Ciencia y Tecnología

Lamborghini solo fabricará 29 unidades de su último superdeportivo pero no tengas prisa: ya estaban vendidas antes de presentarse

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;72cf20&sol;665188&lowbar;v2&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"Lamborghini solo fabricará 29 unidades de su último superdeportivo pero no tengas prisa&colon; ya estaban vendidas antes de presentarse">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>Lamborghini ha aprovechado el <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;peninsula&period;com&sol;en&sol;signature-events&sol;events&sol;motorsports">evento de automovilismo The Quail<&sol;a> para presentar en sociedad su última gran obra maestra&colon; el <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;lamborghini&period;com&sol;English&sol;latest-news&sol;automobili-lamborghini-unveils-fenomeno--a-new-limited-production-masterpiece-at-the-quail--a-motors&sol;s&sol;8120061b-9b3a-428a-bec6-d1e6aea43b06">Lamborghini Fenomeno<&sol;a>&period; No es por vanidad&comma; pero más allá de ser el nombre de un toro de lidia&comma; este <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;solo-hay-10-unidades-este-bugatti-que-costo-ocho-millones-dolares-su-dueno-quiere-venderlo-15-millones" data-vars-post-title&equals;"Solo hay 10 unidades de este Bugatti que costó ocho millones de dólares&colon; su dueño quiere venderlo por 15 millones" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;solo-hay-10-unidades-este-bugatti-que-costo-ocho-millones-dolares-su-dueno-quiere-venderlo-15-millones">superdeportivo de edición limitada<&sol;a> será un fenómeno extremadamente raro de ver&comma; del que solo solo se fabricarán 29 unidades&comma; así que su nombre le hace justicia&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p>Este superdeportivo híbrido no solo impresiona por sus cifras&comma; el <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;lamborghini&period;com&sol;English&sol;latest-news&sol;the--few-off--lamborghini-fenomeno--a--design-manifesto--and-the-most-powerful-v12-ever&sol;s&sol;e5be91f1-1226-462e-aae4-a8379b486636">Fenomeno celebra la exclusividad<&sol;a> de la marca y los 20 años del Centro Stile Lamborghini&period; La marca ha apostado por una tirada limitada&comma; que ya <strong>está completamente vendida antes de salir<&sol;strong> a la calle&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<p>Aunque la marca no ha confirmado oficialmente su precio&comma; se estima que su precio de venta rondará los 3 millones de euros&comma; según <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motor&period;es&sol;noticias&sol;lamborghini-fenomeno-2025109621&period;html">adelantaba<&sol;a> <em>Motor&period;es<&sol;em>&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;crisis-ventas-china-coches-lujo-se-volcado-eeuu-aranceles-les-han-devuelto-a-dura-realidad" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente"><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente" width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;da8bea&sol;coches-de-lujo&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;crisis-ventas-china-coches-lujo-se-volcado-eeuu-aranceles-les-han-devuelto-a-dura-realidad" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;crisis-ventas-china-coches-lujo-se-volcado-eeuu-aranceles-les-han-devuelto-a-dura-realidad" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente">Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<h2>Un poderío híbrido bajo el capó<&sol;h2>&NewLine;<p>Al igual que el Revuelto&comma; bajo el capó del Fenomeno tenemos <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;millonarios-han-encontrado-nuevo-atajo-para-seguir-usando-superdeportivos-motores-hibridos-1-000-cv-etiqueta-eco" data-vars-post-title&equals;"Los motores híbridos han dado un balón de oxígeno a un segmento que no esperábamos&colon; los superdeportivos para millonarios" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;millonarios-han-encontrado-nuevo-atajo-para-seguir-usando-superdeportivos-motores-hibridos-1-000-cv-etiqueta-eco">un bloque híbrido<&sol;a> enchufable formado por <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;automovil&sol;v12-atmosferico-al-superdeportivo-electrico-marcas-lujo-quieren-sus-propias-reglas" data-vars-post-title&equals;"Del V12 