La lucha por el título: Norris sale a por todas y Piastri no se confía

<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lando-norris&sol;290513&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Lando Norris<&sol;a> dio una impresión muy relajada cuando se enfrentó a los medios de comunicación el jueves en el paddock de Monza&comma; lo que no habría sido curioso si no hubiera sido por el mazazo de la semana pasada en Zandvoort&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Con su diferencia respecto a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;oscar-piastri&sol;828726&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Oscar Piastri<&sol;a> aumentada a 34 puntos después de una avería en el motor de su <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mclaren-f1&sol;18&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">McLaren<&sol;a> &&num;8211&semi; un problema del equipo y no de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mercedes-amg-f1&sol;20&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Mercedes<&sol;a> &&num;8211&semi; Norris tendrá mucho trabajo para superar a su compañero de equipo&comma; que también ha tenido una ligera ventaja sobre él en los últimos cuatro fines de semana de carreras&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Norris se le podría haber perdonado una respuesta emocional a su decepcionante abandono&comma; pero cuatro días después&comma; <strong>el piloto de 25 años explicó por qué tomó la vía filosófica<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Por supuesto&comma; es frustrante&&num;8221&semi;&comma; admitió&period; &&num;8220&semi;Pero al mismo tiempo la razón hace que sea bastante fácil pasar página&period; Si hubiera sido algo que yo hubiera hecho&comma; probablemente aún me estaría lamentando o estaría muy deprimido por ello&period; Pero creo que el hecho de que no tuviera nada que ver conmigo hace que sea bastante fácil decir&colon; &&num;8216&semi;Bueno&comma; así es la vida'&&num;8221&semi;&period; <br &sol;> <br &sol;>&&num;8220&semi;Ya sabes&comma; ¿qué puedo hacer&quest; Así que es sorprendentemente fácil para mí dejarlo atrás y mirar hacia adelante&comma; hacia este fin de semana&period;  Eso es lo que me entusiasma&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Minutos antes&comma; <strong>Piastri tampoco mostraba mucho entusiasmo por la diferencia de la que de repente disfruta<&sol;strong>&comma; que en conjunto se puede decir que es merecida&comma; pero que sigue siendo mayor de lo que debería haber sido&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Aunque el calculador Piastri ha sido comparado con el cuatro veces campeón del mundo <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;alain-prost-2&sol;22695&sol;">Alain Prost<&sol;a>&comma;<strong> el &&num;8220&semi;Profesor&&num;8221&semi; australiano no va a ponerse a hacer cuentas todavía<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Sinceramente&comma; &lbrack;cambia&rsqb; muy poco&period; En uno de mis títulos tuve una diferencia mucho mayor que ésta y la recorté entera prácticamente antes de la ronda final&&num;8221&semi;&comma; dijo&period; &&num;8220&semi;Así que tengo la experiencia personal de que no es una diferencia cómoda&period; Aún es demasiado pronto para hacer cálculos y conformarse con posiciones que no sean la primera&comma; así que el planteamiento sigue siendo exactamente el mismo&period; Eso no cambiará hasta que la diferencia sea mucho mayor o el número de carreras sea mucho menor&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"837" data-link&equals;"" data-id&equals;"71002279" data-title&equals;"Lando Norris and Oscar Piastri fought out a curiously friendly title battle thus far&period;" data-author&equals;"Sam Bagnall &sol; Motorsport Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;63vbaMDY&sol;s8&sol;lando-norris-mclaren-oscar-pia&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;63vbaMDY&sol;s1000&sol;lando-norris-mclaren-oscar-pia&period;jpg" alt&equals;"Lando Norris and Oscar Piastri fought out a curiously friendly title battle thus far&period;" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Lando Norris y Oscar Piastri han librado hasta ahora una batalla por el título curiosamente amistosa&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto&colon; Sam Bagnall &sol; Motorsport Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Después de Zandvoort&comma; <strong>Norris prometió &&num;8220&semi;ir a por todas&&num;8221&semi; a partir de ahora<&sol;strong>&comma; pero aparte de echar a Piastri de la pista&comma; algo que no está en su carácter&comma; no parece que haya mucho que Norris pueda hacer de manera diferente&period; Entonces&comma;<strong> ¿en qué aspectos podría ser más agresivo&quest;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Quiero decir&comma; no necesariamente&&num;8221&semi;&comma; respondió Norris cuando fue preguntado por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;">Motorsport&period;com<&sol;a>&period; &&num;8220&semi;No desde el punto de vista de las carreras&period; Sólo tengo que estar más arriba en clasificación&period; Tengo que intentar estar un poco más ahí y agudo con varias cosas aquí y allá en las carreras&comma; decisiones&comma; estrategia&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<strong>No puedo hacer mucho más porque siento que ya estoy haciendo todo lo que puedo<&sol;strong>&comma; así que no es como si esto fuera un detonante y ahora de repente puedo empezar a hacer más&period; He estado bastante contento con muchas de mis actuaciones&comma; sólo estamos hablando de márgenes muy pequeños que pueden marcar grandes diferencias&period; Así que estoy contento&comma; sé que tengo que mejorar cosas&comma; estoy trabajando en ellas y eso es todo lo que puedo seguir haciendo por ahora&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El jefe de Mercedes&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;toto-wolff&sol;29599&sol;">Toto Wolff<&sol;a>&comma; sugirió recientemente que <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mclaren-f1&sol;18&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">McLaren<&sol;a> debería dejar que sus dos pilotos se las apañaran como quisieran&period; Pero por su parte&comma; <strong>Piastri tampoco prevé que Norris compita de forma mucho más agresiva<&sol;strong>&comma; coqueteando con los límites de las infames reglas papaya de McLaren&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;No lo creo&period; Desde luego&comma; no está fuera de la lucha&&num;8221&semi;&comma; opinó&period; &&num;8220&semi;Sí&comma; ahora es un poco más difícil para él&comma; pero no espero que cambie mucho&period; Creo que correremos el uno contra el otro de la misma manera&period; Creo que la cantidad de riesgo será la misma&period; Los dos intentamos pilotar lo más rápido posible&period; No es que nos hayamos guardado nada en ese aspecto&&num;8221&semi;&comma; explicó&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210756311&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Norris&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22A&percnt;C3&percnt;BAn&percnt;20puedo&percnt;20ganar&percnt;20el&percnt;20t&percnt;C3&percnt;ADtulo&percnt;2C&percnt;20incluso&percnt;20sin&percnt;20mala&percnt;20suerte&percnt;20para&percnt;20Piastri&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22norris-ganar-titlo-sin-mala-suerte-piastri&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fnorris-ganar-titlo-sin-mala-suerte-piastri&percnt;2F10756311&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6gplbbP0&percnt;2Fs2&percnt;2Flando-norris-mclaren&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Relacionado&colon;<&sol;section>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"799" data-link&equals;"" data-id&equals;"71606241" data-title&equals;"Oscar Piastri&comma; McLaren" data-author&equals;"Erik Junius" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6AErA3v6&sol;s8&sol;oscar-piastri-mclaren&period;jpg" data-show-title&equals;"false" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6AErA3v6&sol;s1000&sol;oscar-piastri-mclaren&period;jpg" alt&equals;"Oscar Piastri&comma; McLaren" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto&colon; Erik Junius<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;filip&lowbar;cleeren&sol;4291&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Filip Cleeren<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Fórmula 1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lando-norris&sol;290513&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Lando Norris<br &sol;>&NewLine;<&sol;a><br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;oscar-piastri&sol;828726&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Oscar Piastri<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mclaren-f1&sol;18&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; McLaren F1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;