La mala suerte sigue persiguiendo a Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia 2025. Tras firmar una clasificación épica el sábado, pasando a Q3 con un coche que parecía condenado a quedar eliminado en la primera fase, el asturiano volvió a brillar en la carrera, hasta que su AMR25 tuvo un fallo que le obligó a abandonar mientras luchaba por puntos.
Con un rendimiento impecable, Alonso se mantenía en zona de puntos y llegó incluso a superar al joven Gabriel Bortoleto en el Sauber F1 Team, su propio pupilo y piloto de su academia, A14 Management. Todo indicaba que el fin de semana podría convertirse en un respiro para Aston Martin Racing, necesitada de cada punto frente a Williams en la lucha por el Mundial de Constructores, pues no solo estaba dentro del top 10, sino que luchaba por una potencial 7ª posición.
Pero la esperanza se desvaneció en la vuelta 25. En la recta de salida de Ascari, el coche de Alonso empezó a detenerse, pues rozó mucho el piano de la salida de la mítica curva y obligando al piloto a entrar en boxes. El equipo comunicó que se trataba de un fallo en la suspensión, mientras Alonso, incrédulo, replicaba por radio: “Esto es increíble”. Minutos después, tuvo que abandonar la carrera, cuando iba en 15ª posición tras su parada.
Una vez más, Alonso no pudo sumar puntos por problemas ajenos a su pilotaje. Aston Martin pierde así una oportunidad valiosa de acercarse a Williams, que ocupa actualmente la quinta posición en el campeonato de constructores, mientras que el equipo británico es sexto.
El GP de Italia deja otra vez a Alonso y a Aston Martin con las manos vacías, recordando que, por mucho talento y épica que despliegue el asturiano, a veces no basta con pilotar bien: hace falta que el coche también esté a la altura.
En este artículo
Pol Hermoso
Fórmula 1
Fernando Alonso
Aston Martin Racing
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