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¿Está preparando Lancia su regreso al WRC?

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"wrc" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Circulan por Internet imágenes de lo que parece ser un nuevo coche de rally de <strong>Lancia<&sol;strong> en fase de desarrollo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El fabricante italiano de automóviles&comma; ganador de un récord de 10 títulos de constructores del <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;wrc&sol;">WRC<&sol;a> &lpar;de 1974 a 1976&comma; 1983&comma; y de 1987 a 1992&rpar;&comma; ha vuelto a la competición de rallies este año con su nuevo coche de dos ruedas motrices <strong>Ypsilon Rally4<&sol;strong>&comma; que ha estado compitiendo en el <strong>Campeonato Europeo de Rallies<&sol;strong> junto al nuevo <strong>Lancia Rally Trophy<&sol;strong> monomarca&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En los últimos días&comma; se han filtrado en Internet imágenes y vídeos que&comma; según parece &comma; muestran un Ypsilon de rally en pruebas&comma; fabricado con especificaciones Rally2&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Motorsport&period;com<&sol;strong> puede confirmar que Lancia está trabajando en un Lancia Ypsilon Integrale Rally2 &lpar;las especificaciones aerodinámicas son claras&rpar; y que ya se ha elaborado un programa de pruebas y desarrollo&period; Al parecer&comma; los primeros pasos del Ypsilon se dieron en Francia y quedaron inmortalizados en un breve vídeo en el que se ve cómo el coche regresa al parque tras una tanda sobre asfalto&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Según nuestras fuentes&comma; el viaje de ese Rally2 comenzó hace muchos meses&period; El coche aún está en pañales y es imposible garantizar la fecha en la que el nuevo Ypsilon estará homologado y disponible en el mercado de competición&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"70226971" data-title&equals;"Lancia Ypsilon Rally4" data-author&equals;"Lancia" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0a9kXyM0&sol;s8&sol;lancia-ypsilon-rally4&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0a9kXyM0&sol;s1000&sol;lancia-ypsilon-rally4&period;jpg" alt&equals;"Lancia Ypsilon Rally4" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Lancia Ypsilon Rally4<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Lancia<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;">Motorsport&period;com<&sol;a> ha podido saber que Lancia ha estado considerando sus opciones para el futuro programa de rallies desde hace algún tiempo&period; En el Rally de Paraguay del pasado fin de semana&comma; el presidente de la FIA&comma; <strong>Mohammed Ben Sulayem<&sol;strong>&comma; confirmó que están entre las marcas con las que está hablando para unirse al WRC cuando acoja su nuevo reglamento técnico en 2027&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Según el nuevo reglamento&comma; los coches del WRC27 se construirán con un límite de costes y una potencia aproximada de 300 caballos&comma; utilizando un chasis space frame y componentes del Rally2&period; A partir de 2027&comma; la maquinaria actual de Rally2 competirá junto con los coches del WRC27 bajo un mismo paraguas que forjará la clase superior del WRC&period;   <&sol;p>&NewLine;<p>El paso a la clase Rally2 podría lograrse sin empezar de cero&comma; ya que el<strong> Grupo Stellantis<&sol;strong>&comma; propietario d<strong>e Alfa Romeo&comma; Citroën&comma; Fiat&comma; Lancia&comma; Opel y Peugeot<&sol;strong>&comma; está actualmente representado en el WRC a nivel WRC2 a través de Citroën con el C3 Rally2&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En declaraciones a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;it&period;motorsport&period;com&sol;">Motorsport&period;com Italia<&sol;a>&comma; el año pasado&comma; el director deportivo de Lancia&comma; <strong>Eugenio Franzetti <&sol;strong>&comma; admitió ser un admirador de la categoría Rally2&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;El Rally2 es un coche muy interesante porque es rápido&comma; te permite ganar campeonatos &lbrack;nacionales&rsqb;&comma; obviamente el campeonato europeo&comma; lo que te permite ir muy rápido también en el WRC&&num;8221&semi;&comma; dijo Eugenio Franzetti&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Hoy en día&comma; con pocos Rally1 &lbrack;en el WRC&rsqb;&comma; si tienes un Rally2 también puedes meterte entre los 10 primeros&comma; incluso acercarte a los cinco primeros y tienes una visibilidad de locos&period; Y además es un producto comercial&comma; es un producto que vendes y quien lo compra está contento&comma; &lbrack;el coche&rsqb; funciona bien&comma; tiene un coste por kilómetro aceptable&comma; etcétera&period; El Rally2 era una especificación extremadamente inteligente&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Motorsport&period;com<&sol;strong> se ha puesto en contacto con Lancia para solicitar sus comentarios&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;all&sol;236470&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Tom Howard<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;wrc&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; WRC<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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