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Dall’Igna: “Estoy tan feliz por Márquez como preocupado por Bagnaia”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"motogp" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Desde que se incorporó a la marca de Borgo Pamigale&comma; con vistas a la temporada de 2014&comma; el ingeniero fue ganando peso dentro de la fábrica boloñesa&comma; primero&comma; y en el campeonato entero&comma; después&period; <strong>Ahora mismo no hay un técnico más influyente que él<&sol;strong>&comma; una impresión que no solo queda refrendada por los tres títulos mundiales consecutivos entre 2022 y 2024&comma; sino también por cuestiones al margen de la estadística&period; <&sol;p>&NewLine;<p>El prototipo ideado por Dall’Igna fue el detonante que llevó a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marc Márquez<&sol;a> a renunciar a su último año de contrato con Honda&comma; y a los 20 millones de euros vinculados a él&comma; con tal de subirse a una de sus Desmosedici&comma; independientemente de que no fuera el modelo más avanzado&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La elección del español para acompañar a Bagnaia en la alineación de la escudería de fábrica para este 2025&comma; vino dada después del análisis de los datos de la primera mitad del pasado curso&period; Aquello que no se esperaba ver Dall’Igna era la descomunal brecha que se ha generado entre el turinés y el catalán&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>En función de lo que ocurra en la carrera larga de este domingo&comma; en Montmeló&comma; Márquez tendrá la semana que viene&comma; en Misano&comma; su primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo de nuevo<&sol;strong>&comma; seis años después de la última vez&period; De producirse&comma; el Mundial quedaría resuelto seis grandes premios antes de poner el cerrojo&period; Una muestra de la brutal superioridad del &num;93&comma; que contrasta frontalmente con las penurias por las que pasa su vecino de taller&comma; que ya no sabe qué hacer ni qué decir&period; <&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71315983" data-title&equals;"Luigi Dall'Igna&comma; Ducati Lenovo Team" data-author&equals;"Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;Y99kGj7Y&sol;s8&sol;luigi-dall-igna-ducati-lenovo-&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;Y99kGj7Y&sol;s1000&sol;luigi-dall-igna-ducati-lenovo-&period;jpg" alt&equals;"Luigi Dall'Igna&comma; Ducati Lenovo Team" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Luigi Dall&&num;8217&semi;Igna&comma; Ducati Lenovo Team<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p><strong>&&num;8220&semi;Estoy tan feliz por Márquez como preocupado por Bagnaia&&num;8221&semi;&comma; convino Dall’Igna&comma; este sábado&comma; en un encuentro con los medios de comunicación que se llevó a cabo en el paddock de Montmeló<&sol;strong>&period; &&num;8220&semi;Estoy muy satisfecho con lo que hizo Marc en la primera parte de la temporada&comma; pero ver a un piloto tan importante como Pecco pasar por un momento tan difícil es algo que no me alegra&period; <strong>Estamos intentando mejorar su rendimiento y lo seguiremos haciendo&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; añadió el ingeniero&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Como había hecho el &num;63 un rato antes&comma; delante de los periodistas&comma; Dall’Igna también cerró filas y trató de lanzar un mensaje de unidad alrededor del bicampeón del mundo&period; &&num;8220&semi;<strong>Confiamos en Pecco y creo que él también confía en nosotros&period; Esto es lo más importante&period; Se trata de un piloto importante para Ducati<&sol;strong>&comma; porque nos ayudó a volver a ganar el título y se adjudicó dos seguidos&period; Después de Stoner&comma; probablemente sea el piloto más importante de la historia de Ducati&period; <strong>Mi objetivo es ayudarle a que se recupere<&sol;strong>&&num;8220&semi;&comma; detalló el ejecutivo&comma; a quien lógicamente se le preguntó su opinión acerca de cuál cree que son los aspectos técnicos que explicarían esas malas sensaciones que acompañan a Bagnaia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Un misterio si tenemos en cuenta que&comma; según su propio testimonio y el de los corredores&comma; los modelos de 2024 &lpar;GP24&rpar; y 2025 &lpar;GP25&rpar; apenas tienen ligeras diferencias&period; &&num;8220&semi;Es difícil encontrar una explicación&period; Sin duda&comma; las sensaciones de Pecco ahora mismo no son las mismas que tenía el año pasado&period;<strong> Pero puedo prometer que Ducati se está esforzando al máximo para que las recupere&period; Todos somos humanos&comma; y a veces no rendimos como se espera&comma; o como los demás desearían<&sol;strong>&&num;8220&semi;&comma; concluyó Dall’Igna&comma; sin resolver nada&period; <&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210757201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Bagnaia&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Parezco&percnt;20un&percnt;20disco&percnt;20rallado&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22bagnaia-parezco-disco-rallado-abatido-ducati-declaraciones-barcelona&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fbagnaia-parezco-disco-rallado-abatido-ducati-declaraciones-barcelona&percnt;2F10757201&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F27vdxLR0&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancesco-bagnaia-ducati-team&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210756909&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Bagnaia&percnt;20saldr&percnt;C3&percnt;A1&percnt;2021&percnt;20en&percnt;20parrilla&percnt;2C&percnt;20su&percnt;20segunda&percnt;20peor&percnt;20clasificaci&percnt;C3&percnt;B3n&percnt;20desde&percnt;20que&percnt;20est&percnt;C3&percnt;A1&percnt;20en&percnt;20MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22bagnaia-saldra-21-parrilla-segunda-peor-clasificacion-motogp&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fbagnaia-saldra-21-parrilla-segunda-peor-clasificacion-motogp&percnt;2F10756909&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F2y3exQy6&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancesco-bagnaia-ducati-team&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210756715&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Bagnaia&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Con&percnt;20todo&percnt;20el&percnt;20respeto&percnt;2C&percnt;20no&percnt;20puedo&percnt;20verme&percnt;20entre&percnt;20los&percnt;20pilotos&percnt;20de&percnt;20pruebas&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22bagnaia-respeto-puedo-verme-pilotos-pruebas-declaraciones-barcelona&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fbagnaia-respeto-puedo-verme-pilotos-pruebas-declaraciones-barcelona&percnt;2F10756715&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F68yqAxV0&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancesco-bagnaia-ducati&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Por si te lo perdiste&colon;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;oriol&lowbar;puigdemont&sol;4396&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Oriol Puigdemont<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; MotoGP<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Marc Márquez<br &sol;>&NewLine;<&sol;a><br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pecco-bagnaia&sol;142775&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; 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