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La F1 establece un nuevo récord de igualdad en la clasificación de Hungría
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<p>La clasificación del Gran Premio de Hungría 2025 de Fórmula 1 fue una sorpresa por varios factores, ya que <a href="https://es.motorsport.com/driver/charles-leclerc/109621/" target="_blank" rel="noopener">Charles Leclerc</a> se llevó la pole position por delante de los dos pilotos de <a href="https://es.motorsport.com/team/mclaren-f1/18/" target="_blank" rel="noopener">McLaren</a> después de que <a href="https://es.motorsport.com/driver/lewis-hamilton/22537/" target="_blank" rel="noopener">Lewis Hamilton</a> cayese en la Q2, o por el hecho de que Aston Martin pasó en una semana de cerrar la clasificación en la Q1 a ser quinto y sexto.</p>
<p>Sin embargo, lo que más llamó la atención fue la igualdad entre toda la parrilla, con menos de una décima (0.053s) entre los cuatro pilotos más rápidos y menos de 0.126s entre los seis primeros. Pero de lo que muy pocos se dieron cuenta rápidamente era de<strong> la cercanía entre todo el top 10, con una diferencia únicamente de 0.543s</strong> entre Leclerc e <a href="https://es.motorsport.com/driver/isack-hadjar/945267/" target="_blank" rel="noopener">Isack Hadjar</a> que ha roto <strong>un nuevo récord en la Fórmula 1</strong>.</p>
<p>Hasta la fecha, la clasificación más igualada de la historia de la máxima categoría del automovilismo entre el top 10 era con 0,577s de diferencia, tanto en el reciente <strong>GP de Hungría de 2023</strong> como en el ya alejado <strong>GP de Brasil 2003</strong>.</p>
<p>A modo comparación, <strong>la clasificación del GP de Hungría 2025 ha sido 0.034s más apretada</strong>.</p>
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<p>Curiosamente, dos de las tres clasificaciones más apretadas de la F1 han tenido lugar en Hungaroring, un circuito corto y ratonero al que se le conoce popularmente como &#8216;el Mónaco sin muros&#8217;.</p>
<p>Recordando los dos casos anteriores, fue Lewis Hamilton quien lideró la clasificación de Hungría en 2023 con un tiempo de 1:16.609, más de una décima más lento que Leclerc en el día de hoy, mientras que la décima posición fue para <a href="https://es.motorsport.com/driver/nico-hulkenberg/30552/" target="_blank" rel="noopener">Nico Hulkenberg</a> con un 1:17.186.</p>
<p>Mientras que en Interlagos en 2003, fue <a href="https://es.motorsport.com/driver/rubens-barrichello-2/21339/" target="_blank" rel="noopener">Rubens Barrichello</a> al volante de su <a href="https://es.motorsport.com/team/scuderia-ferrari/21/" target="_blank" rel="noopener">Ferrari</a> el que registró un 1:13.807 para conseguir la pole position, con <a href="https://es.motorsport.com/driver/fernando-alonso/21755/" target="_blank" rel="noopener">Fernando Alonso</a> 10º con un 1:14.384.</p>
<p>La igualdad de la F1 en los últimos años y el hecho de acercarse a un reglamento que está a las puertas de su final facilita este tipo de estadísticas, por lo que en los próximos meses este récord podría batirse.</p>
<p>¿Cuál será la siguiente clasificación que ostente el récord? ¿Bajará de medio segundo?</p>
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<p class="title">Charles Leclerc, Ferrari</p>
<p class="photographer">Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images</p>
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 Juanjo Sáez<br />
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 Fórmula 1<br />
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