La rocambolesca causa detrás de la rotura de suspensión de Alonso

<p><b>Alonso <&sol;b>defendía la séptima posición en el<b> GP de Italia<&sol;b> cuando la suspensión delantera derecha de su <b>Aston Martin <&sol;b>dijo basta&period; Es una avería muy poco habitual&comma; aun cuando esta generación de monoplazas tiende a utilizar configuraciones de amortiguación muy rígidas&period; Hubo varias teorías alrededor del incidente&comma; incluso se señaló a la agresividad con la que Fernando atacó los pianos &lpar;nada diferente de otros pilotos&rpar;&period; Pero nada más lejos de la realidad&period; Después de los análisis efectuados por la fábrica&comma; ya hay conclusiones&colon; el <b>AMR25 <&sol;b>recibió un impacto de grava en la primera vuelta que afectó varias zonas del coche&comma; y el desgaste durante la carrera terminó por afectar la suspensión delantera derecha al paso por el piano de <b>Ascari<&sol;b>&period; <&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;la-rocambolesca-causa-detras-de-la-rotura-de-suspension-de-alonso-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;TFQC4BA5MBFJDKOUCMU5PZ3YYA&period;jpeg&quest;auth&equals;e3d6c4c97cc4793533261e4ad823ed81414e94efc72a34ad0295eb538a64f1c5" width&equals;"1392" height&equals;"749" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;La grava desprendida por Norris al pisar la hierba en la salida dañó el coche de Fernando&comma; y a mitad de carrera desencadenó en una rotura&period;  <&sol;p>&NewLine;