atmosférico al superdeportivo eléctrico&colon; las marcas de lujo quieren sus propias reglas" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;automovil&sol;v12-atmosferico-al-superdeportivo-electrico-marcas-lujo-quieren-sus-propias-reglas">un V12 atmosférico<&sol;a> de 6&comma;5 litros de Lamborghini capaz de entregar 835 CV a 9&period;250 rpm&comma; asistido por <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tenemos-que-convencer-a-clientes-lamborghini-ultima-marca-lujo-dudar-coche-electrico-como-superdeportivo" data-vars-post-title&equals;'"Tenemos que convencer a los clientes"&colon; Lamborghini es la última marca en dudar del coche eléctrico como superdeportivo' data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tenemos-que-convencer-a-clientes-lamborghini-ultima-marca-lujo-dudar-coche-electrico-como-superdeportivo">tres motores eléctricos<&sol;a> que proporcionan una potencia adicional de 245 CV para sumar unos impresionantes 1&period;080 CV&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<p>Lo más llamativo es que&comma; pese a esa potencia&comma; el Fenomeno podría circular incluso por el centro de las ciudades por cumplir con las <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;sistema-etiquetas-dgt-esta-roto-gobierno-tiene-12-meses-para-revisarlo-completo" data-vars-post-title&equals;"A ojos de la DGT&comma; un Seat Ibiza contamina más que un Lamborghini&period; El Gobierno quiere acabar con ello" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;sistema-etiquetas-dgt-esta-roto-gobierno-tiene-12-meses-para-revisarlo-completo">especificaciones de la etiqueta ECO<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Lamborghini Fenomeno" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;e1ddfc&sol;665195&lowbar;v2&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Esta configuración permite pasar de 0 a 100km&sol;h en tan solo 2&comma;4 segundos&comma; alcanzar los 200 km&sol;h en 6&comma;7 segundos y superar la velocidad máxima de 350 km&sol;h&period; La relación peso&sol;potencia se sitúa en solo 1&comma;64 kg por cada CV de potencia&comma; lo que nos deja con la mejor en <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-visitado-fabrica-donde-nacen-lamborghini-rapidos-potentes-historia-ahora-entiendo-su-precio" data-vars-post-title&equals;"He visitado la fábrica donde nacen los Lamborghini más rápidos y potentes de la historia&period; Ahora entiendo su precio " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-visitado-fabrica-donde-nacen-lamborghini-rapidos-potentes-historia-ahora-entiendo-su-precio">la historia de Lamborghini<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Cuando presentamos el Reventón en 2007&comma; nuestro objetivo era crear un superdeportivo verdaderamente excepcional que representara la máxima expresión de lo que Lamborghini representaba&period; Esta nueva generación mantiene la misma filosofía de distinción e innovación que es parte fundamental de nuestro ADN&&num;8221&semi;&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;lamborghini&period;com&sol;English&sol;latest-news&sol;the--few-off--lamborghini-fenomeno--a--design-manifesto--and-the-most-powerful-v12-ever&sol;s&sol;e5be91f1-1226-462e-aae4-a8379b486636">aseguraba<&sol;a> Stephan Winkelmann&comma; CEO de  Lamborghini&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-lamborghini-temerario-adelanta-futuro-superdeportivos-gama-entrada-sera-phev-roza-1-000-cv" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV "><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV " width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;c7fbee&sol;654516&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-lamborghini-temerario-adelanta-futuro-superdeportivos-gama-entrada-sera-phev-roza-1-000-cv" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV ">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-lamborghini-temerario-adelanta-futuro-superdeportivos-gama-entrada-sera-phev-roza-1-000-cv" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV ">El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<h2>Diseño&comma; aerodinámica y escasez de Lamborghini<&sol;h2>&NewLine;<p>El Lamborghini Fenomeno no solo sorprende por su motor&comma; es también una declaración de intenciones en cuanto a diseño y tecnología&period; Bebe de las mismas fuentes de