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El WRC revela el calendario de 2026: nueva fecha para Japón, EE.UU. se queda fuera

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"wrc" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>El <strong>Campeonato del Mundo de Rallys volverá a disputarse sobre 14 pruebas en 2026&comma;<&sol;strong> aunque los esperados planes para albergar una cita en Estados Unidos no se han concretado&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El calendario del próximo año <strong>comenzará en Montecarlo en enero y terminará en Arabia Saudí en noviembre<&sol;strong>&comma; pero tendrá un aspecto ligeramente distinto al de 2025&period; El cambio más notable es el del Rally de Japón&comma; que pasa de su fecha habitual en noviembre a mayo&comma; cuando acogerá la séptima prueba de la temporada&comma; del 28 al 31 de mayo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Este movimiento rompe una larga secuencia de rallys sobre tierra y ayuda a reducir el impacto del &&num;8220&semi;barrido&&num;8221&semi; de carretera para los líderes del campeonato&period; Desde 2023&comma; el calendario ha contado con siete rallys consecutivos sobre tierra&comma; lo que ha generado debate sobre las normas de orden de salida&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Había esperanzas de que el WRC regresara a Estados Unidos por primera vez desde el Olympus Rally de 1988<&sol;strong>&comma; ya que el proyecto era una pieza clave en los planes de crecimiento de la categoría&period; Tal como se informó en abril&comma; el WRC tenía un contrato multianual para celebrar una prueba en Tennessee&comma; incluida en una propuesta de calendario para 2026&comma; pendiente de aprobación por parte de la FIA y de la federación nacional ACCUS&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; parece que <strong>los planes para que el WRC compita en Estados Unidos se han pospuesto al menos un año más&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"783" data-link&equals;"" data-id&equals;"65750847" data-title&equals;"Miki Biasion &sol; Tiziano Siviero&comma; Lancia Delta&period;" data-author&equals;"" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qXDjzB6&sol;s8&sol;miki-biasion-tiziano-siviero-l-1&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qXDjzB6&sol;s1000&sol;miki-biasion-tiziano-siviero-l-1&period;jpg" alt&equals;"Miki Biasion &sol; Tiziano Siviero&comma; Lancia Delta&period;" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Miki Biasion &sol; Tiziano Siviero&comma; Lancia Delta&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Curiosamente&comma; <strong>el anuncio del calendario no especifica la ubicación de la prueba en Italia&period;<&sol;strong> No obstante&comma; sí se confirma que cambiará su fecha tradicional de junio a octubre&comma; cuando acogerá la penúltima ronda del campeonato&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Desde que la prueba se trasladó de Sanremo &lpar;en la Italia continental&rpar; a Cerdeña en 2004&comma; las duras pistas de tierra de la isla han acogido el WRC cada año salvo en 2009&period; Italia también estuvo representada por el Rally de Monza en 2020 y 2021&comma; en plena pandemia de COVID-19&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La edición de este año fue la última del contrato actual&comma; y se entiende que el Rally di Roma Capitale tiene interés en ascender su prueba de asfalto&comma; actualmente en el Europeo &lpar;ERC&rpar;&comma; al Mundial &lpar;WRC&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tras un anuncio realizado en noviembre del año pasado&comma; Croacia volverá al campeonato después de haber pasado en 2025 al ERC&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;220&lowbar;1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210745064&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22El&percnt;20circuito&percnt;20de&percnt;20M&percnt;C3&percnt;B3naco&percnt;20podr&percnt;C3&percnt;ADa&percnt;20volver&percnt;20al&percnt;20WRC&percnt;20en&percnt;202026&percnt;20como&percnt;20tramo&percnt;20especial&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22circuito-monaco-podria-volver-wrc-2026-tramo-especial&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fwrc&percnt;2Fnews&percnt;2Fcircuito-monaco-podria-volver-wrc-2026-tramo-especial&percnt;2F10745064&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22WRC&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0oOyabo0&percnt;2Fs2&percnt;2Ffrancois-duval-eddy-chevaillie&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">También puedes leer&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Este es un calendario construido con un propósito&&num;8221&semi;&comma; afirmó el director general de WRC Promoter&comma; <strong>Jona Siebel&period;<&sol;strong> &&num;8220&semi;Es diverso&comma; tiene un buen flujo y refleja los comentarios que hemos recibido de equipos&comma; pilotos y otras partes interesadas&period; Hemos pensado cuidadosamente cómo la secuencia de eventos puede afectar a la lucha deportiva&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El presidente de la FIA&comma; Mohammed Ben Sulayem&comma; añadió&colon; &&num;8220&semi;El calendario del WRC 2026 es un reflejo potente de la fortaleza y el atractivo global del campeonato&period; Combina la herencia de rallies icónicos con el regreso de eventos más recientes en regiones donde el interés y la participación siguen creciendo&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<table>&NewLine;<thead>&NewLine;<tr>&NewLine;<th>RONDA<&sol;th>&NewLine;<th>Rally<&sol;th>&NewLine;<th>FECHAS<&sol;th>&NewLine;<th>SuPERFICIE<&sol;th>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<&sol;thead>&NewLine;<tbody>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>1<&sol;td>&NewLine;<td>MonteCarlo<&sol;td>&NewLine;<td>22–25 enero<&sol;td>&NewLine;<td>Asfalto&sol;Hielo<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>2<&sol;td>&NewLine;<td>Suecia<&sol;td>&NewLine;<td>12–15 febrero<&sol;td>&NewLine;<td>Nieve<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>3<&sol;td>&NewLine;<td>Kenia<&sol;td>&NewLine;<td>12–15 marzo<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>4<&sol;td>&NewLine;<td>Croacia<&sol;td>&NewLine;<td>9–12 abril<&sol;td>&NewLine;<td>Asfalto<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>5<&sol;td>&NewLine;<td>Gran Canaria<&sol;td>&NewLine;<td>23–26 abril<&sol;td>&NewLine;<td>Asfalto<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>6<&sol;td>&NewLine;<td>Portugal<&sol;td>&NewLine;<td>7–10 mayo<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>7<&sol;td>&NewLine;<td>Japón<&sol;td>&NewLine;<td>28–31 mayo<&sol;td>&NewLine;<td>Asfalto<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>8<&sol;td>&NewLine;<td>Acropolis &lpar;Grecia&rpar;<&sol;td>&NewLine;<td>25-28 junio<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>9<&sol;td>&NewLine;<td>Estonia<&sol;td>&NewLine;<td>16–19 julio<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>10<&sol;td>&NewLine;<td>Finlandia<&sol;td>&NewLine;<td>30 julio– 2 agosto<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>11<&sol;td>&NewLine;<td>Paraguay<&sol;td>&NewLine;<td>27–30 agosto<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>12<&sol;td>&NewLine;<td>Chile<&sol;td>&NewLine;<td>10–13 septiembre<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>13<&sol;td>&NewLine;<td>Italia<&sol;td>&NewLine;<td>1–4 octubre<&sol;td>&NewLine;<td>Por confirmar<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td>14<&sol;td>&NewLine;<td>Arabia Saudí<&sol;td>&NewLine;<td>11–14 noviembre<&sol;td>&NewLine;<td>Tierra<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<&sol;tbody>&NewLine;<&sol;table>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;all&sol;236470&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Tom Howard<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;wrc&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; WRC<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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