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Acosta: “Todas las KTM nos hemos metido en un agujero; no entiendo por qué”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pedro-acosta&sol;840272&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Pedro Acosta<&sol;a> vivió una carrera de pesadilla en Motegi&period; Pero no solamente él&comma; sino que todos los pilotos de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-ktm-factory-racing-mxgp&sol;2&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">KTM<&sol;a> tuvieron problemas<&sol;strong> en la prueba dominical de un Gran Premio de Japón en el que el propio piloto español venía de hacer la pole en la temporada 2024&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Y eso que el &&num;8216&semi;Tiburón de Mazarrón&&num;8217&semi; no empezó nada mal la carrera larga&comma; segundo en la salida por detrás del a la postre ganador&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pecco-bagnaia&sol;142775&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Pecco Bagnaia<&sol;a>&period; Justo antes del ecuador&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marc Márquez<&sol;a> le ganó la segunda posición&period; Y a partir de ahí&comma; <strong>el ritmo del murciano comenzó a caer drásticamente&comma; aparentemente por el desgaste de los neumáticos&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;joan-mir&sol;289393&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Joan Mir<&sol;a> le robó el podio en la vuelta 14&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marco-bezzecchi&sol;441835&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marco Bezzecchi<&sol;a> y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;franco-morbidelli&sol;223118&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Franco Morbidelli<&sol;a> le rebasaron con suma facilidad&comma; y cuando estaba delante de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;alex-marquez&sol;41989&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Alex Márquez<&sol;a> cometió un error y se fue largo&comma; en la primera curva&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Así&comma; a seis vueltas del final acabó en la grava y cuando volvió a pista quedó relegado a la vigésima posición&comma; <strong>para finalizar 17º&comma; penúltimo delante de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;alex-rins&sol;109638&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Alex Rins<&sol;a><&sol;strong>&period; Ello en un día en el que <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;enea-bastianini&sol;142732&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Enea Bastianini<&sol;a> terminó undécimo&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;brad-binder&sol;142766&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Brad Binder<&sol;a> duodécimo&comma; y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;maverick-vinales&sol;42218&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Maverick Viñales<&sol;a> 16º&period; Explicando la carrera&comma; Acosta reconoció que se metió en un pozo&comma; del que no pudo salir y que ni siquiera entendió&comma; por problemas que afectaron a todas las RC16&comma; aunque no profundizó en exceso&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<strong>La carrera ha sido sufrida&period; Hemos empezado bastante bien&comma; pero de un momento a otro&comma; sin esperarlo&comma; nos hemos metido en un agujero que no hemos podido salir de él&comma; ni entender por qué me he metido ahí&period; Ahora habrá que evaluarlo con toda la fábrica y ver qué ha pasado&comma; porque se ve que todas las KTM&comma; más o menos&comma; estábamos metidas en el mismo bucle<&sol;strong>&comma; solo que unos más adelante y otros más atrás&period; No sé&comma; no entiendo muy bien por qué hemos llegado a esa situación&&num;8221&semi;&comma; empezó diciendo&comma; antes de dar algunos detalles más&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Frenando iba bien&comma; pero <strong>tenemos que mirar algo con las gomas&comma; porque esto no es normal&period; Nos pasó también en Tailandia&comma; en el test&comma; que no acabábamos los &&num;8216&semi;runs&&num;8217&semi; con las gomas&comma; y aquí nos ha pasado a todos&comma; otra vez<&sol;strong>&period; Es algo que tenemos que intentar mejorar&comma; porque si tenemos que centrarnos en ir toda la carrera reservando&comma; y he dado creo que 15 vueltas hasta que me ha pasado eso&comma; y me he metido en un pozo que no entiendo por qué&comma; tenemos que mirarlo&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71730644" data-title&equals;"Pedro Acosta&comma; Red Bull KTM Factory Racing" data-author&equals;"Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;YBeBD9M2&sol;s8&sol;pedro-acosta-red-bull-ktm-fact&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;YBeBD9M2&sol;s1000&sol;pedro-acosta-red-bull-ktm-fact&period;jpg" alt&equals;"Pedro