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Russell está poniendo a Wolff “contra las cuerdas” en las negociaciones, según Rosberg
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<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/nico-rosberg/23293/" target="_blank" rel="noopener">Nico Rosberg</a>, campeón del mundo con <a href="https://es.motorsport.com/team/mercedes-amg-f1/20/" target="_blank" rel="noopener">Mercedes</a> en 2016 y conocedor de primera mano del estilo de Toto Wolff, ha asegurado que <a href="https://es.motorsport.com/driver/george-russell/42291/" target="_blank" rel="noopener">George Russell</a> <strong>está jugando al &#8220;juego del jefe&#8221; en las negociaciones de su contrato con Mercedes.</strong></p>
<p>Russell, que junto a su compañero <a href="https://es.motorsport.com/driver/andrea-kimi-antonelli/879467/" target="_blank" rel="noopener">Andrea Kimi Antonelli</a> termina contrato a final de temporada, se ha convertido en pieza clave del equipo alemán. Tras un año brillante que lo sitúa cuarto en el Mundial y con numerosos podios, su estatus como piloto crece día a día. Sin embargo, <strong>Wolff ha tardado en ofrecerle una extensión</strong>, aparentemente a la espera de un posible fichaje de <a href="https://es.motorsport.com/driver/max-verstappen/38692/" target="_blank" rel="noopener">Max Verstappen</a>, que finalmente ha confirmado su continuidad en <a href="https://es.motorsport.com/team/red-bull-racing/22/" target="_blank" rel="noopener">Red Bull Racing</a>.</p>
<p>En declaraciones al podcast Sky Sports F1 Show, <strong>Rosberg explicó que negociar con Wolff &#8220;es horrible&#8221; y recordó sus propias dificultades</strong>: &#8220;Es horrible negociar con Toto, desaparece del planeta cuando intentas mejorar tus condiciones. No deja que hables con él, sufrí mucho&#8221;.</p>
<p>Pero ahora, según Rosberg, es Russell quien le está devolviendo a Wolff la &#8220;medicina&#8221;.</p>
<p>&#8220;Ahora es George quien aplica la misma táctica, le tiene (a Toto Wolff) contra las cuerdas. Parece que no está contento con algunos términos del contrato. Es piloto de Mercedes desde joven, así que <strong>no tendrá un salario al nivel de <a href="https://es.motorsport.com/driver/lando-norris/290513/" target="_blank" rel="noopener">Lando Norris</a>, pero George siente que está a su nivel.</strong> Puede ganar carreras y campeonatos si tiene el coche, así que es lógico que piense que no es justo estar tan lejos del salario de Lando&#8221;.</p>
<p>Rosberg también destacó el creciente peso de los compromisos con patrocinadores: <strong>&#8220;Hoy en día los equipos tienen tantos patrocinadores y pagan tanto dinero que quieren tiempo de los pilotos</strong>. George también intentará reducirlo… Puede llegar a 60 días al año, y algunos son medio día, así que puede sumar hasta 80 días. Todo mientras lo único que queremos es competir&#8221;.</p>
<p>Con su gran temporada y la falta de alternativas de primer nivel en el mercado, <strong>Russell se encuentra en una posición de fuerza frente a Mercedes</strong>, lo que podría traducirse en mejores condiciones económicas y un contrato a la altura de su rendimiento.</p>
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