Deportes
Con el paso adelante de Honda, Mir admite que “las caídas ahora ‘pican’ mucho más”
<p>​</p>
<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/joan-mir/289393/" target="_blank" rel="noopener">Joan Mir</a> sumó 22 puntos en el GP de Japón, su mejor resultado desde que llegó a Honda hace tres años, un paso adelante que se asoció al progreso de la moto de HRC. El mallorquín llegaba con muchas ganas a Mandalika para confirmar esa corriente positiva y el viernes, en el arranque del GP de Indonesia, su pase directo a la Q2 le colocaba en el camino adecuado.</p>
<p>Las cosas, sin embargo, se empezaron a tornar en la Q2, cuando solo puso clasificar 12º en parrilla, un hándicap que no le impidió terminar en un notable quinto puesto en la sprint del sábado. El domingo, en la carrera del gran premio, el de Honda perdió muchas posiciones en el primer giro y se cayó en el segundo.</p>
<p>Si en la sprint, la sensación de Mir fue de haber perdido una buena oportunidad, por las circunstancias de la carrera, el domingo dobló ese sentimiento.</p>
<p>&#8220;Hice una buena salida, pero estoy muy enfadado. Ahora las consecuencias de una caída son más grandes. Antes te caías y estabas luchando por hacer el diez o el quince, no era tan grave , pero ahora las caídas &#8216;pican&#8217; bastante más. El domingo perdimos una gran oportunidad, teníamos una opción, con el ritmo que teníamos, de luchar por el podio. Y más como fue la carrera&#8221;, en referencia a las caídas de dos de los favoritos, <a href="https://es.motorsport.com/driver/marco-bezzecchi/441835/" target="_blank" rel="noopener">Marco Bezzecchi</a> y <a href="https://es.motorsport.com/driver/marc-marquez/38307/" target="_blank" rel="noopener">Marc Márquez</a>.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71748895" data-title="Joan Mir, Honda HRC" data-author="Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/YEQRajDY/s8/joan-mir-honda-hrc.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YEQRajDY/s1000/joan-mir-honda-hrc.jpg" alt="Joan Mir, Honda HRC" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Joan Mir, Honda HRC</p>
<p class="photographer">Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images</p>
</section>
<p>&#8220;Pero no quiero hacerme mala sangre. Hay que analizar bien lo que pasó. Me caí por una razón, no calentábamos bien el neumático, no funcionaba, no paraba en las curvas, no podía frenar detrás de otro piloto, ni intentando adelantar. Simplemente yendo detrás&#8221;, explicó.</p>
<p>&#8220;Fue una caída que no me esperaba para nada, cuando no puedes parar con la parte trasera frenas más de delante y pierdes la rueda. Una lástima porque me veía con opciones&#8221;, confesó.</p>
<p>Pese a que no acabó nada contento, Mir quiso ver el lado positivo del fin de semana en Lombok.</p>
<p>&#8220;Lo bueno y lo importante es que en un circuito que no me gusta nada y que no se adapta a mi estilo de conducción ni a la moto, fuimos competitivos durante todo el fin de semana&#8221;.</p>
<p>Justo en la primera vuelta, antes de la caía, Mir recibió un golpe de <a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-marquez/41989/" target="_blank" rel="noopener">Alex Márquez</a> que pudo haber tenido alguna influencia.</p>
<p>&#8220;No, simplemente Alex aprovechó su oportunidad como es lógico. Yo frené detrás de <a href="https://es.motorsport.com/driver/fabio-quartararo/142730/" target="_blank" rel="noopener">Fabio Quartararo</a> y su moto succionó la mía, no pude parar, se me bloqueó de delante y me abrí un poco. Cuando volví, me encontré con Alex que estaba frenando en el sitio correcto. Creo que no nos llegamos a tocar, así que no tuvo nada que ver con mi caída posterior&#8221;.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="800" data-link="" data-id="71730382" data-title="Luca Marini, Honda HRC, Joan Mir, Honda HRC" data-author="Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEwm8R0/s8/luca-marini-honda-hrc-joan-mir.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEwm8R0/s1000/luca-marini-honda-hrc-joan-mir.jpg" alt="Luca Marini, Honda HRC, Joan Mir, Honda HRC" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Luca Marini, Honda HRC, Joan Mir, Honda HRC</p>
<p class="photographer">Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images</p>
</section>
<p>Pese a que no se plasmó en los resultados, se puede decir que tras el podio de Japón y el rendimiento de la moto en Indonesia, este doblete es el mejor momento de Honda desde hace muchos años. &#8220;Sí, porque hemos resurgido un poco. También yo como piloto creo que estoy pilotando a un gran nivel, así que tenemos que intentar mantener este &#8216;hype&#8217; hasta final de temporada, aunque el cabreo tras la carrera era importante&#8221;.</p>
<p>Para un piloto que ha sido campeón del mundo y que lleva tanto tiempo picando piedra, este cambio de escenario competitivo, motiva.</p>
<p>&#8220;Totalmente. Personalmente, soy un piloto que cuando me juego algo importante, doy un poco más. Siempre ha sido así. Las situaciones difíciles me cuestan mucho, pero cuando veo que tengo todas las armas para luchar, y aún no las tenemos pero empiezan a estar, creo que puedo sacar siempre un poquito más. Ese momento poco a poco va a ir llegando&#8221;, zanjó el mallorquín.</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210765833%22%2C%22title%22%3A%22Oficial%3A%20Marc%20M%C3%A1rquez%20se%20perder%C3%A1%20Australia%20y%20Malasia%20por%20lesi%C3%B3n%22%2C%22alias%22%3A%22oficial-marc-marquez-perdera-australia-malasia-lesion%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Foficial-marc-marquez-perdera-australia-malasia-lesion%2F10765833%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F2y3eNmK6%2Fs2%2Fmarc-marquez-ducati-team.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210765684%22%2C%22title%22%3A%22Mir%20tambi%C3%A9n%20alerta%20de%20la%20grava%20de%20Mandalika%20y%20cree%20que%20provoc%C3%B3%20la%20lesi%C3%B3n%20de%20M%C3%A1rquez%22%2C%22alias%22%3A%22joan-mir-alerta-grava-mandalika-provoco-lesion-marquez%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fjoan-mir-alerta-grava-mandalika-provoco-lesion-marquez%2F10765684%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F0rGXD5m2%2Fs2%2Fmarc-marquez-ducati-team.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210765624%22%2C%22title%22%3A%22Por%20qu%C3%A9%20Bagnaia%20necesita%20otro%20tipo%20de%20ayuda%20distinta%20a%20la%20que%20recibe%20%22%2C%22alias%22%3A%22bagnaia-necesita-ayuda-diferente-recibe-ducati-analisis%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fbagnaia-necesita-ayuda-diferente-recibe-ducati-analisis%2F10765624%2F%22%2C%22series%22%3A%22MotoGP%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F68yqlZX0%2Fs2%2Ffrancesco-bagnaia-ducati.jpg%22%7D%5D%7D">Por si te lo perdiste:</section>
<p> </p>