Acosta&comma; Red Bull KTM Factory Racing" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Pedro Acosta&comma; Red Bull KTM Factory Racing<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<strong>Porque más o menos la sprint la acabé así ayer ya&comma; pero claro&comma; corrimos con el neumático blando&period; No esperaba hoy&comma; yendo con el medio y más suave&comma; meterme otra vez en ese agujero<&sol;strong>&period; Pero bueno&comma; las cosas son así&period; Hay que coger lo positivo&colon; el viernes y el sábado fuimos muy rápido&comma; creo que son cosas que tenemos que mejorar&comma; y hasta que no lo hagamos vamos a seguir en esta situación difícil en algunas carreras&&num;8221&semi;&comma; siguió&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; el bicampeón quiere ser positivo para la segunda cita del doblete&comma; en Mandalika&colon; &&num;8220&semi;<strong>Ahora viene Indonesia&comma; que el año pasado fuimos bastante competitivos&comma; y creo que también viene la carcasa de Michelin&comma; que ayuda un poco a que esto no pase&comma; como en Austria<&sol;strong>&period; Hay que ser positivos y mirar hacia adelante&comma; esto nos servirá para mejorar&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<strong>Estaba frenando bien&comma; pero no podía traccionar&comma; me quedaba parado&period; Me ha pasado Joan Mir en la curva 7&comma; me ha pasado Marco Bezzecchi como si fuera parado&comma; luego Alex Márquez se me ha echado encima&comma; otra vez como si fuera parado&&num;8230&semi; Pero no ha sido solo a mí&comma; ha sido a las cuatro KTM<&sol;strong>&period; A mí se me ha notado más porque estaba más adelante&period; Hay que mejorarlo&comma; pero es trabajo de la fábrica&period; Nosotros tenemos que mirar hacia delante y ver que vienen circuitos positivos para mí y para la moto&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Además&comma; Acosta también se acordó de Marc Márquez y le felicitó por su noveno título mundial&colon; &&num;8220&semi;Quiero felicitar a Marc&comma; porque como ya dije hace tiempo&comma; <strong>ha sido una de las vueltas de un deportista más bestias de la historia&period; Incluso yo he disfrutado viendo la celebración&comma; y me he emocionado viendo el vídeo que le han puesto<&sol;strong>&period; Felicidades también a quienes están alrededor suyo&comma; todos lo habrán sufrido igual que él&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210762869&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Marc&percnt;20M&percnt;C3&percnt;A1rquez&percnt;2C&percnt;20el&percnt;20campe&percnt;C3&percnt;B3n&percnt;20que&percnt;20volvi&percnt;C3&percnt;B3&percnt;20del&percnt;20infierno&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22marc-marquez-campeon-volvio-infierno-perfil-japon-motogp&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fmarc-marquez-campeon-volvio-infierno-perfil-japon-motogp&percnt;2F10762869&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6O1G34O2&percnt;2Fs2&percnt;2Fmarc-marquez-ducati-3&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210763138&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Mir&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Gracias&percnt;20a&percnt;20quienes&percnt;20creyeron&percnt;20en&percnt;20m&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20m&percnt;C3&percnt;A1s&percnt;20de&percnt;20lo&percnt;20que&percnt;20seguramente&percnt;20yo&percnt;20cre&percnt;C3&percnt;ADa&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22declaraciones-joan-mir-podio-motegi&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fdeclaraciones-joan-mir-podio-motegi&percnt;2F10763138&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0k7aRqo0&percnt;2Fs2&percnt;2Fjoan-mir-honda-hrc-3&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210763121&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Bagnaia&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Este&percnt;20a&percnt;C3&percnt;B1o&percnt;20me&percnt;20hice&percnt;20muchas&percnt;20preguntas&percnt;2C&percnt;20hubo&percnt;20momentos&percnt;20que&percnt;20no&percnt;20me&percnt;20reconoc&percnt;C3&percnt;ADa&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22bagnaia-hice-muchas-preguntas-hubo-momentos-reconocia-declaraciones-japon&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fbagnaia-hice-muchas-preguntas-hubo-momentos-reconocia-declaraciones-japon&percnt;2F10763121&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0ZR9KRN0&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancesco-bagnaia-ducati&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Más de MotoGP&colon;<&sol;section>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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