Ciencia y Tecnología
Dos vehículos de Xpeng AeroHT chocaron en el aire y uno acabó envuelto en llamas: un accidente que golpea sus ambiciones
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 <img src="https://i.blogs.es/16bc82/land-carrier-xpeng-aeroht-portada/1024_2000.jpeg" alt="Dos vehículos de Xpeng AeroHT chocaron en el aire y uno acabó envuelto en llamas: un accidente que golpea sus ambiciones">
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<p>El coche volador avanza entre promesas de fábrica y plazos de entrega, pero cada ensayo recuerda que la seguridad sigue en primer plano. En los preparativos del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.cc-airshow.com/">salón aéreo de Changchun</a>, en el noreste de China, dos eVTOL de Xpeng AeroHT hicieron contacto en el aire y uno terminó incendiado al tocar tierra. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://weibo.com/5236032763/Q4SSwhOM1?refer_flag=1001030103">En la red social Weibo circulan imágenes y vídeos</a> que muestran el humo elevándose sobre la pista.</p>
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<p><strong>Lo que ocurrió</strong>. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://finance.sina.com.cn/cj/2025-09-17/doc-infqvakf9711425.shtml">Como recoge Sina</a>, el accidente se produjo el 16 de septiembre al finalizar un ensayo. Los aparatos que practicaban una maniobra de formación chocaron al no mantener la distancia adecuada. Una unidad descendió de forma segura, mientras la otra resultó dañada y ardió en el aterrizaje. La empresa informó de que todo el personal salió ileso y que los equipos de emergencia actuaron en el lugar. La investigación oficial aún no ha arrojado conclusiones.</p>
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 <a rel="noopener, noreferrer" href="https://weibo.com/5236032763/Q4SSwhOM1?refer_flag=1001030103"></p>
<p> <img alt="Accidente Aeroht" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/5b4a84/accidente-aeroht/450_1000.png"><br />
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<p> <span>Pulsa para ver la publicación original en Weibo</span>
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<p><strong>El vehículo y el concepto</strong>. Xpeng AeroHT se ha convertido en uno de los referentes de la llamada economía de baja altitud. <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/movilidad/china-han-creado-coche-al-puro-estilo-cybertruck-que-despliega-dron-tripulado-esta-muy-cerca-llegar-al-mercado" data-vars-post-title='En China han creado un coche al más puro estilo Cybertruck que despliega con "dron" tripulado: está muy cerca de llegar al mercado' data-vars-post-url="https://www.xataka.com/movilidad/china-han-creado-coche-al-puro-estilo-cybertruck-que-despliega-dron-tripulado-esta-muy-cerca-llegar-al-mercado">Su producto más avanzado es el “Land Carrier”</a>, un coche de diseño desacoplado en el que el vehículo terrestre y el módulo aéreo se integran y separan mediante un sistema automático. El coche de seis ruedas funciona como base de apoyo, mientras que la aeronave despega y aterriza en vertical con un diseño de seis brazos plegables.</p>
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<p><strong>Separaciones y evitación.</strong> Las operaciones aéreas se apoyan en la premisa de mantener distancias claras entre aeronaves. Los intervalos verticales, horizontales y temporales se ajustan en función de la altitud y la velocidad, con generosos márgenes entre un vuelo y otro. En el caso de Xpeng AeroHT, la compañía ha hecho hincapié en sensores y algoritmos de evitación, aunque todavía no se sabe qué papel tuvieron esos sistemas en este incidente.</p>
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<p> <img alt="Xpeng Aeroht" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/efb881/xpeng-aeroht/450_1000.jpeg"></p></div>
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<p>La propia compañía, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://finance.sina.com.cn/cj/2025-09-17/doc-infqvakf9711425.shtml#:~:text=%E7%8E%B0%E5%9C%BA%E5%A4%84%E7%BD%AE%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E3%80%82-,%E5%85%B7%E4%BD%93%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E8%BF%9B%E4%B8%80%E6%AD%A5%E8%B0%83%E6%9F%A5%E4%B8%AD,-%E3%80%82">según Sina</a> <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-09-17/xpeng-flying-car-ignites-at-rehearsal-for-air-show-in-china">y Bloomberg</a>, ha subrayado que todavía no se puede establecer la causa definitiva del accidente. No está claro si la falta de separación obedeció a un problema de altura, a un intervalo longitudinal insuficiente o a un error de operación. Tampoco se descarta la influencia de las condiciones meteorológicas. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://36kr.com/p/3470694708909705">36kr señala</a> que testigos mencionaron viento fuerte en la zona.</p>
