Si el primer bucle del Rally de Chile le había salido caro a Kalle Rovanperä, el segundo dejó fuera de combate a su sucesor al frente de la prueba, también candidato al título mundial. Víctima de un problema de motor en su Hyundai en el último tramo del día, el TC6, Ott Tänak perdió mucho a causa de esta avería, aparentemente consecuencia de un impacto tras 5 km.
“No tenemos mucha información, pero llamó por radio para decir que se trataba de una avería de motor”, explicó François-Xavier Demaison, director técnico de Hyundai. “No tenemos datos, así que tendremos que esperar a que el coche regrese al parque de asistencia para analizar lo que ha pasado.”
“Intentaremos que pueda reengancharse mañana, ya que solo ha perdido una etapa y todavía pueden ocurrir muchas cosas. Además, el domingo se repartirán puntos. El tiempo [previsión de lluvia] quizá nos ayude un poco.”
Ogier vuelve a encarrilarse
Foto de: Toyota Racing
El estonio había marcado el scratch en el TC5, sucediendo a Sami Pajari, el piloto más rápido en el TC4. Sin embargo, no pudo rematar la faena y sus desgracias beneficiaron a Adrien Fourmaux, autor de un segundo bucle mucho mejor que el primero. Sébastien Ogier, por su parte, firmó el tercer y último scratch de la tarde, en el tramo más largo, aunque señaló que el efecto de limpieza había sido más acusado que por la mañana.
Al término de esta primera jornada, Adrien Fourmaux cuenta con una mínima ventaja de una décima sobre su compañero Thierry Neuville. Tercero, Sébastien Ogier se ha colocado a solo 2,3 segundos de la cabeza. Sami Pajari es un sorprendente pero sólido cuarto, por delante de Elfyn Evans, que sufrió más que en la primera pasada al abrir pista como líder del campeonato.
| scratchs del viernes tarde | |||
|---|---|---|---|
| ES4 | 19h41 | Pulperia 2 |  S. Pajari |
| ES5 | 20h36 | Rere 2 |  O. Tänak |
| ES6 | 21h27 | San Rosendo 2 |  S. Ogier |
Rally de Chile – Clasificación Rally1 tras el TC6
| Pos. | Piloto | marca | tiempo / distancia |
|---|---|---|---|
| 1 | A. Fourmaux |
Hyundai | 57’48″5 |
| 2 |  T. Neuville |
Hyundai | +1″0 |
| 3 | S. Ogier |
Toyota | +2″3 |
| 4 | S. Pajari |
Toyota | +11″2 |
| 5 |  E. Evans |
Toyota | +13″1 |
| 6 |  T. Katsuta |
Toyota | +41″0 |
| 7 |  G. Munster |
M-Sport Ford | +49″8 |
| 8 | K. Rovanperä |
Toyota | +1’05″0 |
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