Aston Martin vuelve a su sitio

<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;X6LP5SIMARBTPJPRWAVAS3T7NY&period;jpg&quest;auth&equals;4588c03b97c84e93734f3e921aeef945e1b739248de83172dc232c8fac119df3" width&equals;"5350" height&equals;"3566" alt&equals;"Fernando Alonso hace una parada en Bakú con el Aston Martin&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>No tiene <b>Aston Martin<&sol;b> el coche más brillante de la zona media en 2025&comma; pero tampoco es el farolillo rojo&period; Hace dos semanas&comma; en Bakú&comma; se dio lo que ya había sucedido antes en Spa-Francorchamps&comma; y lo había maquillado la buena clasificación de <b>Alonso <&sol;b>en Monza&colon; <b>el AMR25 sufre mucho en circuitos de baja carga aerodinámica y alta eficiencia&comma;<&sol;b> es un punto débil heredado del AMR24 y ni siquiera el alerón delantero estrenado en Bélgica&comma; que tan buen resultado dio en Hungría y Holanda&comma; ha podido revitalizar al Aston en esta clase de circuitos&period; <b>&OpenCurlyDoubleQuote;En Singapur volveremos a la normalidad&period; <&sol;b>Pero la normalidad es tener un coche para luchar entre el 11º y el 15º&period; Si lo tengo&comma; creo que puntuaré”&comma; aseguró Alonso a AS tras un domingo difícil en Azerbaiyán &lpar;15º&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;aston-martin-vuelve-a-su-sitio-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Después de dos circuitos muy adversos para el AMR25 como Monza y Bakú&comma; Alonso aspira a luchar por los puntos en Singapur&period;  <&sol;p>&NewLine;