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IndyCar Milwaukee: Alex Palou sigue apretando y logra la pole en óvalo
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<p>Si pensabas que el hecho de que <a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-palou-2/42275/">Alex Palou</a> consiguiera su cuarto título de la IndyCar en Portland significaba que <strong>se tomaría con calma las dos últimas pruebas de la temporada 2025, en óvalo, te equivocabas.</strong></p>
<p>Con el campeonato en la mano, <strong>el piloto español ha logrado un promedio de 162.971 mph, o lo que es lo mismo, un tiempo de 44.842 segundos para conseguir la pole para la carrera de este domingo en Milwaukee</strong>. Es la sexta del de Sant Antoni de Vilamajor en su dominante 2025, lo que le permite aspirar a su novena victoria y seguir optando a igualar el récord de triunfos en una misma campaña, 10.</p>
<p>Nacido a una hora en dirección sur, en Chicago, <a href="https://es.motorsport.com/driver/david-malukas/451117/">David Malukas</a> pasó la mayor parte de la segunda mitad de la sesión en lo más alto de la tabla.<strong> Pero sus esperanzas de lograr su primera pole en la Milla de Milwaukee se vieron frustradas por la hazaña de Palou en el último suspiro. El lituano-estadounidense completó sus dos vueltas a un promedio de 162.256 mph.</strong></p>
<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/pato-o-ward/109473/"><strong>Pato O&#8217;Ward</strong></a><strong> (162.078 millas por hora) fue el otro piloto con una velocidad superior a 162 mph, en tercera posición. <a href="https://es.motorsport.com/driver/scott-mclaughlin-2/39999/">Scott McLaughlin</a> y <a href="https://es.motorsport.com/driver/scott-dixon/21774/">Scott Dixon</a> completaron el Top 5</strong>, con <a href="https://es.motorsport.com/driver/will-power/25961/">Will Power</a>, <a href="https://es.motorsport.com/driver/kyle-kirkwood/290721/">Kyle Kirkwood</a>, <a href="https://es.motorsport.com/driver/josef-newgarden/36117/">Josef Newgarden</a>, <a href="https://es.motorsport.com/driver/conor-daly/34538/">Conor Daly</a> y <a href="https://es.motorsport.com/driver/christian-rasmussen/947633/">Christian Rasmussen</a> cerrando el Top 10.</p>
<p><strong>Dixon será uno de los tres pilotos penalizados con nueve posiciones en la parrilla de salida</strong> por un cambio de motor no aprobado, es decir, más allá de las cuatro unidades en una temporada, junto con su compañero de equipo en <a href="https://es.motorsport.com/team/chip-ganassi-racing/208/" target="_blank" rel="noopener">Chip Ganassi Racing</a>, <strong><a href="https://es.motorsport.com/driver/kyffin-simpson/879349/">Kyffin Simpson</a>, y <a href="https://es.motorsport.com/driver/louis-foster/955836/">Louis Foster</a>,</strong> de <a href="https://es.motorsport.com/team/rahal-letterman-lanigan-racing/206/" target="_blank" rel="noopener">Rahal Letterman Lanigan Racing</a>. Este contratiempo coloca al undécimo clasificado, <a href="https://es.motorsport.com/driver/graham-rahal/21869/">Graham Rahal</a>, entre los 10 primeros.</p>
<p>Con la IndyCar en un óvalo y con solamente una carrera este fin de semana, la parrilla se estableció por una velocidad promedio de dos vueltas.<strong> Palou logró los dos giros más rápidos frente a todos sus rivales, dejando pocas dudas de que es el más rápido de la parrilla.</strong></p>
<p>La primera mitad de la sesión transcurrió sin problemas, pero las cosas se torcieron brevemente al principio de la segunda parte. <a href="https://es.motorsport.com/driver/colton-herta-2/41525/">Colton Herta</a> salió a pista poco después del mejor tiempo de Malukas, pero <strong>perdió el control de su coche en la curva 2 y realizó un trompo a la salida del viraje. El californiano pudo mantener el coche sin impactar en el muro, pero arruinó su tanda y saldrá 26º.</strong></p>
<p>&#8220;Es frustrante&#8221;, dijo Herta mientras veía la repetición. &#8220;Parece que estábamos demasiado sueltos desde el principio, y <strong>en cuanto tocamos ese piano inferior, el parche inferior, simplemente se fue (perdió el control del monoplaza)</strong>&#8220;.</p>
<p>&#8220;Es ese parche, que mi compañero de equipo, Marcus Ericsson fue capaz de utilizar&#8221;, añadió. <strong>Creo que él tenía una trazada mejor que la mía en los entrenamientos, así que probé su trazada para la clasificación&#8230; Desafortunadamente, al coche no le gustó</strong>&#8220;.</p>
<p>La sesión se reanudó minutos después. Pero después de una tanda sin problemas para <a href="https://es.motorsport.com/driver/marcus-ericsson/32053/">Marcus Ericsson</a>, de Meyer Shank Racing, <strong>su compañero de equipo, <a href="https://es.motorsport.com/driver/felix-rosenqvist-2/37139/">Felix Rosenqvist</a>, perdió la parte trasera de su Honda #60 y se fue contra el muro de la curva 4.</strong></p>
<p><strong>Una vez completada la clasificación, la IndyCar disputará la carrera de la Milla de Milwaukee este domingo, 24 de agosto, a partir de las 20:00 horas de la tarde para España.</strong></p>
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<a href="https://es.motorsport.com/info/about-us/aaron-bearden/268723/" class="msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover:underline no-underline"><br />
 Aaron Bearden<br />
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 IndyCar<br />
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