inspiración que <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;me-he-subido-a-coche-420-000-euros-cuesta-piso-madrid-tiene-mejores-acabados" data-vars-post-title&equals;"Me he subido a un coche de 420&period;000 euros por primera vez en mi vida&period; Ahora sé lo que sienten los millonarios" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;me-he-subido-a-coche-420-000-euros-cuesta-piso-madrid-tiene-mejores-acabados">el Revuelto<&sol;a>&comma; con el que comparte el mismo chasis monocasco de fibra de carbono&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p>El Centro Stile de Lamborghini ha marcado unas líneas aerodinámicas dominadas por la suavidad de un morro corto y curvado con una zaga estirada que potencia el efecto de agarre en el tren trasero para lograr la máxima eficiencia&period; Todo está pensado al milímetro&colon; tomas de aire inspiradas en la competición&comma; un sistema S-Duct frontal para aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero y un techo cóncavo que dirige el flujo hacia la parte trasera&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 8 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Lamborghini Fenomeno" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;736995&sol;665216&lowbar;v2&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Lamborghini recupera la <strong>estrategia de escasez y exclusividad <&sol;strong>de sus <em>few-off<&sol;em> con tiradas de fabricación muy limitada para asegurarse de que cada unidad <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;han-encontrado-unos-lamborghini-miura-estado-deplorable-piezas-coleccion-valoradas-millones-dolares" data-vars-post-title&equals;"Han encontrado unos Lamborghini Miura en un estado deplorable&period; Son piezas de colección valoradas en millones de dólares" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;han-encontrado-unos-lamborghini-miura-estado-deplorable-piezas-coleccion-valoradas-millones-dolares">mantiene su valor<&sol;a>&period; Es una estrategia los de Sant&&num;8217&semi;Agata Bolognese implementaron en 2007 con el Lamborghini Reventón&comma; y han continuado con modelos significativos&comma; como los Sesto Elemento &lpar;2010&rpar;&comma; Lamborghini Veneno &lpar;2013&rpar;&comma; Centenario &lpar;2016&rpar;&comma; Sián &lpar;2019&rpar; y la reedición <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;viaje-al-pasado-lamborghini-v12-esto-que-se-siente-cuanto-tienes-manos-countach-diablo-murcielago" data-vars-post-title&equals;"Viaje al pasado de los Lamborghini V12&colon; esto es lo que se siente cuanto tienes entre manos un Countach&comma; Diablo y Murciélago " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;viaje-al-pasado-lamborghini-v12-esto-que-se-siente-cuanto-tienes-manos-countach-diablo-murcielago">del Countach<&sol;a> de 2021&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 9 --><&sol;p>&NewLine;<h2>Fenomeno&colon; antes de ser un coche fue un toro<&sol;h2>&NewLine;<p>Como marca la tradición su nombre vuelve a las raíces taurinas de la marca&period; El nombre Fenomeno proviene de un toro muy bravo y famoso lidiado en Morelia&comma; México&comma; en 2002&period; En aquella corrida&comma; el animal fue indultado por la bravura que demostró en el ruedo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 10 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Este guiño histórico forma parte de la mística taurina de Lamborghini&comma; rindiendo tributo <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-conducido-nuevo-lamborghini-revuelto-tengo-cosa-muy-clara-estos-superdeportivos-joyas-que-debemos-salvar" data-vars-post-title&equals;"He conducido el nuevo Lamborghini Revuelto y tengo una cosa muy clara&colon; estos superdeportivos son joyas que debemos salvar" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-conducido-nuevo-lamborghini-revuelto-tengo-cosa-muy-clara-estos-superdeportivos-joyas-que-debemos-salvar">a modelos emblemáticos<&sol;a> y a la bestia que inspira su leyenda&period; &&num;8220&semi;El Fenomeno es un automóvil extraordinario en cuanto a prestaciones&comma; estilo y su carácter disruptivo como representante de Lamborghini&comma; creado para celebrar los valores y logros de nuestra marca&comma; y dedicado a aquellos clientes que esperan de nosotros el máximo nivel de exclusividad&&num;8221&semi;&comma; señalaba