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Durísima penalización en parrilla para Hamilton para su primer GP en Monza con Ferrari

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p>El piloto de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;scuderia-ferrari&sol;21&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ferrari<&sol;a>&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lewis-hamilton&sol;22537&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Lewis Hamilton<&sol;a>&comma; afrontará su carrera en casa en <strong>Monza<&sol;strong> con una penalización de cinco posiciones en parrilla por infracciones cometidas durante las vueltas a la parrilla antes del <strong>Gran Premio de los Países Bajos de F1&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>En las habituales vueltas de reconocimiento&comma; 45 minutos antes del inicio de la carrera&comma; Hamilton fue considerado como que circuló demasiado rápido al acercarse al pitlane&comma; contraviniendo una petición específica del director de carrera de la FIA&comma; Rui Marques&period; <strong>Marques había tomado precauciones adicionales de seguridad debido a la curva final de Zandvoort&comma; peraltada y a fondo&comma; donde los pilotos debían incorporarse rápidamente a la entrada de boxes si querían entrar&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Como resultado&comma; en la reunión informativa de los comisarios se comunicó a los pilotos que la última curva tendría doble bandera amarilla durante las vueltas a la parrilla&comma; para obligar a los pilotos a reducir la velocidad mientras el personal se concentraba en la salida&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; los comisarios consideraron que Hamilton no había reducido la velocidad lo suficiente para cumplir con la condición de doble bandera amarilla en dos vueltas consecutivas&comma; y le impusieron una penalización de cinco posiciones en parrilla que deberá cumplir el próximo fin de semana en el Gran Premio de Italia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El veredicto de los comisarios dice&colon; &&num;8220&semi;Debido a la naturaleza del circuito&comma; el director de carrera informó a todos los participantes de que la última curva antes de la entrada al pitlane estaría señalizada con dobles banderas amarillas&period; Esto tenía como objetivo garantizar la seguridad de las personas en la parrilla y en el pitlane&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>&&num;8220&semi;Las regulaciones exigen que cualquier piloto que pase por un sector con doble bandera amarilla ondeada &OpenCurlyQuote;reduzca significativamente la velocidad…’&period; Hemos revisado los datos de telemetría disponibles en el sistema de la FIA&period;<&sol;strong> También solicitamos al equipo que nos proporcionara sus datos de telemetría&period; Todo esto tomó algo de tiempo&comma; y por ello la decisión se retrasó&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Además&comma; el artículo 44&period;1 exige que todos los pilotos que realicen más de una vuelta de reconocimiento circulen por la entrada del pitlane a &OpenCurlyQuote;velocidad muy reducida’&period; Los datos mostraron que el piloto entró en el sector de doble bandera amarilla aproximadamente 20 km&sol;h más lento que en el mismo punto durante los entrenamientos&comma; redujo la aplicación del acelerador entre un 10&percnt; y 20&percnt;&comma; y levantó el pie y frenó 70 metros antes de entrar al pitlane&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;No consideramos que una reducción de 20 km&sol;h en un sector con doble bandera amarilla constituyera una reducción de velocidad &OpenCurlyQuote;significativa’&period; Tampoco consideramos que la velocidad a la que el piloto entró en la entrada de boxes fuera &OpenCurlyQuote;muy reducida’&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Las directrices sobre sanciones para este tipo de infracciones normalmente prevén una penalización de 10 posiciones en la parrilla en la siguiente carrera&period; Sin embargo&comma; dado que el piloto intentó reducir su velocidad y frenar antes&comma; lo tuvimos en cuenta como circunstancia atenuante e impusimos una penalización de cinco posiciones en parrilla&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71599057" data-title&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" data-author&equals;"Andrea Diodato &sol; NurPhoto via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;68yqJxG0&sol;s8&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" data-show-title&equals;"false" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;68yqJxG0&sol;s1000&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" alt&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Andrea Diodato &sol; NurPhoto via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Hamilton&comma; que se retiró de la carrera tras chocar en la curva 3&comma; también recibió sus primeros dos puntos de penalización en los últimos 12 meses&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El compañero de equipo del británico&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;charles-leclerc&sol;109621&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Charles Leclerc<&sol;a>&comma; evitó sanción por su choque en la curva 12 con <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;george-russell&sol;42291&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">George Russell<&sol;a>&period; Leclerc se metió por el interior de la curva peraltada mientras ambos coches se rozaban levemente&comma; y además parecía que el piloto de Ferrari había recortado el vértice para completar la maniobra&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Los comisarios determinaron que no había pruebas claras de que Leclerc hubiera recortado la pista&comma; y tampoco atribuyeron culpa a ninguno de los dos pilotos&comma; por lo que no hubo acción adicional&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Los comisarios escribieron&colon; <strong>&&num;8220&semi;Investigamos&comma; siguiendo las directrices de conducción&comma; si alguno de los pilotos debería haber actuado de otra manera&period; También revisamos si el coche 16 permaneció en pista o la abandonó en la curva 12&period; La evidencia disponible fue inconclusa sobre si el coche 16 salió de pista&period; Ambos representantes de los equipos coincidieron en que no había pruebas claras de que el coche 16 hubiera abandonado la pista&&num;8221&semi;&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Ambos pilotos consideraron que se trataba de un incidente de carrera y que no debería haber consecuencias adicionales para ninguno de ellos&period; Revisamos toda la evidencia disponible y llegamos a la misma conclusión&period; Por ello&comma; no se tomó ninguna acción adicional&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Leclerc también se retiró más tarde tras ser empujado contra el muro por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;andrea-kimi-antonelli&sol;879467&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Andrea Kimi Antonelli<&sol;a>&comma; compañero de equipo de Russell&period; Antonelli recibió una penalización de 10 posiciones en parrilla y dos puntos de penalización&comma; sumando un total de cuatro&period; La sanción&comma; que ya se había aplicado antes de que terminara la carrera y afectó al resultado final&comma; dejó al piloto italiano fuera del top 10&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;220&lowbar;1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210755103&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22As&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20queda&percnt;20el&percnt;20mundial&percnt;20de&percnt;20F1&percnt;20tras&percnt;20Zandvoort&percnt;3A&percnt;20puntos&percnt;20en&percnt;20pilotos&percnt;20y&percnt;20equipos&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22mundial-campeonato-zandvoort-posiciones-puntos&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fmundial-campeonato-zandvoort-posiciones-puntos&percnt;2F10755103&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F2y3e9ym6&percnt;2Fs2&percnt;2Flando-norris-mclaren-oscar-pia&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">También puedes leer&colon;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;filip&lowbar;cleeren&sol;4291&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Filip Cleeren<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Fórmula 1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lewis-hamilton&sol;22537&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Lewis Hamilton<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;scuderia-ferrari&sol;21&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Ferrari<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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