La última bala de Ferrari

Ferrari estrenará en el GP de Bélgica una evolución en la suspensión trasera que acerca su concepto hacia los diseños de Mercedes y McLaren. No es normal introducir alteraciones en elementos tan estructurales del coche a estas alturas de la temporada, pasado el ecuador (camino de la 13ª carrera) y ante un cambio de reglamento técnico que ha obligado a las fábricas a volcarse en el proyecto de 2026 desde hace semanas. No es así en Maranello, llega el último esfuerzo del equipo técnico que dirige Loic Serra con el objetivo de salvar una campaña que hasta ahora puede calificarse como fracaso.

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​El equipo de Maranello estrena suspensión trasera en Bélgica, una evolución grande para salvar la temporada de Hamilton y Leclerc.