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El VR46 le abre la puerta a Acosta
Corren tiempos de cambio en MotoGP, con la mirada puesta en un 2027 que marcará el inicio de una nueva era en el Mundial. La categoría reina estrena reglamento y por lo tanto, renueva oportunidades. Aunque de cara a esa nueva etapa, por trayectoria y méritos recientes, Ducati sigue siendo la niña bonita de la parrilla. La moto italiana da sensación de seguridad, transmite confianza y se ha convertido en el prototipo que todos quieren pilotar; incluso en un cambio a lo desconocido. Y aunque llegada al manillar de la Desmosedici para Pedro Acosta se podría haber precipitado incluso para 2026, el español completará su contrato con KTM… sin perder de vista el proyecto de Borgo Panigale a partir del siguiente curso.
El español continuará con KTM la próxima temporada pero Uccio, jefe del equipo italiano, no descarta verle al manillar de una Ducati: “Hemos empezado a hablar de 2027″.