La radio de Alonso que despertó a Aston: “Os habéis olvidado de mí”

<p>Ha sucedido más una y dos veces en 2025 que en una carrera abierta&comma; plagada de incidentes&comma; interrupciones o condiciones mixtas&comma; <b>el segundo Aston Martin termina superando al primero por seguir una estrategia más lógica&period;<&sol;b> Silverstone fue el caso más evidente&comma; cuando <b>Stroll <&sol;b>luchó por el podio mientras <b>Alonso <&sol;b>se empleaba a fondo para salvar los puntos&period; En Zandvoort se dio algo similar&period; El español salió 10º&comma; aunque cayó al 13º en la primera vuelta&semi; mientras el canadiense había partido último por su error en clasificación&period; Después de efectuar ambos su primer <i>pit-stop&comma;<&sol;i> y antes incluso de los accidentes y abandonos&comma; Lance estaba cómodamente en los puntos mientras Fernando debía remontar&comma; otra vez&comma; y aprovecharse de las bajas delante&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;la-radio-de-alonso-que-desperto-a-aston-os-habeis-olvidado-de-mi-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;En otra carrera abierta en Zandvoort&comma; el equipo leyó mejor la estrategia con Stroll&period; El canadiense salió último y en la vuelta 18 ya había adelantado a Fernando&period;  <&sol;p>&NewLine;