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<p><strong>Rápido crecimiento</strong> En poco tiempo, Xpeng AeroHT ha logrado acumular un volumen de encargos que ronda las 5.000 unidades. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.xiaopeng.com/news/company_news/5395.html">El proyecto industrial incluye</a> una fábrica en construcción con capacidad para 10.000 coches voladores al año, cuyo desarrollo comenzó en octubre de 2024 y que se plantea como una línea de montaje a gran escala. La compañía, integrada en el ecosistema de Xpeng Motors, <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/movilidad/xpeng-ha-adelantado-a-byd-europa-marca-china-ha-comenzado-a-fabricar-sus-coches-continente" data-vars-post-title="BYD llevaba la delantera para ser la primera marca china en fabricar en Europa: Xpeng le ha adelantado por la derecha" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/movilidad/xpeng-ha-adelantado-a-byd-europa-marca-china-ha-comenzado-a-fabricar-sus-coches-continente">que acaba de aterrizar en Austria</a>, afirma tener una plantilla de más de 1.400 personas y una proporción de especialistas en ingeniería y desarrollo superior al 80%.</p>
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 <a href="https://www.xataka.com/movilidad/ford-va-a-despedir-a-1-000-trabajadores-alemania-motivo-sus-coches-electricos-volkswagen-camuflados" class="pivot-outboundlink" data-vars-post-title="Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados"><br />
 <img alt="Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/c74487/2023_ford_e-factory_hero_-1-quer/375_142.jpeg"><br />
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 <a href="https://www.xataka.com/movilidad/ford-va-a-despedir-a-1-000-trabajadores-alemania-motivo-sus-coches-electricos-volkswagen-camuflados" class="desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title="Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados">En Xataka</a>
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<p> <a href="https://www.xataka.com/movilidad/ford-va-a-despedir-a-1-000-trabajadores-alemania-motivo-sus-coches-electricos-volkswagen-camuflados" class="desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title="Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados">Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados</a>
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<p><strong>Metas y desafíos.</strong> El accidente llega en un momento delicado para Xpeng AeroHT, inmersa en una fase de expansión y con la vista puesta en la producción masiva a partir de 2026. El incidente añade incertidumbre sobre la capacidad de cumplir ese calendario y refuerza el debate sobre la seguridad de los eVTOL. Aunque el mercado ha mostrado interés con miles de reservas, la percepción pública se ha vuelto más exigente: antes de pensar en vuelos comerciales, los fabricantes deberán convencer de que la tecnología es fiable.</p>
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<p>Imágenes | Weibo | Xpeng AeroHT</p>
<p>En Xataka | <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/movilidad/madrid-tenia-uno-laberintos-subterraneos-gps-complejos-google-waze-han-domado-1-600-balizas-bluetooth" data-vars-post-title="Madrid tenía uno de los laberintos subterráneos sin GPS más complejos. Google y Waze lo han domado con 1.600 balizas Bluetooth" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/movilidad/madrid-tenia-uno-laberintos-subterraneos-gps-complejos-google-waze-han-domado-1-600-balizas-bluetooth">Madrid tenía uno de los laberintos subterráneos sin GPS más complejos. Google y Waze lo han domado con 1.600 balizas Bluetooth</a></p>
<p> &#8211; <br /> La noticia<br />
 <a href="https://www.xataka.com/movilidad/dos-vehiculos-xpeng-aeroht-chocaron-aire-uno-acabo-envuelto-llamas-accidente-que-golpea-sus-ambiciones?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=17_Sep_2025"><br />
 <em> Dos vehículos de Xpeng AeroHT chocaron en el aire y uno acabó envuelto en llamas: un accidente que golpea sus ambiciones </em><br />