Winkelmann&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 11 --><&sol;p>&NewLine;<p>Eso significa que&comma; pese a que ya de por sí se trata de <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;lamborghini-revuelto-opera-unica-coche-unico-para-mercado-grande-mundo" data-vars-post-title&equals;"Lamborghini Revuelto Opera Unica&colon; 533 horas de trabajo artesanal para conquistar el bolsillo de los millonarios chinos" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;lamborghini-revuelto-opera-unica-coche-unico-para-mercado-grande-mundo">un modelo exclusivo<&sol;a> reservado para unos pocos afortunados&comma; <strong>cada uno de ellos podrá personalizarse<&sol;strong> todavía más con el programa <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;lamborghini&period;com&sol;es-en&sol;personalizaci&percnt;C3&percnt;B3n">Lamborghini Ad Personam<&sol;a>&comma; añadiendo algunos ceros a la factura final para hacer que cada una de las 29 unidades sea única&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 12 --><&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;lamborghini-le-salio-barato-faros-no-asi-que-uso-su-impresora-3d-para-fabricarlos-ahorrarse-20-000-euros" data-vars-post-title&equals;"Compró un Lamborghini Murciélago por 35&period;000 dólares y cambiar los faros le costaban más que el coche&period; Así que se imprimió unos" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;lamborghini-le-salio-barato-faros-no-asi-que-uso-su-impresora-3d-para-fabricarlos-ahorrarse-20-000-euros">Compró un Lamborghini Murciélago por 35&period;000 dólares y cambiar los faros le costaban más que el coche&period; Así que se imprimió unos<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Lamborghini<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;lamborghini-solo-fabricara-29-unidades-su-ultimo-superdeportivo-no-tengas-prisa-estaban-vendidas-antes-presentarse&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;18&lowbar;Aug&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> Lamborghini solo fabricará 29 unidades de su último superdeportivo pero no tengas prisa&colon; ya estaban vendidas antes de presentarse <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;18&lowbar;Aug&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;ruben-andres&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;18&lowbar;Aug&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; Rubén Andrés<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Lamborghini ha aprovechado el evento de automovilismo The Quail para presentar en sociedad su última gran obra maestra&colon; el Lamborghini Fenomeno&period; No es por vanidad&comma; pero más allá de ser el nombre de un toro de lidia&comma; este superdeportivo de edición limitada será un fenómeno extremadamente raro de ver&comma; del que solo solo se fabricarán 29 unidades&comma; así que su nombre le hace justicia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Este superdeportivo híbrido no solo impresiona por sus cifras&comma; el Fenomeno celebra la exclusividad de la marca y los 20 años del Centro Stile Lamborghini&period; La marca ha apostado por una tirada limitada&comma; que ya está completamente vendida antes de salir a la calle&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Aunque la marca no ha confirmado oficialmente su precio&comma; se estima que su precio de venta rondará los 3 millones de euros&comma; según adelantaba Motor&period;es&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU&colon; Ferrari sube un 10&percnt; y Rolls-Royce se los carga al cliente<&sol;p>&NewLine;<p>Un poderío híbrido bajo el capó<&sol;p>&NewLine;<p>Al igual que el Revuelto&comma; bajo el capó del Fenomeno tenemos un bloque híbrido enchufable formado por un V12 atmosférico de 6&comma;5 litros de Lamborghini capaz de entregar 835 CV a 9&period;250 rpm&comma; asistido por tres motores eléctricos que proporcionan una potencia adicional de 245 CV para sumar unos impresionantes 1&period;080 CV&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Lo más llamativo es que&comma; pese a esa potencia&comma; el Fenomeno podría circular incluso por el centro de las ciudades por cumplir con las especificaciones de la etiqueta ECO&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Esta configuración permite pasar de 0 a 100km&sol;h en tan solo 2&comma;4 