Cómo Williams cambió su manera de competir: “No necesitamos tomar riesgos tontos”

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“Muy confiado”. Así describe uno de los pilotos de Williams, Alex Albon, su cuarta temporada de Fórmula 1 con el equipo en el ecuador de la misma. El ex de Red Bull ya ha acumulado más puntos en 2025 que en sus tres últimos años con el equipo de Grove juntos, y esto, dice, está cambiando la forma en que Williams compite.  

La histórica escudería británica ha experimentado un cambio sísmico en las últimas temporadas. Desde la llegada de nuevos propietarios hasta la marcha de la familia Williams después de casi 50 años al timón, los cambios en el equipo han coincidido con un ascenso gradual en el orden jerárquico de la Fórmula 1.  

En 2022, Williams fue el último clasificado del Mundial de Constructores, y en 2020 no sumó ni un solo punto. Poco a poco, su cuenta ha ido aumentando y este año está cómodamente asentado en la quinta posición con 70 tantos, 18 más que el sexto clasificado, Aston Martin.

“Obviamente, empezamos el año en un muy buen lugar“, dijo Albon a los medios de comunicación, incluyendo Motorsport.com. “Y ese quinto puesto [en Melbourne] nos dio la sensación de haber creado esa gran energía, pero también de haber asentado a todo el mundo en una especie de: ‘Vale, podemos hacerlo, tenemos un buen coche’. En los test de invierno en Bahréin vimos que teníamos un buen monoplaza. Melbourne lo consolidó. Y entonces fue como: ‘Vale, ahora podemos empezar nuestra temporada'”.  

Desde el inicio de la campaña en Australia, Williams ha cosechado algunos de sus mejores resultados en muchos años, con Albon y su compañero de equipo, Carlos Sainz, al timón. Ha terminado quinto en tres ocasiones (el mejor resultado del equipo desde el extraordinario Gran Premio de Bélgica de 2021) y ha logrado cuatro dobles puntuaciones consecutivas (por primera vez desde 2016).  

Pero es la forma en que WIlliams ha conseguido sus puntos lo que más ha impresionado a Albon este año. Anteriormente, se ha visto obligado a elaborar audaces estrategias o ha tenido que esperar condiciones cambiantes para subir en la clasificación. Este año, sin embargo, se ha reducido a “simplemente ser muy sólido”. 

Alexander Albon, Williams

Foto: Zak Mauger / LAT Images vía Getty Images

“No ha sido una temporada como otras, en las que hemos tenido que arriesgar y hacer cosas diferentes en términos de estrategia para conseguir puntos”, explicó el británico-tailandés. “Es un ambiente agradable de tener, porque somos consistentemente competitivos y no necesitamos tomar riesgos tontos“.

“Por ejemplo, si piensas en Spa, Melbourne y Silverstone, cuando hubo esas carreras locas con condiciones mixtas, no hicimos ninguna locura. Fuimos muy sensatos en nuestras decisiones, y conseguimos buenos puntos“. 

Aunque el salto del noveno puesto en 2024 al quinto este año para los británicos pueda parecer milagroso, Albon se apresura a destacar el trabajo que se ha realizado entre bastidores para llevar a la escudería al punto en el que se encuentra ahora. Un cambio en la filosofía de su monoplaza de cara a la temporada 2024 les puso inicialmente en una posición retrasada, pero “mucho trabajo” de los ingenieros les dejó con un coche más consistente, una característica que está demostrando ser vital en la apretada batalla de la zona media.

“Ahora que hemos subido y tenemos un coche consistente, me gustaría decir que somos el coche más consistente de la zona media“, añade Albon. “Y entonces, en términos de mentalidad al entrar en cada carrera, no hay ningún tipo de [sensación de que] es una en la que tenemos que maximizarlo todo. Es como, bueno, vamos a ver cómo va este fin de semana. Si sólo hacemos lo nuestro, vamos a estar bien”.