 </a><br />
 fue publicada originalmente en<br />
 <a href="https://www.xataka.com/?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=17_Sep_2025"><br />
 <strong> Xataka </strong><br />
 </a><br />
 por <a href="https://www.xataka.com/autor/javier-marquez?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=17_Sep_2025"><br />
 Javier Marquez<br />
 </a><br />
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<p>​El coche volador avanza entre promesas de fábrica y plazos de entrega, pero cada ensayo recuerda que la seguridad sigue en primer plano. En los preparativos del salón aéreo de Changchun, en el noreste de China, dos eVTOL de Xpeng AeroHT hicieron contacto en el aire y uno terminó incendiado al tocar tierra. En la red social Weibo circulan imágenes y vídeos que muestran el humo elevándose sobre la pista.</p>
<p>Lo que ocurrió. Como recoge Sina, el accidente se produjo el 16 de septiembre al finalizar un ensayo. Los aparatos que practicaban una maniobra de formación chocaron al no mantener la distancia adecuada. Una unidad descendió de forma segura, mientras la otra resultó dañada y ardió en el aterrizaje. La empresa informó de que todo el personal salió ileso y que los equipos de emergencia actuaron en el lugar. La investigación oficial aún no ha arrojado conclusiones.</p>
<p> Pulsa para ver la publicación original en Weibo</p>
<p>El vehículo y el concepto. Xpeng AeroHT se ha convertido en uno de los referentes de la llamada economía de baja altitud. Su producto más avanzado es el “Land Carrier”, un coche de diseño desacoplado en el que el vehículo terrestre y el módulo aéreo se integran y separan mediante un sistema automático. El coche de seis ruedas funciona como base de apoyo, mientras que la aeronave despega y aterriza en vertical con un diseño de seis brazos plegables.</p>
<p>Separaciones y evitación. Las operaciones aéreas se apoyan en la premisa de mantener distancias claras entre aeronaves. Los intervalos verticales, horizontales y temporales se ajustan en función de la altitud y la velocidad, con generosos márgenes entre un vuelo y otro. En el caso de Xpeng AeroHT, la compañía ha hecho hincapié en sensores y algoritmos de evitación, aunque todavía no se sabe qué papel tuvieron esos sistemas en este incidente.</p>
<p>La propia compañía, según Sina y Bloomberg, ha subrayado que todavía no se puede establecer la causa definitiva del accidente. No está claro si la falta de separación obedeció a un problema de altura, a un intervalo longitudinal insuficiente o a un error de operación. Tampoco se descarta la influencia de las condiciones meteorológicas. 36kr señala que testigos mencionaron viento fuerte en la zona.</p>
<p>Rápido crecimiento En poco tiempo, Xpeng AeroHT ha logrado acumular un volumen de encargos que ronda las 5.000 unidades. El proyecto industrial incluye una fábrica en construcción con capacidad para 10.000 coches voladores al año, cuyo desarrollo comenzó en octubre de 2024 y que se plantea como una línea de montaje a gran escala. La compañía, integrada en el ecosistema de Xpeng Motors, que acaba de aterrizar en Austria, afirma tener una plantilla de más de 1.400 personas y una proporción de especialistas en ingeniería y desarrollo superior al 80%.</p>
<p> En Xataka</p>
<p> Ford invirtió 1.000 millones para producir coches eléctricos en Europa. Ahora invertirá dinero en despedir a 1.000 empleados</p>
<p>Metas y desafíos. El accidente llega en un momento delicado para Xpeng AeroHT, inmersa en una fase de expansión y con la vista puesta en la producción masiva a partir de 2026. El incidente añade incertidumbre sobre la capacidad de cumplir ese calendario y refuerza el debate sobre la seguridad de los eVTOL. Aunque el mercado ha mostrado interés con miles de reservas, la percepción pública se ha vuelto más exigente: antes de pensar en vuelos comerciales, los fabricantes deberán convencer de que la tecnología es fiable.</p>
<p>Imágenes | Weibo | Xpeng AeroHT</p>
<p>En Xataka | Madrid tenía uno de los laberintos subterráneos sin GPS más complejos. Google y Waze lo han domado con 1.600 balizas Bluetooth</p>
<p> &#8211; La noticia</p>
<p> Dos vehículos de Xpeng AeroHT chocaron en el aire y uno acabó envuelto en llamas: un accidente que golpea sus ambiciones </p>
<p> fue publicada originalmente en</p>
<p> Xataka </p>
<p> por<br />
 Javier Marquez</p>
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