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Domenicali vuelve a plantear la idea de las parrillas invertidas en la F1

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"f1" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>En 2021&comma; la Fórmula 1 introdujo el formato sprint&comma; que desde entonces ha sufrido varias iteraciones&period; El formato actual separa la parte sprint del fin de semana del Gran Premio propiamente dicho&comma; ya que l<strong>a clasificación sprint y la carrera sprint se suceden y no influyen en la clasificación tradicional ni en la carrera principal&period; <&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Aunque el formato actual parece funcionar bien para la Fórmula 1&comma; el deporte no se queda quieto y el jefe de la F1&comma; <strong>Stefano Domenicali&comma; quiere próximamente hablar con los pilotos&comma; equipos y la FIA sobre una posible expansión y modificaciones del formato&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;¿Podemos aplicar esto en más carreras&quest; ¿Y es esta la fórmula adecuada para&comma; por ejemplo&comma; introducir una parrilla invertida&comma; como ya hacemos en F2 y F3&quest; Esos son puntos que estamos discutiendo&&num;8221&semi;&comma; revela Domenicali en conversación con The Race&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Creo que poco a poco estamos madurando lo suficiente para abordar este tema en serio con los equipos&period; La disposición para pensar en esa dirección está creciendo&comma; y por eso estoy listo para no solo proponer y discutir más carreras sprint&&num;8230&semi; sino también nuevos formatos e ideas&period;&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>La idea de la parrilla invertida no es nueva&period; Ya se ha planteado varias veces&comma; aunque la propuesta encontró resistencia porque&comma; entre otras cosas&comma; se consideraba demasiado artificial&period; Sin embargo&comma; Domenicali está abierto a probar cosas nuevas&comma; incluida una parrilla invertida&period; <strong>&&num;8220&semi;Estamos abiertos&comma; porque creo que es bueno escuchar a nuestros fans&comma; probar algo nuevo y no tener miedo a equivocarnos&period; Quien piensa que no comete errores&comma; nunca intenta nada nuevo&&num;8221&semi;<&sol;strong>&comma; dice el italiano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para los puristas que esperan que la Fórmula 1 vuelva alguna vez al formato tradicional para todas las carreras&comma; Domenicali tiene malas noticias&period; Según el jefe de la F1&comma; eso ya no sucederá&comma; en parte porque los promotores de las carreras están mucho más interesados en organizar fines de semana con carreras sprint&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>&&num;8220&semi;Creo que la carrera sprint&comma; sea cual sea el formato&comma; debe ser una parte fija&period; Es el futuro&&num;8221&semi;&comma;<&sol;strong> afirma Domenicali&period; Quienes temen que la Fórmula 1 siga pronto el ejemplo de MotoGP —que tiene una sprint en todas sus carreras— pueden estar tranquilos&period; La F1 no introducirá una carrera sprint en todos los fines de semana tan rápido&period; &&num;8220&semi;No digo que no&comma; pero entre 6 y 24 carreras tenemos que avanzar paso a paso&&num;8221&semi;&comma; concluye el CEO de la F1&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;220&lowbar;1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210727531&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Domenicali&percnt;20aprueba&percnt;20la&percnt;20regla&percnt;20de&percnt;20las&percnt;20dos&percnt;20paradas&percnt;20en&percnt;20M&percnt;C3&percnt;B3naco&percnt;20F1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22domenicali-defiende-dos-paradas-monaco&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fdomenicali-defiende-dos-paradas-monaco&percnt;2F10727531&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYBeB35l2&percnt;2Fs2&percnt;2Fyuki-tsunoda-red-bull-racing-p-3&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210714132&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22La&percnt;20F1&percnt;20necesita&percnt;20&percnt;5C&percnt;22m&percnt;C3&percnt;A1s&percnt;20pol&percnt;C3&percnt;A9micas&percnt;5C&percnt;22&percnt;20t&percnt;C3&percnt;A9cnicas&percnt;2C&percnt;20seg&percnt;C3&percnt;BAn&percnt;20Domenicali&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22domenicali-polemicas-tecnicas-mundial-f1-alerones&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fdomenicali-polemicas-tecnicas-mundial-f1-alerones&percnt;2F10714132&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYXRMJ9j0&percnt;2Fs2&percnt;2Frubens-barrichello-brawn&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">También puedes leer&colon;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;laurens&lowbar;stade&sol;258437&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; 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