segundos&comma; alcanzar los 200 km&sol;h en 6&comma;7 segundos y superar la velocidad máxima de 350 km&sol;h&period; La relación peso&sol;potencia se sitúa en solo 1&comma;64 kg por cada CV de potencia&comma; lo que nos deja con la mejor en la historia de Lamborghini&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Cuando presentamos el Reventón en 2007&comma; nuestro objetivo era crear un superdeportivo verdaderamente excepcional que representara la máxima expresión de lo que Lamborghini representaba&period; Esta nueva generación mantiene la misma filosofía de distinción e innovación que es parte fundamental de nuestro ADN&&num;8221&semi;&comma; aseguraba Stephan Winkelmann&comma; CEO de  Lamborghini&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> El nuevo Lamborghini Temerario adelanta el futuro de los superdeportivos&colon; la gama de entrada será PHEV y roza los 1&period;000 CV <&sol;p>&NewLine;<p>Diseño&comma; aerodinámica y escasez de Lamborghini<&sol;p>&NewLine;<p>El Lamborghini Fenomeno no solo sorprende por su motor&comma; es también una declaración de intenciones en cuanto a diseño y tecnología&period; Bebe de las mismas fuentes de inspiración que el Revuelto&comma; con el que comparte el mismo chasis monocasco de fibra de carbono&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El Centro Stile de Lamborghini ha marcado unas líneas aerodinámicas dominadas por la suavidad de un morro corto y curvado con una zaga estirada que potencia el efecto de agarre en el tren trasero para lograr la máxima eficiencia&period; Todo está pensado al milímetro&colon; tomas de aire inspiradas en la competición&comma; un sistema S-Duct frontal para aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero y un techo cóncavo que dirige el flujo hacia la parte trasera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Lamborghini recupera la estrategia de escasez y exclusividad de sus few-off con tiradas de fabricación muy limitada para asegurarse de que cada unidad mantiene su valor&period; Es una estrategia los de Sant&&num;8217&semi;Agata Bolognese implementaron en 2007 con el Lamborghini Reventón&comma; y han continuado con modelos significativos&comma; como los Sesto Elemento &lpar;2010&rpar;&comma; Lamborghini Veneno &lpar;2013&rpar;&comma; Centenario &lpar;2016&rpar;&comma; Sián &lpar;2019&rpar; y la reedición del Countach de 2021&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Fenomeno&colon; antes de ser un coche fue un toro<&sol;p>&NewLine;<p>Como marca la tradición su nombre vuelve a las raíces taurinas de la marca&period; El nombre Fenomeno proviene de un toro muy bravo y famoso lidiado en Morelia&comma; México&comma; en 2002&period; En aquella corrida&comma; el animal fue indultado por la bravura que demostró en el ruedo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Este guiño histórico forma parte de la mística taurina de Lamborghini&comma; rindiendo tributo a modelos emblemáticos y a la bestia que inspira su leyenda&period; &&num;8220&semi;El Fenomeno es un automóvil extraordinario en cuanto a prestaciones&comma; estilo y su carácter disruptivo como representante de Lamborghini&comma; creado para celebrar los valores y logros de nuestra marca&comma; y dedicado a aquellos clientes que esperan de nosotros el máximo nivel de exclusividad&&num;8221&semi;&comma; señalaba Winkelmann&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Eso significa que&comma; pese a que ya de por sí se trata de un modelo exclusivo reservado para unos pocos afortunados&comma; cada uno de ellos podrá personalizarse todavía más con el programa Lamborghini Ad Personam&comma; añadiendo algunos ceros a la factura final para hacer que cada una de las 29 unidades sea única&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; Compró un Lamborghini Murciélago por 35&period;000 dólares y cambiar los faros le costaban más que el coche&period; Así que se imprimió unos<&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Lamborghini<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> Lamborghini solo fabricará 29 unidades de su último superdeportivo pero no tengas prisa&colon; ya estaban vendidas antes de presentarse <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Rubén Andrés<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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