciles cuando realmente aprendemos quiénes somos y crecemos&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; concluyó&period;<&sol;p>&NewLine;<p data-start&equals;"3450" data-end&equals;"3674">Lance Stroll ha aprendido a convivir con el ruido&period; Y aunque muchos sigan juzgándole por su apellido&comma; el canadiense empieza a definir su propio camino en la Fórmula 1&colon; uno en el que el silencio vale más que cualquier crítica&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;220&lowbar;1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210766842&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Por&percnt;20qu&percnt;C3&percnt;A9&percnt;20el&percnt;20t&percnt;C3&percnt;BAnel&percnt;20de&percnt;20viento&percnt;20de&percnt;20Aston&percnt;20Martin&percnt;20es&percnt;20&percnt;5C&percnt;22una&percnt;20obra&percnt;20de&percnt;20arte&percnt;5C&percnt;22&percnt;2C&percnt;20seg&percnt;C3&percnt;BAn&percnt;20Cardile&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22cardile-rendido-tunel-viento-aston-martin&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fcardile-rendido-tunel-viento-aston-martin&percnt;2F10766842&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6zQGeaLY&percnt;2Fs2&percnt;2Ftunel-de-viento-aston-martin&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210766413&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Aston&percnt;20Martin&percnt;20quiere&percnt;20crear&percnt;20su&percnt;20propio&percnt;20camino&percnt;20al&percnt;20&percnt;C3&percnt;A9xito&percnt;2C&percnt;20no&percnt;20copiar&percnt;20el&percnt;20ajeno&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22aston-martin-camino-exito-propio&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Faston-martin-camino-exito-propio&percnt;2F10766413&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYW78odDY&percnt;2Fs2&percnt;2Faston-martin&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210766199&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22As&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20trabaja&percnt;20el&percnt;20tridente&percnt;20t&percnt;C3&percnt;A9cnico&percnt;20Newey-Cowell-Cardile&percnt;20en&percnt;20Aston&percnt;20Martin&percnt;20F1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22cardile-aston-martin-tridente-newey-cowell-trabajo&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fcardile-aston-martin-tridente-newey-cowell-trabajo&percnt;2F10766199&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYBeB5p82&percnt;2Fs2&percnt;2Fenrico-cardile-junto-a-andy-co&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">También puedes leer&colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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