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Alonso opina sobre la F1 y la lluvia y propone una peculiar solución
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<p>En los últimos años, <a href="https://es.motorsport.com/location/spa-francorchamps/674/">Spa-Francorchamps</a> ha sido un escenario pésimo para la combinación de la lluvia y la Fórmula 1, como demostró el paupérrimo GP de Bélgica 2021 o la reciente carrera de 2025, que se disputó prácticamente en condiciones de seco tras un retraso que pocos entendieron.</p>
<p>Sin embargo, los pilotos fueron claves a la hora de tomar la decisión de retrasar el inicio del gran premio, ya que desde dirección de carrera escucharon las radios internas de los equipos y, a excepción de <a href="https://es.motorsport.com/driver/max-verstappen/38692/" target="_blank" rel="noopener">Max Verstappen</a> y <a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-albon/142782/" target="_blank" rel="noopener">Alex Albon</a>, todos decían que era imposible correr en esas condiciones.</p>
<p>La razón: la visibilidad. <strong>Desde que entró en vigor la actual generación de coches y con ellos estos neumáticos más anchos de Pirelli, todo ha empeorado, reconoce <a href="https://es.motorsport.com/driver/fernando-alonso/21755/" target="_blank" rel="noopener">Fernando Alonso</a></strong>.</p>
<p>&#8220;Creo que desde 2017, con el reglamento y los neumáticos anchos, la visibilidad es peor. Pero es un tema muy difícil. Como sabemos, todos queremos correr, si estamos solos [en la pista], podemos correr. No hay ningún problema. Pero si estás en un grupo de coches, no puedes ver nada&#8221;.</p>
<p>&#8220;Y hemos tenido, por desgracia, demasiados malos ejemplos, especialmente en Spa, de mala visibilidad y accidentes muy grandes. Así que, ya sabes, todos queremos ser valientes. Todos queremos ser pilotos y espectadores en casa también. Pero luego, cuando ocurre un accidente, recordamos que no pasa nada por esperar media hora más. Por desgracia, así son las cosas&#8221;, dijo.</p>
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<p>Sin embargo, <strong>hay otro aspecto que el asturiano destacó</strong> a la hora de revelar las razones por las que los actuales coches de <a href="https://es.motorsport.com/f1/">Fórmula 1</a> levantan una gran cantidad de spray que no deja ver nada a los pilotos cuando corren unos detrás de otros:<strong> los nuevos asfaltos</strong>.</p>
<p>&#8220;Y sí, creo que los neumáticos también empeoraron la visibilidad. Y probablemente algunos de los asfaltos son un poco diferentes de lo que han sido en el pasado&#8221;.</p>
<p>&#8220;Corrimos con mucha agua en Sepang y en diferentes circuitos y siempre estuvo bien. Y ahora esta nueva generación de asfalto, que es muy negro y con mucho agarre en condiciones de seco, es como un espejo en condiciones húmedas. Y sí, la visibilidad no es buena&#8221;, aseguró.</p>
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<p>Pensando en una solución, Alonso cree que para mejorar la visibilidad en carreras con lluvia un remedio podría ser<strong> cambiar el asfalto de todos los circuitos</strong>, ya que el tipo de asfalto que se ha puesto de moda últimamente no ayuda en nada a esas condiciones que los aficionados tanto añoran.</p>
<p>&#8220;Pero no sé qué podemos hacer o qué pueden hacer los neumáticos en un asfalto muy rugoso. E incluso en algunas pistas he dicho muchas veces que se levanta cero spray. Así que si implementamos ese asfalto en todos los circuitos como una regla normal, tendremos cero spray&#8221;. </p>
<p>No obstante, instalar ese tipo de asfalto que no levanta spray en todas las pistas podría tener<strong> un efecto secundario que los equipos y Pirelli no desean: un aumento del degaste de las gomas de seco</strong>.</p>
<p>&#8220;Pero entonces habrá una gran degradación probablemente en condiciones secas, no lo sé. Pero podemos trabajar a partir de ahí y tener un punto de partida. Pero yo sólo soy un piloto&#8221;, finalizó el bicampeón del mundo español de F1, ahora piloto de <a href="https://es.motorsport.com/team/aston-martin-racing/647/" target="_blank" rel="noopener">Aston Martin</a>.</p>
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<p class="title">Fernando Alonso, Aston Martin Racing</p>
<p class="photographer">Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images</p>
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 Juanjo Sáez<br />
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 Fórmula 1<br />
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 Fernando Alonso<br />
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